Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[Habibi_Blocksberg]

@sebastians: Auszug aus @egigs Produktbeschreibung: „nur für von hinten verschraubte Repkits (bei von außen verschraubten Repkits können die Schraubenköpfen am Innenkorb anstehen)“

[sebastians]

Das hatte ich schon befürchtet, geht denn da aus Erfahrung die Fabbri FB24 Kupplung?

 

[Habibi_Blocksberg]

@sebastiansWarum? Ist doch von hinten verschraubt..

[sebastians]

vor 34 Minuten hat Habibi_Blocksberg folgendes von sich gegeben:

@sebastiansWarum? Ist doch von hinten verschraubt..

Die DRT Viper ist doch von außen verschraubt oder verwechsel ich das?

 

Was ist außen was ist hinten 🙈

[egig]

vor einer Stunde hat sebastians folgendes von sich gegeben:

Weiß jemand ob die DRT Viper Primär mit der Egig One Finger Clutch 1.0 harmoniert?

 

Oder sind da die Schraubenköpfe im Weg? Würde es reichen flache Schraubenköpfe zu nehmen oder sollte ich lieber ne andere Kupplung nehmen?

 

Danke schon mal! 

Das hängt auch von der länge der Nebenwelle ab die eventuell zusätzlich Platz schaffen würde, da hab ich schon paar mal gehört dass es mit Linsenkopfschrauben ging

[sebastians]

Danke für die Antwort und den schnellen Produktsupport!

 

Nebenwelle ist original Piaggio aus einer Special

[sebastians]

Oder ich spalte den Motor einfach wieder und verschraube die DRT Primär von hinten  dann passt es auch wieder

[sebastians]

Noch besser, ich mache eine Senkung rein und verbaue Senkkopfschrauben. Dann sollte es wieder passen.. 

[Pez]

Schon mal wer den Bilux Scheinwerfer in eine V50 Special eingebaut?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/scheinwerfer-eckig-o-90x140-mm_5725800?q=scheinwerfer v50

Wird der nur durch die Federn gehalten und unten durch die Klammer zur Leuchtweitenregulierung?

 

Diese beiden  Rahmen brauch ich dann wohl nicht mehr?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/befestigungsrahmen-scheinwerfer-sip_12414800

https://www.sip-scootershop.com/de/product/lampenring-rahmen-rwt_81592400?q=scheinwerfer special

 

 

[sebastians]

Ich wollte den bei mir auch verbauen, bisher kam ich immer noch nicht dazu.
 

Auf jeden Fall gibt es den in diversen Motocross Shops für die Hälfte vom Preis, falls du ihn noch nicht gekauft hast.

[Pez]

Folgendes steht beim  SCK in der Beschreibung

 

Der Scheinwerfer stammt nicht aus dem Rollerbereich, ist aber von den Abmaßen identisch. Lediglich die seitlichen Haltelaschen müssen vorsichtig umgebogen werden um ihn passend für den Lenkkopf zu machen. An diesen Laschen werden auch die Federn zur Befestigung des Scheinwerfers eingehängen.

[Habibi_Blocksberg]

@Pezso ziemlich jeder (einschließlich mir) der auf 125ccm oder größer umgerüstet hat. Gibts wie bereits erwähnt in MX Shops für ~30€.

 

Musst mal hier über die Suche schauen, gibt irgendwo nen Link. Auch wie der Scheinwerfer eingebaut wird (Haltelasche umbiegen, Feder etc.).

[kim-lehmann.de]

vor 2 Stunden hat Pez folgendes von sich gegeben:

Schon mal wer den Bilux Scheinwerfer in eine V50 Special eingebaut?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/scheinwerfer-eckig-o-90x140-mm_5725800?q=scheinwerfer v50

Wird der nur durch die Federn gehalten und unten durch die Klammer zur Leuchtweitenregulierung?

 

Diese beiden  Rahmen brauch ich dann wohl nicht mehr?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/befestigungsrahmen-scheinwerfer-sip_12414800

https://www.sip-scootershop.com/de/product/lampenring-rahmen-rwt_81592400?q=scheinwerfer special

 

 

 

Wird nur durch die Federn gehalten. Passt nicht 100%, sieht schon etwas befremdlich aus.

Die 2 Rahmen brauchst Du nicht

der 2te rahmen ist eh für die Österreich Version, das ist mmn noch die beste alternative zum umrüsten auf Bilux.

 

 

[Kebra]

Am 29.1.2023 um 15:25 hat sebastians folgendes von sich gegeben:

Was ist außen was ist hinte

Was ist außen was ist innen.

Was ist vorne was ist hinten.

 

 

[Knowbody]

So doof ist die Frage mit der Primär doch gar nicht. Was ist die Definition von vorne? Was bedeutet von „hinten“ verschraubt? Am Beispiel der DRT Cobra: Ist diese von vorne oder von hinten verschraubt?

[NikkiSantorro]

vor 5 Stunden hat Pez folgendes von sich gegeben:

Schon mal wer den Bilux Scheinwerfer in eine V50 Special eingebaut?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/scheinwerfer-eckig-o-90x140-mm_5725800?q=scheinwerfer v50

Wird der nur durch die Federn gehalten und unten durch die Klammer zur Leuchtweitenregulierung?

 

Diese beiden  Rahmen brauch ich dann wohl nicht mehr?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/befestigungsrahmen-scheinwerfer-sip_12414800

https://www.sip-scootershop.com/de/product/lampenring-rahmen-rwt_81592400?q=scheinwerfer special

 

 

Ich hab mir aus Blechband einen "Rahmen" zusammen gefrickelt mit dem man die Neigung wie üblich  - jetzt aber nur noch minimal - einstellen kann. Der Scheinwerfer ist mit den Ösen mit dem Blechband verbunden.

Und von unten kann man in den Lenkkopf ne M5 Schraube in die im "Blech-Rahmen" festgepunktete Mutter reindrehen und das hält dann. Sitzt bei mir besser als mit den Federn. War aber auch nervig... 

[bomplex]

Hallo Zusammen,

ich bitte mal wieder um kurze Hilfe.

Heute wollte ich meine XL2 weiter zusammenbauen. Unten (am Motor) ist ein Halteblech, in dem die Bowdenzüge für Kupplung und Bremse durchgeführt werden.

Der Kupplungsbowdenzug kommt doch in die Schraube, dadurch ist die Hülle direkt fixiert.

Meine Frage, wo und wie erhalte ich die Fixierung des Bremszuges? Der wird ja durch die gebogene Öffnung geführt, aber ich frage mich, wo ich den fest machen kann.

 

Vielen Dank für eure Hilfe.


Bildquelle: scootercenter

[dorkisbored]

Am Motorblock weiter hinten befindet sich die Einstellschraube, die Du suchst  

[Spiderdust]

Genauer gesagt, an der Bremsankerplatte.

Dort durchführen und den Zug dann durch das Loch der Schraube am Bremshebel ziehen, Hebel vorspannen und Schraube festziehen. Den überstehenden Zug biegen und hinter die kleine Lasche klemmen.

[sebastians]

Habe es jetzt noch mal mit niedrigeren Schrauben versucht, aber das hat nichts gebracht. Die Kupplung schlägt immer noch an, dafür sind jetzt auch die Schrauben rundgedreht.

 

Also DRT Übersetzung mit Drt repkit macht hier nur Probleme!
 

Nachdem ich die Schrauben rausbekommen hab, werde ich auf der DRT Primär einen Egig Schaltkorb mit Repkit verbauen ( und dazu den Motor wieder spalten)… Mist

Am 29.1.2023 um 14:20 hat sebastians folgendes von sich gegeben:

Weiß jemand ob die DRT Viper Primär mit der Egig One Finger Clutch 1.0 harmoniert?

 

Oder sind da die Schraubenköpfe im Weg? Würde es reichen flache Schraubenköpfe zu nehmen oder sollte ich lieber ne andere Kupplung nehmen?

 

Danke schon mal! 

 

[Habibi_Blocksberg]

@sebastiansDann verbau doch ne Fabbri Kupplung.. Oder ne Sonne vom @karren77 - wobei ich nicht weiss, ob die aktuell verfügbar ist..

[sebastians]

Die Schrauben sind so übel verhunzt, das kann ich nicht mit der Schrauberehre vereinbaren.

 

Zumal @DerHansmir geschrieben hat, dass es mit Fabbri auch nicht geht (zumindest mit anderer nebenwelle). 
 

Ich muss nur noch @egigfragen ob sein Primärkorb sich mit der DRT Viper Primär verträgt. 
 

Vorteil vom nochmal spalten ist auch, dass ich nochmal schauen kann ob das Lager von der Nebenwelle aus dem Lagersitz rutscht oder ich es einkleben muss. Die Nebenwelle hatte nämlich recht viel spiel. Und dann kann ich doch noch den kurzen 4. von falc verbauen (den ich noch bei 10pollici bestellen muss weil in Deutschland nix zu finden war), Wg. Ganganschluss bei 2.61 Übersetzung und meinem Kampfgewicht. Muss mir das ganze schönreden. 

[egig]

vor 21 Stunden hat Habibi_Blocksberg folgendes von sich gegeben:

@sebastiansDann verbau doch ne Fabbri Kupplung.. Oder ne Sonne vom @karren77 - wobei ich nicht weiss, ob die aktuell verfügbar ist..

 

Fabbr und ich haben die selben Innenkörbe, das ist das selbe

[egig]

vor 20 Stunden hat sebastians folgendes von sich gegeben:

Die Schrauben sind so übel verhunzt, das kann ich nicht mit der Schrauberehre vereinbaren.

 

Zumal @DerHansmir geschrieben hat, dass es mit Fabbri auch nicht geht (zumindest mit anderer nebenwelle). 
 

Ich muss nur noch @egigfragen ob sein Primärkorb sich mit der DRT Viper Primär verträgt. 
 

Vorteil vom nochmal spalten ist auch, dass ich nochmal schauen kann ob das Lager von der Nebenwelle aus dem Lagersitz rutscht oder ich es einkleben muss. Die Nebenwelle hatte nämlich recht viel spiel. Und dann kann ich doch noch den kurzen 4. von falc verbauen (den ich noch bei 10pollici bestellen muss weil in Deutschland nix zu finden war), Wg. Ganganschluss bei 2.61 Übersetzung und meinem Kampfgewicht. Muss mir das ganze schönreden. 

 

Du musst die Federtaschen messen , die sollten nicht mehr als 0,5mm voneinander abweichen.

 

Wichtig am Primär , ich distanziere es mit einem distanzring unter dem Großen Segering 0,3-0,5 , dann fixierst es schon mal axial. Auch unter den kleinen Segering am Primär kommt immer ein 0,5mm Spacer. Hier kann man schon mal zusammen 1mm Axiales Spiel auf Null distanzieren

[robertundsophie]

Habe hier zwei originale Getriebe-Sets. Eines hat an den Flanken zur Klaue vom Gebrauch ganz leicht abgerundete Kanten, das andere Set hat sauber angefaste Kanten. Was ist besser?

 

 

Außerdem hat das eine Set die Kennzeichnungen (von groß zu klein) 42xxx, 36xxx, 37xxx. Das andere 37xxx, [nix], 37xxx. Ist das erste zusammengewürfelt? Und kann das Gandrad ohne Kennzeichnung original sein?