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Sprint VLB ZZP wandert auf früh


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Habe hier eine deutsche Sprint ( später Veloce Motor) mit Kontaktzündung. Kondensator und Zündkontakt sind neu. Kontaktabstand auf 0,4 mm.  Bei erhöhter Leerlaufdrehzahl zündet es wie gewollt bei 19° v.OT. Gebe ich jedoch Gas, wandert der ZZP satt Richtung früh / nach links. Wie geht das ?  GSF u. Google- Suche schon bemüht u. nicht wirklich fündig geworden.

 

Bearbeitet von tingeltangeltoll
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vor 1 Stunde hat fignon83 folgendes von sich gegeben:

Kein Keil, bzw. Schwungrad nicht fest?

 

 Halbmondkeil ist neu . Schwung- bzw. Lüfterrad ist mit Dremo-Schlüssel angezogen und so ziehmlich fest.

 

Das Wandern des ZZP muss schon vor dem Tausch von Kondesator u. Kontakt aufgetreten sein. Kolbenboden u. Brennraum zeigten starke Abbrandspuren auf. Sahen aus wie gestrahlt. Ein Zeichen für falschen ZZP bzw. falsche Verbrennung.

 

Bearbeitet von tingeltangeltoll
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  • 2 Wochen später...

Heute noch einmal mit der Zündung auseinander gesetzt.

 

Alle Spulen von der ZGP gelöst , die Kabelführungen kontroliert, und den Kabel etwas mehr "Raum" gegeben.

 

Dazu noch die Anschlüsse der gelben Kabel am Kontakt von der links danebenliegenden Spule weggedrückt. Deren Anschluss ( Schwarzes Kabel) auch leicht gedreht.

 

ZZP wandert beim Hochdrehen nur noch leicht um die 19° Markierung  hin und her. Denke, dass das so bei Kontaktzündungen normal ist.

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