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Mallorca 2019 Rollertour Flatliners SC in tour


John Wayne

Empfohlene Beiträge

 

...auch diese Jahr waren, der Flatliners SC wieder auf Mallorca.

karren zum Spediteur, finka und Flüge buchen... fertig!

 

die Insel bietet unfassbar viele schöne KM zum Reifen runterfahren. Und dieses Jahr waren wir sogar schwimmen!

 

einen kleine ausschnitt gibt es in dem Video bei Vimeo!

 

Bis nächstes jahr, du schöne Insel!

 

 

https://vimeo.com/349965324

Bearbeitet von John Wayne
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Ihr habt alle Roller per Spedition aus dem Bergischen Land nach Mallorca bringen lassen? Was kostet das denn ca. pro Roller?

Jo, wir haben hier einen der das gut und günstig macht.

„mallorca Excellent Spedition“

Kurs ist abhängig wie schnell und wie viele Roller. Aber unter 500€ hin und zurück.

 

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Der Casa hat die ganze Tour genau so gut überstanden wir die RT‘s

bei (mindestens) doppelter Leistung.

ein ansauggummi war hin, aber der Motor werkelt auch schon mehr als eine Saison in der DL.

laut des Besitzers war das ein gutes Paket für die Tour.

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  • 3 Wochen später...
Am 9.8.2019 um 19:38 hat John Wayne folgendes von sich gegeben:

 

...auch diese Jahr waren, der Flatliners SC wieder auf Mallorca.

karren zum Spediteur, finka und Flüge buchen... fertig!

 

die Insel bietet unfassbar viele schöne KM zum Reifen runterfahren. Und dieses Jahr waren wir sogar schwimmen!

 

einen kleine ausschnitt gibt es in dem Video bei Vimeo!

 

Bis nächstes jahr, du schöne Insel!

 

 

https://vimeo.com/349965324

Ich will wieder zurück!!!!! :crybaby:

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Mallorca hat tolle Straßen zum Fahren.

 

Besonders die an der steilen Westküste, durch die Höhenlagen von Süden nach Norden, mit tw. kilometerlangen Serpentinen durch die tollsten Landschaften mit Mega Aussichten haben mir es angetan. Als Beispiel nur die ewige Abfahrt hinunter nach Sa Calobra mit seiner idyllischen Bucht und die Schlucht Torrent de Pareis. Wenn ich mich recht erinnere dann gab es da oben auf dem Berg eine 360* Kurve.

Aber auch die Strecke nach Cap Formentor ist schön. Aber Achtung. Die Leitplanken dahinten bersten, denn die sind aus altem Holz und nur durch Farbe auf Metalloptik getrimmt. Man sieht manchmal eine geborstene Leitplanke mit einer Bremspur die nicht vor dem 300m tiefen Abgrund endet. 2017 gabs mal eine ohne Bremsspuren. :) 

 

Gratuliere zum schönen Urlaub. 

Bearbeitet von foreveryoung
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vor 7 Stunden hat foreveryoung folgendes von sich gegeben:

Mallorca hat tolle Straßen zum Fahren.

 

Besonders die an der steilen Westküste, durch die Höhenlagen von Süden nach Norden, mit tw. kilometerlangen Serpentinen durch die tollsten Landschaften mit Mega Aussichten haben mir es angetan. Als Beispiel nur die ewige Abfahrt hinunter nach Sa Calobra mit seiner idyllischen Bucht und die Schlucht Torrent de Pareis. Wenn ich mich recht erinnere dann gab es da oben auf dem Berg eine 360* Kurve.

Aber auch die Strecke nach Cap Formentor ist schön. Aber Achtung. Die Leitplanken dahinten bersten, denn die sind aus altem Holz und nur durch Farbe auf Metalloptik getrimmt. Man sieht manchmal eine geborstene Leitplanke mit einer Bremspur die nicht vor dem 300m tiefen Abgrund endet. 2017 gabs mal eine ohne Bremsspuren. :) 

 

Gratuliere zum schönen Urlaub. 

:whistling:

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vor 12 Stunden hat foreveryoung folgendes von sich gegeben:

Als Beispiel nur die ewige Abfahrt hinunter nach Sa Calobra mit seiner idyllischen Bucht und die Schlucht Torrent de Pareis. Wenn ich mich recht erinnere dann gab es da oben auf dem Berg eine 360* Kurve.

Krawattenknoten

20190908_135144.thumb.jpg.d7ed996679d99433012aab092d6d5287.jpg

 

Absolut geile Tour!

Bearbeitet von peeevie
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    • Hatte nie geschrieben, dass das gegen einreißen der Laschen hilft. Körperschall wird da sicher verbessert. Das Schaukeln mit einreißen muss ja durch eine X-Komponente initiert werden. Evtl durch den Staudruck in der Biegung, bevor es in die Box geht.  Hab nur Boxen mit ESD. Entweder fungiert der als Gegengewicht zum Diffusor. Wenn es durch das reine Eigengewicht kommen würde, müssten ja Alle Boxen mit ESD ein Thema haben. Aber meine PD-Box bin ich jetzt sicher 6000KM gefahren ohne irgendwas...
    • Vielleicht haben die auch gerade alle Hände voll zu tun um Regale einzuräumen?   Mein Einblick zeigt eher, dass mangelnde Erreichbarkeit einem Personalmangel oder dämlicher Organisationen geschuldet ist als mangelndem Einsatz der ausführenden Ebene.
    • Frag doch mal bei Rita hier im Forum an. Vielleicht kann Rita da etwas machen. Frankfurt wäre für dich erreichbar.
    • hab ich schon probiert, leider mauern bis jetzt alle Ämter und verweigern das Telefon abzunehmen.... Solche Leute würd ich auch gern in derem privaten Leben gern mal ne halbe Stunde an der leeren Kasse stehen lassen bevor ich die abkassiere ^^
    • Weil mir kein Reifenmonteur meine 90/90 K80 montieren wollte, bzw. ich denen auch nicht traute und einige erst sagten sie hätten 10"-Montiermaschinen, aber dann tatsächlich keine da war, hab ich das selbst gemacht. Dem größten lokalen Vespa- und Rollerladen sind scheinbar schon 2 der SIP-Felgen hops gegangen. Da ich schon mal vor 30 Jahren als Mechaniker u. Reifenmonteur auf meine einteilige Vespafelge damals einen Metzeler aufgezogen habe (mit 2 anderen Monteuren zur Unterstützung), dachte ich mir "mach' ich's mir halt selbst" ;)  Den ersten K80 hab ich auf meine alte "Alu"-Felge (die heißt so) mit Montiereisen und Schonern selbst aufgezogen, war mühsam aber hat geklappt. Der Trick war, den Reifen mit der Heißluftpistole vorher richtig gut warm zu machen (waren sicher 50-60°) Für die SIP-FElge hab ich bei besagter Werkstatt dann vereinbart, dass ich die Montiermaschine selbst bediene. Reifen vorher wieder mit der Heißluftpistole vorgeheizt, richtig viel gute Montierpaste drauf und Augen zu und durch. REspekteinflößende Tätigkeit, aber es hat gut geklappt. Auf die Finger aufpassen! Ich hab das dann noch mal für einen Freund gemacht, aber zu oft brauch ich das nicht.     Icst bei mir auch so. Das SIP-Schraubventill scheint ein Schwachpunkt zu sein, bei mir ist der Dichtgummi am Sitz nach 1 Jahr schon etwas porös.  
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