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Basti85

Who the Fu*** needs O-Lack VNB Projekt (Anarchie)

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Weil irgendwie alles auf sich warten lässt habe ich dann den Projektnamen auf die Backe gesetzt 

 

danke @collyn :cheers: für die Inspiration :wheeeha:

 

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Jetzt mit geilem monoschlitzrohr mit super Patina ... 

 

mit welchen Schrauben wird das befestigt? 
 

hat jemand noch eine funktionierende 12V Hupe in used look liegen? Die 6v schnarre will nicht so wie sie soll


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Bisschen nachbearbeitet... damit es zum Gesamtkonzept passt. Inkl neuen Spiegel 

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nächste Woche kommt die kleine motorhälfte... und eine große Bestellung Getriebeteile sind auch auf dem Weg. 
 

Jetzt nur noch 2-3 sehr teure Teile die niemand braucht, ich aber haben will und dann ist Saisonstart 

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vor 17 Stunden hat Basti85 folgendes von sich gegeben:

Jetzt mit geilem monoschlitzrohr mit super Patina ... 

 

mit welchen Schrauben wird das befestigt? 
 

 

 

Madenschrauben, also kleine kopflose Bolzen mit Gewinde. 

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vor 9 Minuten hat light folgendes von sich gegeben:

Sind auch schnell aus einer Gewinde Stange geschnitzt

 

Jo! Unten abrunden, oben Führungs-Schlitz für Schraubendreher. Windungsabstand vorher auf Passform prüfen! :satisfied: 

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Endlich gehts etwas weiter... 

 

motor ist vom King wieder zurück und das Lager ging noch nie so problemlos in den Sitz... vorher war es ein Krampf 

 

Montag kommt dann die benelli Hauptwelle. 
 

Getriebe mäßig verbaue ich nun 

Benelli Hauptwelle 

 

Gang 1: Original (fährst eh nur mit an) 

Gang 2: drt lang 

Gang 3: Original (hat immer Spaß gebracht)

Gang 4: Kurzer vierte aus der 125er 

dann nochmal steuerzeiten messen und ab dafür... 

 

theoretisch müsste ich 2,5 fudi fahren um auf S&S empfohlenen Steuerzeiten zu kommen, wenn denn die Theorie stimmt und ich damals richtig gemessen habe. 

 

es wird sich zeigen wo ich Lande... wenn ich soweit bin.

 

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Achja ein Öldosenhalter gabs noch 

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Edited by Basti85
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Motor zusammen und drin, koti kommt noch und ich bin am überlegen vorne das längere Oberteil in den Stoßdämpfer zu setzen um etwas höher zu kommen. Ist schon recht tief die Geschichte 
 

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Edited by Basti85

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Wenn Du die S&S Verkürzung raus nimmst müsste auch oben kein Loch in den Koti. Glaube nur fast, dass dann deine Gabel zu sehr gekürzt ist und der Schwingenwinkel nicht mehr passt. 

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So vorne etwas höher...Schwingenwinkel ist auch nich ok. Bleibt so... 

 

kack Zughüllen sind alle zu lang obwohl für vnb gekauft..  eine Sache die mich echt nervt. 
 

 

heute kommt der Rest von mrp... dann gehts los mit der Endmontage 

 

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Edited by Basti85

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vor 14 Minuten hat light folgendes von sich gegeben:

ich find, der aufkleber passt nicht.
da muss was abgefucktes drauf

Du meinst den auf der Backe? 
 

ist schon wieder ab 

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nein, den world vespa rat.
der hebt sich einfach zu krass ab finde ich. ist generell bei ratten oder olack kisten immer eher ned so passend find ich.
abhilfe schaffen imho z.b. so temporary tattoos für die haut. mit mattem klarlack drüber ist das oft echt viel cooler

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Hatte ich bei meiner VNA und VNB auch, keine Ahnung warum. :mad:

Glaube bei der T4 letztes Jahr war es auch so.

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Baue mir derzeit eine VBB auf welche noch die ersten Züge verbaut hatte. Gemessen an den original Zügen sind die SIP Performance nahezu (+-1cm) identisch.

Kann also wirklich am PX Motor liegen.

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Ich finde das Zug kürzen jetzt echt eines der kleinsten Probleme bei so einem Projekt.

etwas mit Fingerfertigkeit ist das doch alles in paar Minuten gemacht...

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vor 1 Stunde hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Ich finde das Zug kürzen jetzt echt eines der kleinsten Probleme bei so einem Projekt.

etwas mit Fingerfertigkeit ist das doch alles in paar Minuten gemacht...

 Sicherlich, sowas ärgert mich einfach. 

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vor 3 Stunden hat GÄDDA folgendes von sich gegeben:

und schon zugelassen....:-D

Nummernschild von einer anderen Kiste. 
 

Nächsten Monat wenn es Corona zulässt 

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Tja meine Papiere sind aus Italien diese Woche angekommen aber ich glaube der TÜV und die Zulassung haben nächste Woche geschlossen. Anrollern an Ostern fällt für mich wohl aus.

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vor 9 Minuten hat GÄDDA folgendes von sich gegeben:

Tja meine Papiere sind aus Italien diese Woche angekommen aber ich glaube der TÜV und die Zulassung haben nächste Woche geschlossen. Anrollern an Ostern fällt für mich wohl aus.

Denke Anrollern wird eh flach fallen... bis dahin ist wohl Ausgangssperre 

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