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2019: Kein neuer Blechschaltroller!


Revolverheld

Empfohlene Beiträge

  • 4 Wochen später...

..........Rons braunes Arschwasser tropft vom Sessel auf den Boden und bildet dort ein Rinnsal, welches langsam den leicht geneigten Holzboden entlang und unter der windschiefen Tür hinaus läuft.

 

Plötzlich betritt Rons Frau durch eine Hintertür den Raum und ein stummer Schrei aus ihrer Kehle lässt alle Anwesenden die Köpfe zu ihr drehen. Luca und Toni grinsen, während sich beide bereits im Gehen die Hosen öffnen.

Beide packen Rons Frau, werfen sie auf einen Tisch und nun beginnt das alte Rein-Raus-Spiel, was schon Alex und seine Brüder zu Beethovens Neunter so meisterhaft beherrschten.

 

Die Hitze in Steyr/Österreich ist unaussprechlich.

 

Don Corleone und Matteo mit seiner Schrotflinte schmunzeln, während Ron wie paralysiert auf seinem vom Arschwasser durchfeuchteten Sessel schmort.

Don Corleone tritt auf Ron zu und murmelt:"Ich will alles! Die 3.000 Euro waren Deine Anzahlung für eine Schuld, die du nicht mehr gut machen kannst."

 

Im Hintergrund hört man laute Schreie und sieht nur Lucas dicken Kolben, wie dieser im Zylinder der Frau auf und ab fährt und dabei im 2Takt die vier Arbeitsschritte Ansaugen, Verdichten, Zünden und Ausstoßen in schneller Abfolge verrichtet. Toni steht etwas linkisch daneben und versucht seinen Kolben per Handkurbel aufzurichten, welcher leider auch schon bei Carla, Miranda und Claudia letzten Sommer versagt hatte.

 

Man könnte meinen, die Hitze in Steyr/Österreich habe nachgelassen, aber dem ist nicht so....................

Bearbeitet von Dirk Diggler
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Wenn man sich mal kurz seine Anzeigen bei willhaben anschaut: 
derzeit mit 67 (!) Fahrzeugen mit Preisschildern von 2900-8000€ und milde gerechnet einem Volumen von ü300.000€
 

Dazu noch mal eine Verkaufsanzeige im Detail von einer 7000€ GTS 

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Da braucht doch wohl keiner erzählen der Junge hätte Arschwasser!

 

Business as usual ist das: aber ganz entspannt 

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Am 24.6.2020 um 07:08 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Wenn man sich mal kurz seine Anzeigen bei willhaben anschaut: 
derzeit mit 67 (!) Fahrzeugen mit Preisschildern von 2900-8000€ und milde gerechnet einem Volumen von ü300.000€
 

Dazu noch mal eine Verkaufsanzeige im Detail von einer 7000€ GTS 

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Da braucht doch wohl keiner erzählen der Junge hätte Arschwasser!

 

Business as usual ist das: aber ganz entspannt 

Haben doch bestimmt alle ihr Geld zurück bekommen???

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Am 24.6.2020 um 07:08 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Wenn man sich mal kurz seine Anzeigen bei willhaben anschaut: 
derzeit mit 67 (!) Fahrzeugen mit Preisschildern von 2900-8000€ und milde gerechnet einem Volumen von ü300.000€
 

Dazu noch mal eine Verkaufsanzeige im Detail von einer 7000€ GTS 

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Da braucht doch wohl keiner erzählen der Junge hätte Arschwasser!

 

Business as usual ist das: aber ganz entspannt 

irgendwo musst ja die Kohle anlegen....:-D

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  • 1 Monat später...
Am 24.5.2020 um 09:45 hat freakmoped folgendes von sich gegeben:

Die GTS in der Racing Sixties Version macht mich schon einigermaßen riemig.

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Krasse Scheiße, dass die Rückzahlung noch schlechter funktioniert als der Gummi vom Malossi-Membranansauger. So schwer kann das doch eigentlich nicht sein. Hier mal meine 0,02 Euro:

 

a) Ron kann zahlen und will zahlen -> Liebe und Frieden, alle machen fette Party mit 80er Mucke

b) Ron kann zahlen, will aber nicht: -> Anwalt oder Kuttenträger leisten Überzeugungsarbeit

c) Ron will zahlen, kann aber nicht -> österreichischer Konkursverwalter verkauft GTS im Sixties Style, dann weiter wie a) oder b)

d) Ron will nicht zahlen und kann nicht -> österreichischer Konkursverwalter verkauft GTS im Sixties Style, dann weiter wie a) oder b)

 

Oder übersehe ich was.

 

 

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vor 19 Stunden hat o.g. folgendes von sich gegeben:

Krasse Scheiße, dass die Rückzahlung noch schlechter funktioniert als der Gummi vom Malossi-Membranansauger. So schwer kann das doch eigentlich nicht sein. Hier mal meine 0,02 Euro:

 

a) Ron kann zahlen und will zahlen -> Liebe und Frieden, alle machen fette Party mit 80er Mucke

b) Ron kann zahlen, will aber nicht: -> Anwalt oder Kuttenträger leisten Überzeugungsarbeit

c) Ron will zahlen, kann aber nicht -> österreichischer Konkursverwalter verkauft GTS im Sixties Style, dann weiter wie a) oder b)

d) Ron will nicht zahlen und kann nicht -> österreichischer Konkursverwalter verkauft GTS im Sixties Style, dann weiter wie a) oder b)

 

Oder übersehe ich was.

 

 

Es gibt einen Konkursverwalter? Hab ich das auf den vielen Seiten zuvor überlesen?

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Ich glaub nicht eher daß da auch nur ein ct fließt bis jemand den Beweis antritt. Da verstreicht jetzt erstmal reichlich Zeit, dann  gibts mal ne Verhandlung (vielleicht) und dann bekommt jeder Geschädigte ein Minisümmchen ausgezahlt (noch vielleichter). Im ungünstigsten Fall gibt`s nix, weil nix (mehr) zu holen ist (wahrscheinlichster Fall).

Bearbeitet von *Wolfgang*
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vor 42 Minuten hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

Das muss ja nun nicht nochmal durchgekaut werden....

Verstehe ich jetzt nicht...

 

Welche der von mir dargestellten Optionen a) bis d) ist denn Phase? Habe nix gefunden dazu im Topic, wie der Ron finanziell dasteht.

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  • Beiträge

    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
    • Wie fängt ein Mathematiker einen Löwen?     Er zieht nen Zaun um sich rum und definiert sich danach selbst als „draußen“.
    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
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