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2019: Kein neuer Blechschaltroller!


Revolverheld

Empfohlene Beiträge

vor 22 Stunden schrieb thisnotes4u:

Die Moderatoren haben nix mit Ausblenden beim neuen Blechschaltroller zu tun, wollte ich nur anmerken. Wir können auch den geschlossenen Bereich nicht einsehen ;-)

Das ist aber schon heftig. Das heißt, der geschlossene Bereich ist ohne Moderatoren, wird nicht moderiert und auch nicht überwacht? :aaalder: Und was wenn dort einer schlimm ausfällig wird, durchdreht oder Amok läuft?

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vor 4 Stunden schrieb alfonso:

Loide, da steht 1. Oktober 2018!

Zu dem Zeitpunkt war die Scomadiwelt auch hierzulande noch im Lot.

 

vor 3 Stunden schrieb Crank-Hank:

Darum geht es doch nicht

 

Australier haben von der TT450 Aktion über zig Ecken Wind bekommen und es auf Ihre Page gestellt: so what?!

 

Richtig. Ich war unlängst verwirrt dadurch, dass einzelne Quellen hier unkommentiert eingestreut werden. Da ich selbst nichts mit fb zu tun habe, sah ich auch erst kürzlich bei quellenkritischer Betrachtung, dass ohne Beachtung der Datierung ein falscher Eindruck entstehen kann. 

 

Allerdings hat sich bis jetzt offenbar noch keine Regulierung zwischen Anbieter und Verbraucher eingestellt im Sinne einer Rückabwicklung des Vertrages oder eventuell einer Wandlung, oder? 

 

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vor 3 Minuten schrieb Revolverheld:

Allerdings hat sich bis jetzt offenbar noch keine Regulierung zwischen Anbieter und Verbraucher eingestellt im Sinne einer Rückabwicklung des Vertrages oder eventuell einer Wandlung, oder?

Anscheinend besteht ja der Ergeiz, dass Projekt in Österreich umzusetzen

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Meine Meinung zu eine Wandlung des Vertrages habe ich schon dargelegt: deshalb produziert Ron das Teil selbst weil viele die Anzahlung noch im Topf lassen

Ist von mir natürlich nur ins Blaue geschossen 

 

 

 

Die eigentliche Aufgabe der Moderatoren ist dass die Forumsrichtlinien rechtlich eingehalten werden: die restlichen Moderation ist nur Spielerei (mal ganz nüchtern gesagt)

 

Insofern braucht ein geschlossener Bereich keine „Überwachung“

Bearbeitet von Crank-Hank
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vor 20 Minuten schrieb Crank-Hank:

Meine Meinung zu eine Wandlung des Vertrages habe ich schon dargelegt: deshalb produziert Ron das Teil selbst weil viele die Anzahlung noch im Topf haben

Ist natürlich nur ins Blaue geschossen 

 

Okay. Du nimmst als Vermutung an, die Sache würde dann also damit geheilt werden können. 

 

Alles kann - nix muss. Immerhin denkbar als gütliche Vereinbarung. Dann wäre es aber auch sinnvoll, das so auch denen zu kommunizieren, die Geld in dieses hier beworbene Projekt gesteckt haben. Wenn das dann aber mutmaßlich nach Verstreichung von Lieferfristen ohne Alternativen quasi als Konkurrenzprojekt einem weiteren Markt angeboten würde, darf man sich aber schon verschaukelt fühlen.

 

Allerdings war das mit der Kommunikation schon von vornherein unglücklich. 

 

Möglicherweise bekommen die einen am Ende doch noch eine Karre und die anderen die Kohle zurück.

Bearbeitet von Revolverheld
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Einer Wandlung o.ä. bedarf es nicht.

 

Die Roller wurden via Internet / E-Mail bestellt und anbezahlt.

Ich bin u.a. nach Fernabsatzgesetz zurückgetreten, das geht sogar ohne Angabe von Gründen.

 

Die Anzahlung ist u.a. deswegen zur sofortigen Rückzahlung fällig.

 

 

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vor 2 Stunden schrieb Dirk Diggler:

Das ist aber schon heftig. Das heißt, der geschlossene Bereich ist ohne Moderatoren, wird nicht moderiert und auch nicht überwacht? :aaalder: Und was wenn dort einer schlimm ausfällig wird, durchdreht oder Amok läuft?

 

Könnte ich jetzt nicht beantworten. Vielleicht gibt es einen Moderator, der sich so ein Teil bestellte (#MeNotToo)? Ick wees et nich. Der wäre dann dort ja auch unterwegs. Amoklauf tut dort (s. Lazibruder) ja erstmal nicht weh. Und da Mike da unterwegs sein wird, wird er schon auf die korrekte Benutzung der Etiquetten achten, denke ich.

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Abgesehen davon, dass in dem streng geheimen und nur Eingeweihten zugänglichen (der Eintritt hat EURO 3.000 gekostet) Unterforum allgemeines Unverständnis für die ungewöhnlich knappe bzw. im Grunde nicht vorhandene Form der Kommunikation von @sqooter herrscht, geht es dort gesittet zu.

 

Derzeit läuft eine Abfrage, wer denn den avisierten und rund 3.00 Euro teureren und von einer namentlich noch nicht erwähnten österreichischen Firma zu bauenen Roller anstelle der Scomadi 450 kaufen will.
Soweit ichs überblicken kann, gab es schon einige klare Absagen und nur eine einzige vage Überlegung, sich das im Verlaufe des inzwischen schon berühmten "Q3" eventuell mal näher anzuschauen.

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"Jupp- bin definitiv raus!

soll er machen was er will....nachdem er mir mein fucking Geld gegeben hat!"

 

"NEIN"

 

" Ich habe zwar noch keine Email von Ron bekommen, bin aber ebenfalls raus!  "

 

"Ich habe auch noch keine E-Mail bekommen, bin aber auch raus"

 

" Dito!"

 

 

 

 

"Q3 dauert noch, ich wart erstmal auf mehr Infos/Details.

 

Fahrzeugbauer in Österreich gibts schon einige namhafte, allerdings hauptsächlich mehrspurig. Keine Ahnung wer gemeint sein kann, interessiert mich aber schon. Einen geplanten Produktionsstart Jänner/Februar und Auslieferung März/April trau ich jedoch nur einer Fa. zu"

 

 

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Warum ? Kenne den Ron jetzt nicht aber er kommt mir ziemlich Planlos um nicht zusagen Verplant vor. Wenn ich meine kunden bzw Auftraggeber so hinnhalten würde wäre ich Pleite und schon nach Thailand gayflüchtet. 

 

Hoffentlich bekommen alle zahler ihr Geld zurück. Und wenn ich das jetzt richtig verstehe soll der Össiumbau nochmal 3k on top kosten ? Also 13k komplett ? 

Sorry aber 10k war schon viel, aber 13k.........

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vor 17 Minuten schrieb PK-HD:

....

Also ein Roller mit was um die 50 PS für 12.000 Euro?????? :aaalder:

 

Da fahren doch schon ein paar rum: Lambretta für um die 3.000,- € kaufen und einen Casa Performance Motor reinhängen (50 PS, 9.000,- €)

 

Alternativ geht das auch mit einer Vespa: Motor BFA in persönliches Wunschmodell einbauen, ähnliche Preis- als auch Leistungsklasse, leistungsmässig sogar noch mit ordentlich Luft nach oben, wie Jesco ja schon auf dem Prüfstand gezeigt hat

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vor 1 Minute schrieb Motorhuhn:

 

Liegt vielleicht auch daran, wieviel Spielgeld man übrig hat.

 

Meinst du? Bei mir wäre das unabhängig davon ob Spielgeld oder nicht.

Aussage Ron ist ich kann nicht liefern - somit Aussage von mir - Geld zurück und zwar ASAP 

 

Edit: Aber ich bin nicht betroffen :cheers:

Bearbeitet von EmporioAG
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Finde ich echt krass wie Unbetroffene ausreichend Zeit UND geheimes spekulatives Wissen haben,

was alles gelaufen und nicht gelaufen sein soll, derdiedasjenige selber aber nie irgendwas mit einer Bestellung oder Anzahlung zu tun hatte.

 

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vor 6 Minuten schrieb skrotum:

Finde ich echt krass wie Unbetroffene ausreichend Zeit UND geheimes spekulatives Wissen haben,

was alles gelaufen und nicht gelaufen sein soll, derdiedasjenige selber aber nie irgendwas mit einer Bestellung oder Anzahlung zu tun hatte.

 

Das ist nicht krass, das ist das GSF und damit ein Querschnitt der Gesellschaft.

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Ron hat kurz vor der Geschlossenen geschrieben wenn er jetzt zurückzahlen müsste würde er 50 Riesen verlieren

Also die Hälfte; 35x3.000:2

 

Was sind denn Fuffzich für dieses Imperium von ihm: PEANUTS hätte die Doitsche Bank vor der avisierten Fusion gesagt!

 

Die Aussage heißt aber vielleicht auch die Fuffzich sind unwiederbringlich in dem Firmengeflecht verblasen: oder nur zeitlich

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Ich meine gelesen zu haben das der Ron schrieb das er Scomadi kein Geld für dieses Projekt überwiesen hat.

Wie kann es demnach zu einem Verlust von 50K kommen?

Offensichtlich kann die auslieferung seitens Sqooter nicht erfolgen,  eine zeitliche Rückzahlung und eine Erklärung an die Kunden wäre überfällig. 

Das ganze Scomadi Geflecht ist nicht gerade transparent. Ich werde es als sehr schade empfinden wann es das aus für Sqooter bedeutet, aber nur insofern das diese Schaden nicht von Sqooter selbst zu verantworten ist.

Q4 könnte interessant werden, ich glaube die Förderung von Geschädigten Kunden wird lauter und ein anderer Charakter annehmen. 

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So ist es. Ich frage mich vielmehr, wo jetzt eigentlich die koksenden Prostituierten geblieben sind. Bei Ron,  beim Cheffe oder in dem konspirativen Geheimversteck, in dem irgendetwas geplant wird, was mit einem Schaltroller zu tun hat oder doch mit Raketentechnik? Oder müssen die Mäuse zusehen, dass sie die 50k wieder reinholen? 

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vor 14 Stunden schrieb skrotum:

Finde ich echt krass wie Unbetroffene ausreichend Zeit UND geheimes spekulatives Wissen haben,

was alles gelaufen und nicht gelaufen sein soll, derdiedasjenige selber aber nie irgendwas mit einer Bestellung oder Anzahlung zu tun hatte.

 

Sonst wäre dieses Topic ja auch irgendwie überflüssig, oder? Die Betroffenen haben sich ja im geschlossenen Bereich versammelt ;-)

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Mit den koksenden Nudden hat man ruckizucki das Cashi wieder reingeholt.

5-10 davon am Anfang und ich bin mir sicher in Q4 ist sogar noch ein goldener 500er Benz drin.

Halt etwas sparsam mit dem Andenschnee sein und das loift wie von selbst.

Bearbeitet von kobaltblau
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Dieses Topic oder die vielen „Unbetroffenen“ haben sicherlich dazu beigetragen dass Ron seine RIESEN Klöten zusammen gebunden hat um tatsächlich bis April20 das Projekt in Eigenregie zu stemmen: insofern darf sich jeder Angesprochene dazu berufen fühlen es allen kundzutun seinen Beitrag zu der TT450 Realisierung made in Austria beigetragen zu haben 

 

 

Das ich den Herren noch mal zitieren würde hätte ich bis vor jetzt gerade nicht gedacht: „ Eier! Wir brauchen Eier!“

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vor 5 Stunden schrieb Crank-Hank:

Dieses Topic oder die vielen „Unbetroffenen“ haben sicherlich dazu beigetragen dass Ron seine RIESEN Klöten zusammen gebunden hat um tatsächlich bis April20 das Projekt in Eigenregie zu stemmen: insofern darf sich jeder Angesprochene dazu berufen fühlen es allen kundzutun seinen Beitrag zu der TT450 Realisierung made in Austria beigetragen zu haben 

 

 

Das ich den Herren noch mal zitieren würde hätte ich bis vor jetzt gerade nicht gedacht: „ Eier! Wir brauchen Eier!“

Wie kommst du drauf, dass

- das Projekt nun doch noch umgesetzt wird?

- Ron das umsetzen wird?

Wurde da bereits etwas offiziell verlautbart?

 

Bearbeitet von PK-HD
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    • Moin,   da Österreich und Belgien (meines Wissens nach) E5-Sprit mittlerweile gekippt haben, der Sprit nach der aktuellen Diskussion auch in D auf der Kippe steht und auch das übrige europäische Ausland zumindest grundsätzlich keinen E5-Sprit mehr vorhalten muss, mache ich mir aktuell etwas Sorgen, was meine 87er PX in Zukunft durch den DR 135 jagen darf. Klar, ich könnte auf Premiumsprit umsteigen, aber dafür wird bei den üblichen Markentankstellen auch Premium kassiert, das steht meiner Ansicht nach in keinem Verhältnis. Die Suchfunktion habe ich schon in Anspruch genommen, aber zu dem Thema keine Diskussion gefunden - nur im Zusammenhang mit Simmerringen wurde E10 kurz gestreift.   Meine Fragen in die Runde:   1. Bin ich richtig informiert, dass die PX in Standardausführung kein E10 verträgt? 2. Muss ich für E10 etwas beim Zweitaktöl beachten? 2. Um die Vespa E10-tauglich zu machen, müsste ich nach allem, was bisher diskutiert wurde, auf jeden Fall die Simmerringe wechseln (die BGM vom SCK werben beispielsweise damit, E10-resistent zu sein). Das bedeutet nach meinem bescheidenen Wissen, den Motor zu spalten, um an alle Ringe ranzukommen - ist zwar Arbeit, aber könnte sich langfristig lohnen. Wäre es mit einem Schwung Dichtringe und Gehäusedichtungen getan (wenn ich schon spalten muss, dürfte es sinnvoll sein, die Gehäusedichtungen gleich mitzumachen, die Kosten sind überschaubar), oder übersehe ich irgendwo weitere Bauteile? Nichts machen und Premiumsprit tanken (meine Haustankstellen hier in der Nähe führen leider nur den besonders teuren Sprit mit 100 oder 102 Oktan) wäre höchstens eine letzte Option, wenn der Aufwand für mich als Hobbyschrauber ohne ernstzunehmende Werkstatt nicht umsetzbar ist.   Ich freue mich auf eure Meinungen und Gedanken!
    • Sorry, dass ich mit so einer billigen Spako-Frage kommen.    Hab einen neuen SHB 19.19 Vergaser mit Original-Luftfilter. Leider waren für die Stehbolzen keine Muttern zur Befestigung im Set. Seltsamerweise passen meine normalen M4-Muttern nicht drauf. Hab verschiedene Altersklassen probiert. Fühlt sich an, als sei die Steigung nicht passend. Kommt da was spezielles drauf?  
    • Kannst Du aber sicher auch ablassen und wiederverwenden, falls Einfüllmöglichkeit vorhanden.
    • bin da bezüglich "atmender" welle beim polinizei, kugellager, und gut ist. verstehe daher auch nicht die umrüsterei der malle gehäuse auf das anachronistische t5 lager. beim db patent ging es vermutlich um gleitlager, oder liege ich da falsch?
    • von 11/93, also n ganz junger alter. der bereitet mir ziemliche freude, gutes auto. 
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