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Augsburger Abgoggln 2019 - 05.10.2019


Schindluder

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05.10.2019

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ab 12:00 Uhr Treffpunkt am Kö -  wie immer.

Dann (Ex)Bombig Parkplatz in der Reesekaserne (vollgetankt) Abfahrt irgendwann um 13 Uhr rum.

 

P.S. Patch-Stückzahl auf ca. 100 Stück limitiert, wer einen will muss sich also sputen! (Gibts, wie immer, bei mir dann vorort)

Bearbeitet von Schindluder
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vor 7 Stunden hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

wird es zwei reisegruppen geben?

einmal GTS, PX lusso(, evtl. runner für kathi)  und lambretta und einmal PX alt und V50?

 

Natürlich. Das ist nach den Dikussionen ja wohl das mindeste!!

Und beide Gruppen werden auch zeitversetzt und strikt getrennt voneinander speisen. Es gibt auch zwei verschiedene Patches.

Für die Abendveranstaltung wird gerade noch geplant, wie wir das vernünftig  getrennt bekommen.

Sicher ist sicher:-D

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vor 2 Stunden hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

quasi die kö-hardliner (bzw. kö-ultras) und die liberalen scooteristen

 

... und die Scooter-Boys, die Mod‘s, die Hipster, die Moppedfahrer (weil die Vespa scho wieder ned läuft) usw.

 

“Wir schaffen das!“

 

:-D

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Am ‎10‎.‎09‎.‎2019 um 14:51 hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

wird es zwei reisegruppen geben?

einmal GTS, PX lusso(, evtl. runner für kathi)  und lambretta und einmal PX alt und V50?

 

Glaube, wenn ich den BABA`S richtig verstanden hab...meint er das eher so.....

einmal GTS, PX lusso(, evtl. runner für kathi)  und lambretta und einmal ............................................................................................die Rollerfahrer?

Duck und weg!!!!!! :-D:-D

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Am 10.9.2019 um 22:02 hat Hedon77 folgendes von sich gegeben:

Für die Abendveranstaltung wird gerade noch geplant, wie wir das vernünftig  getrennt bekommen.

Gibt´s ne Abendveranstaltung?

 

Oder heißt Abendveranstaltung ins Drunken Monkey gehen und zuschauen wie Steiff sich langsam vom Barhocker trinkt....:whistling::-D

 

 

PS: ...was is mit Auto? :-D:-D:-D

Bearbeitet von BaziLuder
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vor 16 Stunden hat DonHK folgendes von sich gegeben:

Glaube, wenn ich den BABA`S richtig verstanden hab...meint er das eher so.....

einmal GTS, PX lusso(, evtl. runner für kathi)  und lambretta und einmal ............................................................................................die Rollerfahrer?

Duck und weg!!!!!! :-D:-D

Wenigstens einer, der versteht was ich eigentlich meine bzw. um was es mir im Grunde nach geht !

 

Grüße an die "Scooteristi" 

Ein Rollerfahrer :cool:

 

PS. Wobei, die LAMBRETTA ist auch ein "Blech-Schaltroller" und mit einem lenkbaren Kotfügel schöner als die LUSSO der Smallframes (PK) 

Bearbeitet von BABA'S
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Gege ich kann Dich irgendwie verstehen,

 

einer muß ja das Augsburger Kulturgut Rollerkö in seiner ursprünglichen Form bewaren,

                      quasi der Hüter des Heilgen Grahls!

 

 

...man sollte aber auch und gerade in diesen durchgeknallten Zeiten 

sich einfach freuen, wenn man Leute trifft die nicht ganz so durchgeknallt sind, wie der Rest der Welt.

 

Na ja, anderst durchgeknallt eben :-D

 

 

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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