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emailbenachrichtigung funktioniert wieder! danke


Motorhead

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guten morgen,

 

gleich mal vorweg:

natürlich ist das hier nix dringendes. ich will nur den hinweis geben, dass hier vllt was nicht passt :-)

 

für private nachrichten bekomme ich keine emailbenachrichtigung mehr.

- die benachrichtigungseinstellungen hab ich gecheckt, da ist das nach wie vor aktiviert (hab da auch nie was geändert)

- spam ordner im email account hab ich natürlich auch gecheckt.

- die letzte emailbenachrichtigung für PM hab ich am 20.12.2019 gegen 13h bekommen (vllt hilft der hinweis für die logs)

 

vermutlich fehlen aber generell die emailbenachrichtigungen?

 

danke jedenfalls fürs GSF und schöne feiertage/einen guten rutsch!

Bearbeitet von Motorhead
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nein, normal ist das nicht dass man keine emailbenachrichtigung bekommt - liegt bei dir vllt wo anders begraben (account, spam, domain der emailadresse?).

 

hab grad eine benachrichtung per mail bekommen, nehme an dass das alles nun wieder funktioniert?!

 

thnx

Bearbeitet von Motorhead
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    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
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