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Verkaufe: Werkzeug Werkstatt Ausstattung


solly

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Pro Mitglied und Rubrik ist nur ein aktives Verkaufstopic erlaubt, solange die einzelnen Artikel den Verkaufswert von €1.000 nicht überschreiten. Alternativ auch Teilesammlungen, solange diese ausschließlich en bloc über €1.000 tutti verkauft werden. Bei Verstößen werden Verkaufstopics ab sofort ohne Warnung ausgeblendet!

 

Alles meins, nirgendwo anders, Standort Piding bei Salzburg! 

 

Verkaufe Werkzeug, alles Profiqualität, und Werkstatt Ausstattung aus Auflösung meiner Halle:

 

Ratschenkiste Stahlwille Halbzoll mit (großteils) Vielzahnnüsse 100 Euro

Sägeringzangenset 40 Euro 

Schlagschrauber Nüsse 17, 19, 21 mit Kunststoffschutz 15 Euro

Makita Winkelschleifer "Flex" groß 50 Euro

Fein Winkelschleifer "Flex" mittel 75 Euro

Akkuschrauber Milwaukee mit Ladegerät und zweitem Akku 125 Euro

Werkzeugwagen Garant 50 Euro 

Werkbank mit Schraubstock und Werkzeug Wandhalterungen 50 Euro

Druckluft Werkzeug: Schlagschrauber Chicago Pneumatics klein und extra stark 100 Euro, Stabfräser 50 Euro, Pistolen Fräser 50 Euro, Luftdruck Drehmomentschrauber klein für Schlauchschellen u. ä. mit Aufnahme für Bits 75 Euro

Div. Osram Nightbreaker & Philips Nightvision Lampensets H4 & H1 pro Set 15 Euro

Vieles mehr vorhanden, einfach mal fragen... 

Fotos gibt es auf Anfrage und werden gerne versendet! 

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    • verkaufe aus meinem Besitz einen originalen Piaggio Vespa 150 Struzzo Motor   Motornummer: VL3M 84336 - Baujahr 1956   der Motor ist soweit gut, dreht, keine Ausbrüche am Gehäuse, muss aber restauriert/überholt werden   VB 450 Euro - gerne auch Preisvorschläge!   einen Vespa T5 Motor habe ich auch noch da, bei Interesse sende ich gerne Fotos!   Artikelstandort: A-6841 Mäder/Vorarlber/Österreich   Versandkosten Deutschland ca. 20 Euro      
    • Heute endlich mal den Hobel zerlegt. Interessanter Schaden 
    • Hier ist eine gute Kaufberatung: https://www.kugelmoped.de/index.php/vespa-kaufberatung   Da geht es zwar eigentlich eher um V50 und co. Aber die Schwachstellen der PK sind im Prinzip dieselben. Die PK50 XL halte ich für eine gute Wahl. Sie ist leichter zu bekommen, als die PK50 S, und nicht so hässlich aus, wie die "Mini-Cosa" XL2.   Wichtig ist vor allem, daß das Blech gut ist. Die Technik bekommt man auch als absoluter Anfänger ganz gut in den Griff, solange man keinen Klemmer damit hat, sich die Finger schmutzig zu machen. Aber ein verbeultes Beinschild zu richten, bzw. eine durchgegammelte Stoßdämpferaufnahme zu schweißen, sind Aufgaben für Profis. Was Motor und co. angeht, ist der Roller simpel und logisch aufgebaut. Ersatzteile sind zwar nicht unbedingt billig, aber auch nicht arg teuer. Außerdem ist alles, was man braucht, problemlos verfügbar. So wirklich Spaß macht die Schrauberei an der verbauten, engen PK allerdings nicht.
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