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PK50 XL2 Falschluft


Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

 

da meine Vespa immmer wieder hochgedreht habe ich mich auf die Falschluftsuche gemacht. Motor ausgebaut und abgedrückt.Habe das ganze mit einen Blutdruckmessgerät gemacht, und er verlor relativ schnell den Druck und ging dann auch bis fast auf 0. Nachdem von außen alle Undichtigkeiten ausgeschloßen waren dacht ich mir

es könnte eigentlich nur noch der  innenliegende Simmering sein.Simmering LIMA war auch alles dicht. Also Motor gespalten und so sieht das ganze aus. Wellendichtring sieht eigentlich ok aus, oder? Da gibt es nur an der 

Dichtfläche eine Schmarre, das ist wahrscheinlich nicht gut.oder?

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  • 2 Wochen später...

Hallo nochmal, genau ich meinte diese Riefe an der Drehschieber-Dichtfläche.

Habe den Motor jetzt wieder zusammengebaut, abgedrückt alles ok. Hält den Druck, also schien er jetzt dicht zu sein.

Habe ihn jetzt wieder eingebaut, alle Undichtigkeiten ausgeschlossen und wenn er warm ist dreht er wieder hoch, geht im Leerlauf aus und geht dann 

auch nur noch mit anschieben wieder an. 

Habt ihr noch eine Idee? Ich bin mit meinem Latein jetzt echt am Ende und habe auch langsam echt keine Lust mehr.

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Am 31.7.2019 um 14:38 schrieb Casimir67:

Riefe an der Drehschieber-Dichtfläche. 

Sieht für mich unproblematisch aus. Wie sieht die Fläche auf der Kurbelwelle aus, wo die Siridichtlippe Kontakt hat?

Sonst Richtung Vergaser, Bedüsung gehen.

Was ist das für ein Motor, wurde was verändert?? Daten des Vergasers wären hilfreich Grüße

Bearbeitet von 2Manni
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