2 alte PXen

[ET3-Rider]

Hallo,

ich habe hier noch 2 alte PXen rumstehen aus denen wohl nichts mehr wird. ET3 und LeMans gehen vor.

 

Die erste gehört mir seit 1996

Es ist eine PX 80 alt mit Batterie BJ 1984, also eine Zwitter. In den Papieren steht 13.3.1986 als Baujahr, vermutlich soll dass das EZ-Datum sein.

Zustand ist nicht schön. Hat ein kleines Loch im Spritzbereich hinter dem Vorderrad. Beinschild ist rundrum wellig und Stürze sind auch erkennbar. Lack ist übergejaucht und abeschliffen. Sieht scheiße aus. War mal rot, dieses orangene rot.

Motor ist komplett neu gelagert mit neuem DR 135. Lief vor 7 oder 8 Jahren mal kurz und steht seidem in der Garage.

Schaltraste ist NOS und noch nie gelaufen, stammt vom Inbike, der hatte damals noch Restbestände von Piaggio Deutschland in Diedorf.

Roller ist zusammengebaut und (wenn er anspringt) fahrbereit. Wie gesagt steht seit 8 Jahren oder so.

Die originale Lenkkopfabdeckung wurde mir geklaut, ist jetzt eine schwarze drauf.

 

Die zweite ist eine PX 80 Lusso ohne Batterie EZ 24.2.92 und gehört mir seit vielleicht 4 Jahren.

Karosse ist sehr gut erhalten. Keine Dellen oder schlimmer Rost. Farbe ist blau, aber wohl nicht original. Im Inneren ist sie weiß.

Roller ist soweit vollständig aber zerlegt.

Motor hatte einen Hochwasserschaden, was dazu geführt hat, das KUWE, Zylinder und Kolben nun nicht mehr trennbar sind.

Mit viel Zeit und Mühe habe ich den Motor gespalten ohne dass der Rost das Gehäuse beschädigen konnte. Gehäuse und Innenleben sind also gut erhalten. Es müssen nur noch Rostanhaftungen am Gehäuse entfernt werden. Das Gehäuse selber kann ja nicht rosten.

 

Kabelbäume sind bei beiden neu dabei (Kabel Schute), bei der alt schon verbaut.

Beide haben deutsch Papiere.

 

Eigentlich dachte ich, ich könne froh sein, wenn ich für beide 1000,- bekomme, habe aber vorhin mal kurz bei den üblichen Verdächtigen die Preise angesehen und war doch etwas verwundert über das was dort gefordert wird. (Ne gammlige 200er ohne Motor und Backen für 1.000 Ocken )

 

Kurzum, keine Ahnung was die Dinger wert sind.

Fotos gibts leider keine.

 

Bearbeitet 24. September 2019 von ET3-Rider

[Crank-Hank]

Ohne Fotos ist immer schlecht

 

Ich würde sagen 600-800 pro Stück und dabei eher 600 wie 800: will wirklich keiner haben das 80er Zeug (ganz immer Gegenteil zu JEDEM anderen Modell aus der Vespa-Palette)

[klugscheißer]

erste 700 zweite 500

[ET3-Rider]

Dankeschön, dann lag ich ja garnicht so falsch. 

[zoid]

Wie weit bist du weg von Nürnberg? Die zweite würde mich ja schon reizen