Ringracer1975 Geschrieben 26. Mai 2019 Teilen Geschrieben 26. Mai 2019 Was bringt das Auspuffwickeln eigentlich? Kann mir das jetzt nicht so Wirklich vorstellen wie der Lautstärke unterschied ist. Und wie wird Richtig gewickelt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 26. Mai 2019 Teilen Geschrieben 26. Mai 2019 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
horsthimself Geschrieben 28. Mai 2019 Teilen Geschrieben 28. Mai 2019 Hallo, habe gerade einen V50 Motor neu aufgebaut: Malossi 102 ccm 4 Gang 19.19 Gaser 3.00 Primär (inkl. SIP RepKit) Banane wollte jetzt auf 18° Grad abblitzen ist das ok? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 28. Mai 2019 Teilen Geschrieben 28. Mai 2019 17-18° sollten ok sein. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zed_74 Geschrieben 29. Mai 2019 Teilen Geschrieben 29. Mai 2019 Hi, kennt sich jmd. mit der GP one light aus, ist das so okay, wie tief die Kupplung sitzt? Die Deckscheibe steht, finde ich, recht hoch. Meinen xl2 Deckel müsste ich so noch n bisschen anpassen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 29. Mai 2019 Teilen Geschrieben 29. Mai 2019 vor 5 Stunden schrieb zed_74: ist das so okay, wie tief die Kupplung sitzt? Wenn mind. 1,5 mm Abstand zwischen Kupplungs- und Primärkorb sind, ist alles in Butter. vor 5 Stunden schrieb zed_74: Meinen xl2 Deckel müsste ich so noch n bisschen anpassen. Nichts neues bei den meisten Kupplungslösungen, die mit mehr Leistung umgehen können. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Revolverheld Geschrieben 29. Mai 2019 Teilen Geschrieben 29. Mai 2019 Macht man beim phbl 25 Vergaser eigentlich irgendwas davor? Einen Venturi oder die Polini Airbox? Oder kann man das nicht einfach auf lassen...? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 29. Mai 2019 Teilen Geschrieben 29. Mai 2019 je nach vorliebe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Revolverheld Geschrieben 29. Mai 2019 Teilen Geschrieben 29. Mai 2019 Ja, also dann einfach nix. Oder hat das doch eher Nachteile wegen des Anströmens? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 29. Mai 2019 Teilen Geschrieben 29. Mai 2019 Marchald Filter passt gut und drosselt nicht so sehr. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Revolverheld Geschrieben 29. Mai 2019 Teilen Geschrieben 29. Mai 2019 (bearbeitet) vor 1 Stunde schrieb Spiderdust: Marchald Filter passt gut und drosselt nicht so sehr. Yo. Der war mal drauf, bevor der Interimsbesitzer den getauscht hat gegen irgendwas russisches. Tatsächlich hatte ich da nur den Adapterventuri drauf. Bearbeitet 29. Mai 2019 von Revolverheld Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BunnyHunter Geschrieben 29. Mai 2019 Teilen Geschrieben 29. Mai 2019 Welchen Fräsaufsatz nehmt ihr für die Motorgehäusebearbeitung? Danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CWH Geschrieben 30. Mai 2019 Teilen Geschrieben 30. Mai 2019 (bearbeitet) Ich versuche mit "DEM WAL" ne Umschlagmessung zwecks Ermittlung ZZP bei ner APE 50 zu machen, bekomm aber keine Lüfterradschaufel links / rechts zwischen die Markierungen.... Kann das sein, oder mach ich irgendwo einen Fehler (dachte, das ist relativ baugleich zu ner SF..... ach so Zylinder issn DR 102 Edith ruft: Ihm fehlen so 3-4 cm Bearbeitet 30. Mai 2019 von CWH Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 30. Mai 2019 Teilen Geschrieben 30. Mai 2019 Wie weit die Markierungen für die OT-Umschlagsmessung auseinanderliegen, kannst du mit der Tiefe des Kolben(stopper)anschlags steuern. Je tiefer der Stopper, desto weiter liegen die Markierungen auseinander. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CWH Geschrieben 30. Mai 2019 Teilen Geschrieben 30. Mai 2019 der stoppen ist schon nur minimal drin, also nur so weit, daß er gerade greift Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rita Geschrieben 30. Mai 2019 Teilen Geschrieben 30. Mai 2019 schraub ruhig tief rein... rechtsrum drehen bis Anschlag...markieren.... linksrum drehen bis Anschlag...markieren.... mitte zwischen den beiden Markierungen ist OT (die andere Mitte ist UT!!) ab da dann die benötigte Vorzündung abmessen Rita Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 30. Mai 2019 Teilen Geschrieben 30. Mai 2019 (bearbeitet) vor einer Stunde schrieb CWH: der stoppen ist schon nur minimal drin, also nur so weit, daß er gerade greift Fehler gefunden . Meinen Stopper habe ich so gekürzt, dass ich bei handfestem Anzug einen guten Kompromiss beim Abstand der Markierungen habe. Zu nahe beinander liegende Markierungen machen die Messung ungenau, zu weit auseinander liegend könnte es zu Ablesefehlern kommen. Also eben nicht: Schraub ruhig tief rein … . Bearbeitet 30. Mai 2019 von sähkö Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heymas Geschrieben 31. Mai 2019 Teilen Geschrieben 31. Mai 2019 Grüß Euch, weiß jemand woher ich so einen Bremshebel für PK bekomm? Also einen mit Seilklemme statt dem Stellschraubendingens. Hab 2 PK-Bremsen/Gabeln hier die je in eine V50 sollen. Eine hat den Klemmnippel-Hebel und die andere den “normalen“ PK-Hebel. Den würd ich eben gern umrüsten. Kann den aber nirgens finden... Grüße, Thomas Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DeNiro Geschrieben 31. Mai 2019 Teilen Geschrieben 31. Mai 2019 vor einer Stunde schrieb heymas: Grüß Euch, weiß jemand woher ich so einen Bremshebel für PK bekomm? Also einen mit Seilklemme statt dem Stellschraubendingens. Hab 2 PK-Bremsen/Gabeln hier die je in eine V50 sollen. Eine hat den Klemmnippel-Hebel und die andere den “normalen“ PK-Hebel. Den würd ich eben gern umrüsten. Kann den aber nirgens finden... Grüße, Thomas Bitte sehr. https://www.stoffis.com/shop/artikel/525.048 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heymas Geschrieben 31. Mai 2019 Teilen Geschrieben 31. Mai 2019 Ich brauche den Bremsarm (so heißt das Ding glaub ich), so ein Klemmding weis ich dass es gibt bzw. hab ich eh rumliegen. Hab mich vielleicht blöd ausgedrückt. Ich meine den Arm der oben am Bild montiert ist, also wie auf dem Bild nur eben für das Seilklemmding: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DeNiro Geschrieben 31. Mai 2019 Teilen Geschrieben 31. Mai 2019 Das ist bei der Fuffi eins mit der Nocke. https://www.stoffis.com/shop/artikel/525.428 Sonst steh ich jetzt auf'n Schlauch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waidlein Geschrieben 31. Mai 2019 Teilen Geschrieben 31. Mai 2019 Auf meinem Mikuni tmx30 rutscht der marchald Luftfilter mit dem adapterring immer ab...gibts irgendeine Lösung an der Front? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konrektor Geschrieben 31. Mai 2019 Teilen Geschrieben 31. Mai 2019 Alles mit bremsenreiniger entfetten und die Schelle nicht zu fest anziehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waidlein Geschrieben 1. Juni 2019 Teilen Geschrieben 1. Juni 2019 Ja, Danke, das hört sich richtig an. Werde ich machen...aber mit der zeit wird dich durch sprayback alles wieder ölig...eine „formschlüssigere“ Verbindung gibts nicht? Haben/hatten doch so viele den 30er Mikuni... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 1. Juni 2019 Teilen Geschrieben 1. Juni 2019 Ohne Filter fahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kosmoped Geschrieben 1. Juni 2019 Teilen Geschrieben 1. Juni 2019 vor 5 Stunden schrieb Waidlein: .eine „formschlüssigere“ Verbindung gibts nicht? Vieleicht hier mal bei @abtreter anfragen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
horsthimself Geschrieben 1. Juni 2019 Teilen Geschrieben 1. Juni 2019 Hallo, Bin mir etwas unsicher mit welcher bedüsung ich anfangen soll. Wollte mit ner ND 42 und HD 84 mal beginnen bei folgendem set up: pinasco 102ccm überströmer angepasst 4 gang 3.00 primär 19.19 shb drehschieber passt das ungefähr? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 1. Juni 2019 Teilen Geschrieben 1. Juni 2019 Gefühlt würde ich bei der HD weiter oben beginnen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konrektor Geschrieben 1. Juni 2019 Teilen Geschrieben 1. Juni 2019 Eine 85er hd fahre ich im19/19 vergaser beim 85er DR. nur so als Vergleich 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
frankfree Geschrieben 1. Juni 2019 Teilen Geschrieben 1. Juni 2019 Bin bei den 102 immer bei 88-92 gelandet mit Banane. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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