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Ludy baut sich mal endlich eine VNB


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Ich hab meinen Gestern runter geschmissen.

war mir zu viel Heckmeck mit Schweisen, anpassen usw.

hab jetzt was bewährtes verbaut und so gefräst.

ich hab eigentlich viel zu wenig Zeit zum Schrauben gerade:???:

mich hoffe die Kiste ist bis März auf der Straße...

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Am 6.2.2020 um 10:14 hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Heute mal noch schnell einen Smartphone Halter komplett aus VA gebaut und ein Stück Rohr für den Rüssel vom Vergaser gescheit an den Rahmen zu bekommen...

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Den hab ich auch bei mir verbaut, aber nicht so kompliziert mit VA und so highend Zeugs.

Flacheisen an die Spiegelhalterung und paar Löcher gebohrt :)

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Hält und funktioniert super.

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vor 4 Minuten hat Barnosch folgendes von sich gegeben:

 

Den hab ich auch bei mir verbaut, aber nicht so kompliziert mit VA und so highend Zeugs.

Flacheisen an die Spiegelhalterung und paar Löcher gebohrt :)

 

 

Nur das ne VNB keine Spiegelhalterung hat ;-) Daher eben mehr gebastel...

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vor 3 Stunden hat Barnosch folgendes von sich gegeben:

 

Den hab ich auch bei mir verbaut, aber nicht so kompliziert mit VA und so highend Zeugs.

Flacheisen an die Spiegelhalterung und paar Löcher gebohrt :)

IMG_20190826_150025.thumb.jpg.b0c242940f8bc2c887199544fd4725a5.jpg

 

Hält und funktioniert super.

Am VNB Lenkkopf gibts von unten keine Löcher um Sachen zu verschrauben.

deshalb die Lösung über die Klemmschraube...

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Am 6.2.2020 um 10:14 hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Heute mal noch schnell einen Smartphone Halter komplett aus VA gebaut und ein Stück Rohr für den Rüssel vom Vergaser gescheit an den Rahmen zu bekommen...

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Sieht cool aus, ich bezweifle aber, dass das hält....

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Weil die Klemmung des Handys den Vibrationen eventuelle nicht stand hält.

 

Wobei, nehme das zurück. Das Handy wird geschraubt, oder?

Bearbeitet von Alte_Karre
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  • 2 Wochen später...

So heute mal die Bremse entlüftet und den Lenkkopf verschraubt das die Kiste vorne rum mal fertig ist.

geht jetzt alles total tacko mit der Bremse.

Ich wäre froh der Kabelbaum wäre schon in dem Haufen und angeschlossen, ich hasse den Stromscheiss wie die Pest!

vielleicht gehe ich heute nach der Schicht noch an den Motor.

der muss eigentlich nur noch zusammen und der Zylinder muss gefräst werden...

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vor einer Stunde hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

wenn Kabelbaum neu kommt, empfehle ich den Conversion-Baum vom SCK.....passender Schalter liegt bei und dank der Anleitung sogar für uns Elektrik Horste in 20 Minuten angeschlossen.....oder schneller.....oder auch 30 Minuten mit Kippe :-D

Genau den hab ich schon 

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vor 4 Stunden hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

Deine Schwinge steht ziemlich steil, oder täuscht das? Hast du jetzt den Lenkanschlag so verbaut, wie ich dir geschickt habe?

Ja die Schwinge steht etwas steil aber da der Dämpfer sehr weich und beim fahren passt das.

Lenkanschlag hab ich nach deiner Schablone gefertigt ja, danke dafür nochmal :thumbsup:

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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