bcs Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 ok, super danke für die schnelle antwort.nicht trennen hab ich, durchrutschen gabs auch mal kurz aber gestern nicht gemerkt. werd später aber nochmal auf erprobungsfahrt gehen.wollt jetzt "einfach" die zentralfeder kulu mit ner xl2 tauschen (17ps) und hoffen, dass sie dann trennt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 ähm...trennen bekommt man aber einfach hin, wenn man den Zug mehr spannt..bei ner XL2 mit Rep-Kit....hast Du deutlich mehr aufwand die zum trennen zu bewegen (wenn ein Rep-Kit verbaut ist schleift der Kulu-Korb gern an der Primär) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 Auch ohne Rep-Kit schleift es da gern, wenn nicht eine originale XL2 (auch 125XL2 oder ETS, oder 50HP, FL etc. pp.) Primär verbaut ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
don_primavera Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 Hallo Leute,ich habe ein Problem mit dem Einstellen des ZZP bei einer Kontaktzündung: Sobald der ZZP vor OT ist, bekomme ich keinen Funken mehr ??? Stell ich wieder nach OT, ist er wieder da ??Unterbrecher neu und auf 0,4mm, Zündspule neu, Zündkerze neu, Kondensator neu...Fehler beim ZZP einstellen schließe ich auch aus, das habe ich schon oft gemacht und zur Sicherheit schon mehrmals überprüftWeiß jemand einen Rat ?Danke und Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 Entweder Keil abgeschert oder doch ein Fehler beim Bestimmen des ZZP/OT. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oldie-vespa Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 Bin gerade dabei eine XL2 zusammen zu bauen.Kann mir jemand sagen, welcher Reihe nach der Steuerlagersatz und dann der Lenker verbaut wird? Der Lenker wird ja oben auch noch gesichert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
F.eatR Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 ...Nochmal zur Hauptwelle PK in V50.Gangräder und Schaltklaue gehen weiter. Alles Klar.Mutter + Käfig ebenso.Welche Distanzscheibe brauch ich? die Dicke V50 oder eine vonner PK? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bcs Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 (bearbeitet) ähm...trennen bekommt man aber einfach hin, wenn man den Zug mehr spannt..bei ner XL2 mit Rep-Kit....hast Du deutlich mehr aufwand die zum trennen zu bewegen (wenn ein Rep-Kit verbaut ist schleift der Kulu-Korb gern an der Primär)ja hab den zug schon bisschen mehr gespannt, dann geht der kicker durch beim kicken...werds heut aber nochmal probieren. is ja deutlich einfacher als kulu zu tauschen. Bearbeitet 9. Juni 2012 von bcs Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oldie-vespa Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 Noch ne Frage: Was brauche ich alles an Elektronikbauteilen bei einer XL2 mit Elestart unter der linken Backe:- Blinkgeber- Sicherung- SpannungsreglerHab ich noch was vergessen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
benjo8 Geschrieben 9. Juni 2012 Teilen Geschrieben 9. Juni 2012 (bearbeitet) Bei mir hat das Hinterrad leichtes Spiel. Auch dieses Lager ist eigentlich neu. Ich habe schon versucht die Mutter mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen, das Spiel bleibt aber.Kann es sein, dass die dicke Unterlegscheibe zu dünn ist und desshalb das Rad nicht richtig festgezogen wird? Oder soll ich wenn ich schon dabei bin dieses Lager auch noch wechseln?Habe den Motor gespalten und den Grund für das wackelnde Hinterrad rausgefunden.Die Antriebswelle hat im Nadellager radiales Spiel.Ist das Normal darf da ein leichtes Spiel sein?Auch dieses Lager sollte neu sein.Welches Maß sollte die Antriebswelle am Lagersitz haben?Wäre super wenn mir da wer weiterhelfen kann.Sg Benjo Bearbeitet 9. Juni 2012 von benjo8 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spanische Vespa Geschrieben 10. Juni 2012 Teilen Geschrieben 10. Juni 2012 Hallo,da ich nur LF Modelle hab und jetzt für einen Freund eine SF reparieren muss hab ich hier mal schnell eine Frage:Welche Zündkerze muss in folgende Vespa: PK 50 Automatik, BJ. ca 80er Jahre.Momentan ist ein WR4CC verbaut. Sie fährt zwar aber irgendwie dachte ich mir ist die Langgewinde Kerze doch nur beiden grösseren Vespa`s verbaut worden. Nicht das es mir den Kolben durchbrennt.Danke schon mal im vorraus für eine Antwort.Mfg Steffen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lauszoo Geschrieben 10. Juni 2012 Teilen Geschrieben 10. Juni 2012 Hallo,da ich nur LF Modelle hab und jetzt für einen Freund eine SF reparieren muss hab ich hier mal schnell eine Frage:Welche Zündkerze muss in folgende Vespa: PK 50 Automatik, BJ. ca 80er Jahre.Momentan ist ein WR4CC verbaut. Sie fährt zwar aber irgendwie dachte ich mir ist die Langgewinde Kerze doch nur beiden grösseren Vespa`s verbaut worden. Nicht das es mir den Kolben durchbrennt.Danke schon mal im vorraus für eine Antwort.Mfg Steffenhttp://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
philhoc Geschrieben 10. Juni 2012 Teilen Geschrieben 10. Juni 2012 (bearbeitet) Hi,Folgendes Problem:Polini 130 mono, Kolben, Auslass, Überströmer gefraestPolini MembranansaugerWelle gelipptVSP Road25er Dello (od. 24er, hab ich jetzt nicht im Kopf)HD99ND45Clip ganz obenMotor läuft nur mit Choke u geht ohne Choke aus. Nimmt auch Gas (unten rum) nicht gut an. Was tun? Video: Danke. Bearbeitet 10. Juni 2012 von philhoc Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
a Habara Geschrieben 10. Juni 2012 Teilen Geschrieben 10. Juni 2012 Hallo GSFlerSuch für mein Motorprojekt (130 Polini, Banane) noch ein passendes Polrad mit 20mm Konus. Welches nehmen? Sind 2200g ok, oder doch eher eine leichteres? Danke im Voraus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
didof Geschrieben 10. Juni 2012 Teilen Geschrieben 10. Juni 2012 Hallo!Weiß jemand ob es M7 senkkopfschrauben gibt? Und wenn ja, wo??Lg danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
subway Geschrieben 10. Juni 2012 Teilen Geschrieben 10. Juni 2012 http://wiki.germansc...6_ZündzeitpunktDa stehen keine Automatik-Roller drin.Hallo GSFlerSuch für mein Motorprojekt (130 Polini, Banane) noch ein passendes Polrad mit 20mm Konus. Welches nehmen? Sind 2200g ok, oder doch eher eine leichteres? Danke im VorausWürde ein PK-Polrad nehmen (1800g) und vom Kobols auf 1400g abdrehen lassen, dann macht das auch Spass. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
deflo Geschrieben 10. Juni 2012 Teilen Geschrieben 10. Juni 2012 mein Endtopf war immer mit so einem Stück Gummischlauch mit dem Auspuff verbunden. Das ist jetzt gerissen. Wo bekomme ich sowas her? Sollte natürlich temp. fest sein.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
subway Geschrieben 10. Juni 2012 Teilen Geschrieben 10. Juni 2012 Was ist das für ein Auspuff? Gummischlauch kenn ich in dem Zusammenhang nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lauszoo Geschrieben 10. Juni 2012 Teilen Geschrieben 10. Juni 2012 Ich denke du hattest so Silent-Auspuffedern. Neue Auspufffedern bekommst du in jedem Motorradladen oder halt bei Scooter-Innovation-Laden... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mr.mooks Geschrieben 11. Juni 2012 Teilen Geschrieben 11. Juni 2012 (bearbeitet) FRAGE : baue für einen bekannten einen motor auf, 75 polini 18er primär und kleinmotorrad getriebe! geht die kombi oder wird sie zu lange sein, in der 3 und 4 ten? Bearbeitet 11. Juni 2012 von mr.mooks Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
undis racing team Geschrieben 11. Juni 2012 Teilen Geschrieben 11. Juni 2012 langes getriebe fünktioniert auf fast keinen Motor Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fonte77 Geschrieben 11. Juni 2012 Teilen Geschrieben 11. Juni 2012 (bearbeitet) FRAGE : baue für einen bekannten einen motor auf, 75 polini 18er primär und kleinmotorrad getriebe! geht die kombi oder wird sie zu lange sein, in der 3 und 4 ten?past schon bis auf das lange getriebe, kommt aber auch auf deine komplette kombi an.vergaserauspuffusw.scheisse zu spät undi war schneller Bearbeitet 11. Juni 2012 von fonte77 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mr.mooks Geschrieben 11. Juni 2012 Teilen Geschrieben 11. Juni 2012 (bearbeitet) schnecke und 19erdas ding soll nur fahren und die 3 und 4 te ziehen Bearbeitet 11. Juni 2012 von mr.mooks Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 11. Juni 2012 Teilen Geschrieben 11. Juni 2012 (bearbeitet) Wird zu lang. Ich hörte, dass Österreich auch ein paar Hügel hat, das sollte man auch bedenken bei seiner Getriebeabstufung. Bearbeitet 11. Juni 2012 von Spiderdust 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
F.eatR Geschrieben 11. Juni 2012 Teilen Geschrieben 11. Juni 2012 ...Nochmal zur Hauptwelle PK in V50.Gangräder und Schaltklaue gehen weiter. Alles Klar.Mutter + Käfig ebenso.Welche Distanzscheibe für die Bremstrommel brauch ich? die Dicke V50 oder eine vonner PK? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hiro LRSC Geschrieben 11. Juni 2012 Teilen Geschrieben 11. Juni 2012 welche Bremstrommel hast du? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 11. Juni 2012 Teilen Geschrieben 11. Juni 2012 ...Nochmal zur Hauptwelle PK in V50.Gangräder und Schaltklaue gehen weiter. Alles Klar.Mutter + Käfig ebenso.Welche Distanzscheibe brauch ich? die Dicke V50 oder eine vonner PK?eine dünne pk-scheibe bei einer v50 trommel.warum? weil das gewinde der pk-welle dicker im durchmesser ist, die v50 trommel allerdings höher aufbaut.man könnte auch v50 aufbohren - geht vermutlich schneller Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
specialorange Geschrieben 12. Juni 2012 Teilen Geschrieben 12. Juni 2012 Eine Frage:Ich bei meiner 50 Spezial V5B3T die Schwimmernadel gewechselt und den Vergaser gereinigt. Läuft alles wieder einwandfrei, verliert kein Benzin mehr, Standgas ist schön eingestellt.Das einzige Problem:Wenn der Roller länger (z.B. über Nacht) steht, Benzinhahn geschlossen, springt er erst beim 7. oder 8. Mal Kicken an.Kann mir da jemand weiterhelfen? Danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mukki Geschrieben 12. Juni 2012 Teilen Geschrieben 12. Juni 2012 hat jemand eine bezugsquelle oder ahnung wo man den 32X22X7 simmerring einzeln bekommt? habe ne umgebaute ets welle mit 22mm sirisitz!hier leider nur im set , brauche aber nur lima seite!kann jemand weiter helfen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lackholly Geschrieben 12. Juni 2012 Teilen Geschrieben 12. Juni 2012 Schau mal hier. http://www.kugellagershopberlin.de/index.php?p=shop Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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