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Briefkopien-/Gutachtendatenbank


Empfohlene Beiträge

Moin zusammen,

hab jetzt meine px200 Lusso von 84 endlich einmal generalüberholt, neuen sip road 2.0 drunter malossi 210 Sport Zylinder und Kolben mit MMW Kopf und nen 28er Del Ortho PHBH rein.

Das Ganze dient als Straßenkruser für den Alltag.

Jetzt muss ich nächste Woche zum TÜV.

Hat jemand von Euch n TÜV Gutachten mit dem Setup?

Vor allem mit nem 28er PHBH

Zum Teil bekomm ich die Gutachten ja von SIP, aber nix zum Vergaser.

Jemand noch Tips zum TÜV Besuch?

Vielleicht hat jemand auch noch n gutes Setup für den Del Ortho? welche Düsen Nadeln fahrt ihr so?

Greetz Ju

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  • 4 Wochen später...
  • 4 Wochen später...

Moin Moin ,

hätte mir einer von euch eine briefkopie :

- Pinasco 177 Alu 
- Sip Road 2.0
- 24si Vergaser
 

für  VNB1T     

 

hab auf Briefkopien.de.vu leider keine passende briefkopien gefunden ( werd meine auf Briefkopien.de.vu hochladen  ) 

 

vielen dank im voraus 

 

Martin 

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  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...

Hi,

 

ich suche eine Fahrzeugschein/-brief Kopie (gerne auch eine Kopie des TÜV Berichts zur Eintragung) für eine dänische GL (Touring - VGLA1T) mit  folgenden Eintragungen.

 

200er PX Motor (gerne auch 211er Mallossi Eintragung)

PK Gabel (oder alternativ PX) mit Scheibenbremse

BSAU Nummer

30er/35er Mikuni

MRP ASS

 

Gerne auch mit abweichenden Eintragungen, es geht primär um Dokumente für ein "Vorfühlen" beim TÜV.

 

Bitte per PN.

 

Danke & Gruss!

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Hi,

muss mit meiner VNB5T, EZ.01/1964 zum TÜV zur Vollabnahme, wegen Deutsche Zulassung. Hab zwar die Italienischen Papiere da, aber ich Denke mal es wäre einfacher für den Prüfer, wenn er ein Deutsches Datenblatt hätte oder eine Briefkopie.

Kann mir jemand was zukommen lassen? Wäre echt Super!

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  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Hallo,

 

suche für Sprint Veloce eine Briefkopie mit PX200-Lusso Motor mit Malossi Sport Zylinder und 30er Gaser.

Rest wird hoffentlich individuell eingetragen (Puff mit BSAU und Gaser in gleicher Größe).

 

Zusendung per PN wäre großartig!

 

Vielen Dank und viele Grüße,

Holger

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Hallo GSF!

 

Brauche für den TÜV eine Briefkopie für meine VNB5T Bj. 64 mit PX 80 Motor und abgedrehtem original 150ccm Zylinder und Si 20/20 Vergaser.

 

Außerdem ist sie auf 10" umgebaut und am liebsten wäre mir sie ohne Blinker!

 

Suche schon seit Tagen, werde aber leider nicht fündig.

 

Bitte helft mir!!

 

Gruss Flo

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  • 2 Wochen später...

Hallo,

 

suche für Sprint Veloce eine Briefkopie mit PX200-Lusso Motor mit Malossi Sport Zylinder und 30er Gaser.

Rest wird hoffentlich individuell eingetragen (Puff mit BSAU und Gaser in gleicher Größe).

 

Zusendung per PN wäre großartig!

 

Vielen Dank und viele Grüße,

Holger

 

Hallo,

 

gibt´s hier niemanden, der helfen kann?

 

VG

Holger

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Hallo,

ich möchte bei meiner 150 VBB (1961) einen Pinasco 177 eintragen lassen.

Kann mir hierbei jemand mir Erfahrungen oder vielleicht sogar einer Briefkopie weiterhelfen? confused.png 

Freue mich über jede hilfreiche Antwort! smile.png 

Beste Grüße, Chris

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  • 2 Wochen später...

Ich habe noch die komplette Site, nur keinen Webspace mehr dafür. Auf den kostenlosen webspace Angebogen kriege ich das nicht zum laufen...

Da ich auch im Moment wenig Zeit habe kann das also noch dauern.

Ich werde den gesamten Katalog bei Drop Box hochladen und verlinken, als ubergangslösung.

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  • 2 Wochen später...

Hallo zusammen

Ich suche eine Briefkopie für eine Hoffmann HB, Motor nummer ich habe chassis nicht.

Hatt je mann telefon von Briefzentrum wo kann bestellen ?

Bearbeitet von dule
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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Hallo,

dann probier ich's hier auch nochmal (hab's schon im "Heikel...Bajaj...etc..." Forum gepostet): Hat jemand ein Datenblatt zur Bajaj Super? Rahmennummer beginnt mit 05 C 492 und Motor mit 05 E 521, BJ ist 1986. Im indischen Originalbrief fehlen leider fast alle technischen Daten und der TÜV-Prüfer besteht irgendwie drauf :(

Schönen Gruß,

Mathias.

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    • Wenn du am Setup nichts verändert hast, könnte das Nebenluft am Zylinder oder ggf. Die Zündung sein. Hast du den Motor abgedrückt? Das würde ich zuerst machen. Könnte auch sein dass der Kopf an der Kerze Luft zieht?  Mach doch mal Bilder vom Verbrennungsbild der ZK.   und hast du das Zündkerzenbild bei gleicher Belastung des Motors gemacht? grüße
    • Gibt es bei Andi‘s Blechgarage gerade im Angebot. https://www.andisblechgarage.at/product/14058064/bgm-pro-kupplungsritzerl-z23-67-68
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