heizer Geschrieben 27. September 2019 Teilen Geschrieben 27. September 2019 nein, ich finde das nicht wunderlich. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Magicerich Geschrieben 27. September 2019 Autor Teilen Geschrieben 27. September 2019 Welches Rechner benutzt du bitte, wenn mein Rechner mit diesem Angabe füttere ich komme auf 141,5/ 192,5 . Wass mache ich falsch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 27. September 2019 Teilen Geschrieben 27. September 2019 Wenn Dein Rechner bei geringerer Spacer-Höhe Steuerzeiten mit höheren Werten auswirft, solltest Du den Rechner nicht mehr verwenden. 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 27. September 2019 Teilen Geschrieben 27. September 2019 vielleicht wäre eine 51er welle ja deutlich zielführender. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Malle Lexe Geschrieben 27. September 2019 Teilen Geschrieben 27. September 2019 vor einer Stunde hat heizer folgendes von sich gegeben: vielleicht wäre eine 51er welle ja deutlich zielführender. So seh ich das auch. Oft geht das mit dem Mehrhub nach hinten los, weil dermaßen sinnfreie Zeiten rauskommen. Dann muss entweder ordentlich gefräst werden, oder läuft es noch schlechter als mit 51 Hub. An nen Tourer bin ich halt Fan einer ungefragten Beschichtung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Magicerich Geschrieben 27. September 2019 Autor Teilen Geschrieben 27. September 2019 Alles gut Leute, ich bin nur am morgen früh n bissel bescheuert. 1,5 mm weniger fußdichtung muss ich in den Rechner 1,5 dazu geben un nicht umgekehrt . Damit komm ich genau auf 180/126 . Ich Soll weniger saufen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 27. September 2019 Teilen Geschrieben 27. September 2019 vor 25 Minuten hat Magicerich folgendes von sich gegeben: 1,5 mm weniger fußdichtung ... Nochmal die Frage: Bleibt der obere Kolbenring dann im OT noch in der Zylinderbohrung? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Magicerich Geschrieben 27. September 2019 Autor Teilen Geschrieben 27. September 2019 Insgesamt der Kolbe kucht ein bissien mehr als 2,5 mm raus , grenzwertig . Ich kann jetzt nicht in der Garage und zu schauen ,was meinst du? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 27. September 2019 Teilen Geschrieben 27. September 2019 schwierig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 27. September 2019 Teilen Geschrieben 27. September 2019 (bearbeitet) vor 46 Minuten hat heizer folgendes von sich gegeben: schwierig Wenn die Zylinderbohrung oben keine ausgepräge Fase hat und der Feuersteg des Kolbens (ich kenne den nicht) >3,5mm hat, könnte der Kolbenüberlauf akzeptabel sein. Ich befürchte aber, die Situation ist nicht so kommod. Bearbeitet 27. September 2019 von T5Rainer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Magicerich Geschrieben 27. September 2019 Autor Teilen Geschrieben 27. September 2019 Ah kein Pessimismus, nächste Woche bin wieder in Chemnitz, dän hab ich wieder Zeit un genau zum schauen was fase ist, biss da hin halte ich die Ohren steif Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Magicerich Geschrieben 27. September 2019 Autor Teilen Geschrieben 27. September 2019 alles gut hab mir eine vespa gekonnt. In meine Jugend alle macha hatten eine gutünte vespa. Ich könnte in der 80 mit 1000,00 Lire n et3 kaufen. jeder Familie in Italien hatte eine vespa in Keller Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 28. September 2019 Teilen Geschrieben 28. September 2019 vor 17 Stunden hat Magicerich folgendes von sich gegeben: alles gut hab mir eine vespa gekonnt. In meine Jugend alle macha hatten eine gutünte vespa. Ich könnte in der 80 mit 1000,00 Lire n et3 kaufen. jeder Familie in Italien hatte eine vespa in Keller Woher kommst du? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ralle9 Geschrieben 28. September 2019 Teilen Geschrieben 28. September 2019 Am 27.9.2019 um 16:59 hat Magicerich folgendes von sich gegeben: Ich Soll weniger saufen Oder mehr.... Versuchs erst mal mit mehr, weniger kannst immer noch machen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Magicerich Geschrieben 28. September 2019 Autor Teilen Geschrieben 28. September 2019 gute Einfall, zum Wohl Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-HD Geschrieben 29. September 2019 Teilen Geschrieben 29. September 2019 Ich finde es gut, dass es jetzt auch endlich mal ein kompetentes Topic zum Thema Steuerzeiten gibt. Das hatte mir im GSF immer gefehlt. Danke, tolles Forum. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
standgasfahrer Geschrieben 24. November 2021 Teilen Geschrieben 24. November 2021 Servus ich versuche genaue steuerzeiten zu ermitteln mithilfe vom ddog rechner. nach mehrfachen nachdenken bin ich nun verunsichert bzgl. kolbenüber/unterstand für den rechner heißt das 1) maß zwischen zylinderoberkante und kolbenkante( kante zwischen feuersteg und kolbendach) im OT oder 2) maß zwischen zylinderoberkante und höhsten punkt am kolbendach im OT? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-HD Geschrieben 24. November 2021 Teilen Geschrieben 24. November 2021 vor 50 Minuten hat standgasfahrer folgendes von sich gegeben: Servus ich versuche genaue steuerzeiten zu ermitteln mithilfe vom ddog rechner. nach mehrfachen nachdenken bin ich nun verunsichert bzgl. kolbenüber/unterstand für den rechner heißt das 1) maß zwischen zylinderoberkante und kolbenkante( kante zwischen feuersteg und kolbendach) im OT oder 2) maß zwischen zylinderoberkante und höhsten punkt am kolbendach im OT? 1) Der höchste Punkt am gewölbten Kolben wirkt sich weder auf Auslass- noch auf Überströmkanalsteuerzeiten aus. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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