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2019: Kein neuer Blechschaltroller!


Revolverheld

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vor 32 Minuten hat Schmied folgendes von sich gegeben:

 

 

Das alles hat man leider erst in den letzten Monaten erfahren, wie hilfreich wären die Informationen vor Vertragsabschluss gewesen - dann wäre es nähmlich zu keinem gekommen!

 

 

 

 

Unbekannt waren diese Dinge aber auch vor einem Jahr nicht. Nur wurde man ausgelacht, wenn man Bedenken geäußert hat.

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vor 11 Stunden hat Cpt.Howdy folgendes von sich gegeben:

habe ich mich zu der zeit als die meldung ausstand entschieden nen chopper zu kaufen. im nachhinein die absolut richtige entscheidung

Eine Entscheidung zu treffen zwischen Geld weg bei Ron oder Geld weg durch Kauf eines Choppers, fällt echt schwer.  

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Am 15.11.2019 um 15:38 hat Schmied folgendes von sich gegeben:

Mir waren die nicht bekannt, wurde das so im Detail im GSF berichtet?

 

 

ich bin letztes Jahr davon ausgegangen das er (ron) eher Scomade helfen wollte um aus dem Schlamassel zukommen, mein Post vor einem Jahr zielte da hin das man vermeintlich scomade damit retten will....kam leider anders oder schlimmer noch verdammt anders

 

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vor 16 Stunden hat frankfree folgendes von sich gegeben:

 

Ist immer wieder lustig.

 

Wer da 3K überweist...

 

Bei aller geübter Zurückhaltung von mir, weil ich nicht in dieser Angelegenheit drinstecke - aber dieser Clip ist das Peinlichste und Stilfreieste, das ich seit langem gesehen habe. Ganz unabhängig der Entwicklung der Lage.

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Krasses Video 

 

 

Man sollte ja eigentlich annehmen Scomadi ist eh tot weil wer braucht die noch wenn es doch Royal Alloy und Lambretta gibt die auch Lambretta Serie1 rausbringen/kopieren

 

Scomadi hat gerade erst eine neue Halle noch ohne Inhalt aufgestellt

 

https://scooterlab.uk/all-new-at-scomadi-for-2020-news/

 

Royal Alloy hat eine Lambretta Serie2 Nachbau fertig auf der Eicma und Scomadi will jetzt also eine Serie1 nachbauen Wie im Artikel zu lesen

 

Ganz gerade sind die mir nicht bei Scomadi 

 

 

 

Bearbeitet von Crank-Hank
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Was mich gewundert hat, war das es auf SLUK nie was über dieses Projekt

zu lesen gab, obwohl da wirklich absolut jeder Furz besprochen wird, der 

irgendwo auf der Welt aus einem Roller-Hintern kommt, besonders im

vereinigten Königreich. Vor Tagen war dort von einem neuen 2 Takt Motor

die Rede. 250 ccm, 74 bhp. Wenn der kommt, sieht man den wahrscheinlich

ein Jahr später in einem Lambretta Chassis beim Meltdown in Kalkar.

 

https://scooterlab.uk/new-74bhp-130mph-vins-road-legal-250cc-two-stroke-news/

 

Hoffentlich bekommen alle ihre Kohle wieder. :cheers: 

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Gibt es eigentlich schon Infos zu den von Ron am 23.07.2019 angekündigten und in Österreich zu bauenden 450ern?

 

Diese hat er anstelle der Scomadi 450er angekündigt und - so habe ich es verstanden - die Scomadi 450 Besteller auf dieses Neufahrzeug umgeleitet. Dieses würde 2.000 bis 3.000 Euro mehr als die Scomadi 450 kosten, aber nicht für diejenigen, die die Scomadi 450 bereits bestellt hatten.

 

Sinngemäß hat er ja geschrieben, dass Produktionsstart im Januar/Februar 2020 sein wird und dass  

dieser neue Blechschaltroller bei einem großen Fahrzeugbauer in Österreich unter dem namen "Shelby" gebaut werden wird. Eine Zusage des Konzerns läge bereits vor.

 

Ein offizielles Schreiben an alle Medien wurde bis spät. Ende August angekündigt.

 

Wer diesen Roller nicht haben wollte, könne die Scomadi 450 stornieren. Laut Ron gab es aber wohl nur 11 Stornierer.

Die übrigen Besteller hätten wohl die "Shelby 450" haben wollen / bestellt / auf diesen Roller umbestellt.

Gibt es hierzu Infos?

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Wieso fragst Du nicht bei sqooter nach? Wenn das was Konkretes ist, dann kannst Du das dort bestellen. Gegen eine Anzahlung von wenigen 1000,- € reserviert er Dir dann sicherlich einen solchen Roller.

 

:wallbash:

 

Ich will ja nicht stänkern, aber irgendwie ist die Frage bescheuert. Glaubst Du allen Ernstes, dass aus dieser Ankündigung irgendetwas greifbares entsteht? Du hast das Thema schon verfolgt, oder?

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vor 2 Stunden hat ET325 folgendes von sich gegeben:

Gibt es eigentlich schon Infos zu den von Ron am 23.07.2019 angekündigten und in Österreich zu bauenden 450ern?

 

Diese hat er anstelle der Scomadi 450er angekündigt und - so habe ich es verstanden - die Scomadi 450 Besteller auf dieses Neufahrzeug umgeleitet. Dieses würde 2.000 bis 3.000 Euro mehr als die Scomadi 450 kosten, aber nicht für diejenigen, die die Scomadi 450 bereits bestellt hatten.

 

Sinngemäß hat er ja geschrieben, dass Produktionsstart im Januar/Februar 2020 sein wird und dass  

dieser neue Blechschaltroller bei einem großen Fahrzeugbauer in Österreich unter dem namen "Shelby" gebaut werden wird. Eine Zusage des Konzerns läge bereits vor.

 

Ein offizielles Schreiben an alle Medien wurde bis spät. Ende August angekündigt.

 

Wer diesen Roller nicht haben wollte, könne die Scomadi 450 stornieren. Laut Ron gab es aber wohl nur 11 Stornierer.

Die übrigen Besteller hätten wohl die "Shelby 450" haben wollen / bestellt / auf diesen Roller umbestellt.

Gibt es hierzu Infos?

 

@mods

bitte ins scomadi forum / häßliche plagiateschweineeimer forum verschieben

 

bitte danke

 

ich musste erst lachen, fasste mir dann doch an den kopf.. die ganzen schönen predigten waren völlig umsonst....

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vor 3 Stunden hat ET325 folgendes von sich gegeben:

Gibt es eigentlich schon Infos zu den von Ron am 23.07.2019 angekündigten und in Österreich zu bauenden 450ern?

 

 

Ich kann mir ja echt nicht vorstellen, dass Ford zulassen würde, dass irgendwer ein Fahrzeug unter dem Namen "Shelby" rausbringt. Und wenn die 450er wirklich bei einem etablierten österreichischen Fahrzeughersteller gebaut werden würde, würde Sqooter sicher umgehend sagen, wer das ist. Ein "made by KTM" wäre ja schließlich ein dicker Pluspunkt. Was ich sagen will, ist, naja, hm... :???:

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@Skawoogie @kuchenfreund

Wenn die Zahlen, Daten und Fakten stimmen, die unter anderem sqooter.com / Ron von sich gegeben hat, haben 35 Personen aus dem Forum eine Anzahlung von jeweils 3.000 Euro für den avisierten Scomadi 450 TT geleistet.

 

Im Juni/Juli 2019 hat sqooter.com / Ron mitgeteilt, dass das Modell TT450 sicher nicht im Q3 2019 fertig und zur Auslieferung bereit stehen wird und dass er dies als Glück im Unglück sieht:

 

Wörtlich hat er geschrieben:

"Denn jetzt wird der neue Blechschaltroller bei einem großen Fahrzeugbauer in Österreich gebaut!
Also „Made in Austria“  

Marke, Namen, Ausstattung,… bleibt für die Leute auf der Liste /den Bestellern alles wie gehabt.

Eine Zusage des Konzerns liegt bereits vor.
Namen des Unternehmens werde ich erst schriftlich nennen wenn alle Verträge unterzeichnet sind.
Es werden sich aber schon einige denken können um welchen Konzern es sich handeln wird.

Man kann natürlich nicht alles übers Knie brechen.
Projektierung, Materialplanung, Verträge,… werden jetzt trotz Urlaubszeit erstellt. (bis September 2019 (Q3))

Geplant ist derzeit ein Produktionsstart Jänner/Februar 2020. Auslieferung rechtzeitig vor Saisonbeginn 2020 (März/April).

Ein offizielles Schreiben geht entsprechen an alle Medien (bis spät. Ende August).

Ich möchte hier erwähnen, dass zukünftig das Modell Scomadi TT450 den Lizenznamen Shelby tragen wird und mind. 2-3.000,- teurer sein wird.

Technisch bleibt der Roller aber gleich. Es wäre natürlich leicht gewesen das Projekt als gescheitert zu sehen. Wenn nicht da einige Personen gewesen wären, die unbedingt den Roller haben wollten, dann wäre es auch nicht dazu gekommen.

 

 

Die Produktion in Österreich hat einige Vorteile:

·                    Durch die langjährige Erfahrung im Fahrzeugbau steigt die Qualität. Es entsteht dadurch ein Mehrwert.  

·                    Es ergibt sich ein Verzollungsvorteil – allerdings steigen auch die Produktionskosten. 7-10 Stunden pro Fahrzeug.

·                    Versand erfolgt einzeln und nicht im Container

·                    Zur örtlichen Nähe kann ich schneller reagieren und reporten

·                    Für alle Leute auf der Liste / Besteller gibt es keine Preiserhöhung.

 

 

Sollte wer von Euch aussteigen wollen (einige haben das bereits mitgeteilt), so wird der Anzahlungsbetrag in der ersten Woche  nach Ablauf Q3 (1.Oktober Woche) zurückbezahlt."

 

Im weiteren Verlauf hat Ron kommuniziert, dass lediglich 11 Leute storniert hätten. Im Umkehrschluss haben also 24 Leute nicht storniert.

Die für die erste Oktoberwoche angekündigte Rückzahlung der Anzahlungen ist nicht erfolgt. Stand heute haben glaublich lediglich 4 von 11 Personen aus dem Forum ihre Anzahlung zurück. Davon 3 heute und der erste vor wenigen Tagen.

 

Insoweit wäre die Frage wohl berechtigt, ob Sqooter/Ron lediglich deswegen einen "Shelby 450 - Made in Austria"  angekündigt hat, um möglichst viele Leute von einem Storno abzuhalten, obwohl ein solcher Roller nie gebaut wird. Dies würde dann wohl den Vorteil des Zeit-Gewinnens mit der Folge nach sich ziehen, dass die 24 nicht oder später Stornierer erst später die Rückzahlung der Anzahlung einfordern.

Oder ob eine solche These völlig hahnebüchen ist, weil die Herstellung des "Shelby 450 - Made in Austria" voll auf Schiene ist, der Produktionsstart Jänner/Februar 2020 gehalten wird und eine Auslieferung rechtzeitig vor Saisonbeginn 2020 (März/April) erfolgen wird.

 

Genau darum geht es. Wie ist der Stand des "Shelby 450 - Made in Austria"

 

 

 

 

 

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Am 26.10.2019 um 12:13 hat thisnotes4u folgendes von sich gegeben:

Immerhin hat Ron jetzt endlich den 450TT von der Homepage genommen. Bis vor 1-2 Wochen kurzem war der ja immer noch beworben.


Nachdem Sqooter die 450er Mitte Oktober von der Homepage genommen hat

sollte wirklich keiner mehr an das Projekt glauben

 

 

Aber jetzt frag doch mal einer bei PM oder Frankyboy Sanderson an!
Was meinten die zu dem Projekt: wie begeistert waren die beiden als letztes Jahr ein Österreicher auf deren Insel geflogen kam und von 100 Deutschsprachigen schwadroniert hat

die unbedingt deren Scomadi haben wollten nur mit 450ccm?

 

Sanderson baut PS starke Fremdmotoren seit seiner Jugend in Lambrettarahmen: dem muss doch das Herz aufgegangen sein

das seine Idee so ankommt und das auch noch außerhalb der Insel

 

Warum hat Sluk nie darüber berichtet? Wer fragt Sticky mal?

Sluk hat nur einen Fahrbericht über einen Scomadi mit 400er Automatikmotor gehabt
 

Man bedenke: für die Inselaffen war und ist Lambretta das Größte!
Nirgendwo war der Lambrettamarkt so groß und so stark. Die TV200 mit 12.000 Stück wurde nur wegen Engländer und deren Hunger nach Leistung produziert

Bearbeitet von Crank-Hank
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@ET325 Mir ist schon klar, dass es dir um das angekündigte "Shelby"-Projekt ging. Aber da man nie wieder etwas von dieser Sache gehört hat, denke ich mal, das liegt entweder auf Eis, war so'n typischer Sqooter-Hirnfurz, bei dem die Werbetrommel gerührt wurde, bevor irgendwas klar war, oder tatsächlich nur Hinhalte-Taktik. Vielleicht war es auch eine Mischung aus all dem, aber dass ab Frühjahr nächsten Jahres die ersten Fahrzeuge ausgeliefert werden, dürfte wohl auszuschließen sein. 

 

 

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vor 17 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Aber jetzt frag doch mal einer bei PM oder Frankyboy Sanderson an!

Was meinten die zu dem Projekt: wie begeistert waren die beiden als letztes Jahr ein Österreicher auf deren Insel geflogen kam und von 100 Deutschsprachigen schwadroniert hat

die unbedingt deren Scomadi haben wollten nur mit 450ccm?

Wenn das so einfach wäre. Die Kommunikation mit Frank gestaltet sich genauso schwierig wie mit Ron :sneaky:

Man könnte den Eindruck gewinnen, das die beiden sich sich eine Zelle teilen und ab und zu die Wärter für etwas Online-Zeit bestechen.

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vor 2 Stunden hat Torto folgendes von sich gegeben:

Bei volxwagen ging auch einfach so, ohne anzahlung.

sogar erst zulassen, und dann bezahlen war kein Thema.

Naja - gerade VW ist da als leuchtendes Beispiel nun eher weniger geeignet. Die tausenden Sparer, die den KDF-Wagen angezahlt hatten, sind nach jahrzehntelangem Rechtsstreit in den 60ern mit ein paar hundert Mark abgefunden worden. Hat VW aber auch nicht nachhaltig geschadet, wie man sieht.

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