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2019: Kein neuer Blechschaltroller!


Revolverheld

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Ich müsste mich arg täuschen, aber als mitlesender Nicht-Interessent habe ich im geschlossenen - aber noch immer angepinnten Topic - mal nicht meinen Senft dazugegeben. Glaube ich.

 

Ich wusste viel zu wenig um die bereits geschaffenen Grundlagen, als das Topic aufkam.

Einzig der Termin zur Fertigstellung war schon recht früh bekannt geworden.

 

Dann habe ich mir flux meine Gedanken gemacht, wie lange man im entsprechenden Bereich braucht, um Änderungen, Mopf, mal ne neue Baureihe oder sonstwas vorzubereiten, bis das Boot wasserdicht ist.

Dementgegen stellte ich ein englisch-österreichisch-asiatischea Unterfangen, das mir nichts, dir nichts etwas auf den deutschen Markt bringen wollte, was so in der Form noch nie dagewesen war. Also eine ziemliche Neuerscheinung auf der deutschen Straße mit Businessplan, passender Finanzierung, allen Freigaben, KBA-Dingen, etc.

 

Letztlich bin ich nicht erstaunt über den Ausgang dieser wilden Geschichte. Ich werde doch nicht etwa ein ausgewiesener Realist im Alter? Alter.

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Ich lache mich immer noch kaputt, seit die Meldung raus ist, dass der Scomadi-Furz laut dröhnend den Arsch verlassen hat und dann wie eine Seifenblase zerplatzt ist.

 

Die Gründe sind mir völlig wurscht. Hauptsache, das hässliche Entlein ist nicht geboren worden. Ich hoffe, dass diejenigen, die zumindest einen Teil bereits bezahlt hatten, am Ende ihre Kohle wieder sehen.

 

Dass man das Topic in einen geschützten Bereich verschoben hat, wundert mich nicht und ist klar. Natürlich soll nicht die gesamte Häme der missgünstigen Kleingeister (mich eingeschlossen), die schon immer und von Anfang an keinen Pfifferling auf das Ganze gegeben und zumindest verbal alles torpediert haben, über und in das Topic geschüttet werden..

Aus meiner Sicht völlig richtig, denn man möchte natürlich nun die Rückabwicklung ohne den Schmutz und die Dreckwürfe der fiesen Wichte (wie mich) über die Bühne bringen. Das macht tatsächlich Sinn :thumbsup:

 

Ich bin mir allerdings auch sicher, dass das nicht das Ende war. Irgendeiner wird es irgendwann wieder probieren und klonen und dort genetisch eingreifen, wo es entweder verboten  oder ethisch nicht vertretbar ist. In einer asiatischen oder russischen Giftküche wird irgendwann wieder einer aus Leichenteilen und mit Blitz und Donner Dr. Frankensteins Missgeburt wiederbeleben.

 

Keine Sorge, Scomadi Vol. 2 wird auferstehen, so wie einst die glorreiche DDR aus Ruinen auferstanden ist.

 

 

Bearbeitet von Dirk Diggler
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Seit ich die alten Townsend und Daltrey auf dem Scomadi-Dings gesehen habe, gehen mir die Zeilen nicht aus dem Sinn...

Substitute your lies for fact
I can see right through your plastic mac
I look all white, but my dad was black
My fine-looking suit is really made out of sack

 

 

 

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vor 3 Minuten schrieb ET325:

Am 17.6. habe ich @sqooter.com eine Zahlungsfrist bis 30.6. gesetzt.

 

Keine Reaktion.

 

Nachfrist bis 5.7.

 

Keine Reaktion.

 

Das finde ich nicht unangemessen kurz.

Muss dafür nicht erstmal der Vertrag irgendwie aufgelöst werden?

Also von beiden Seiten? Ich kenne mich aber wirklich nicht aus. :-(

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Bei Kickstartern ist immer das Risiko, dass man was kauft, dass es vielleicht garnicht geben wird. 

Am Ende steht der Streit über den Nachweis, wie ernsthaft der Projektträger an der Realisierung gearbeitet hat, was seine Kosten rechtfertigt. 

Naja. Immerhin war Thailand drin. 

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vor 10 Stunden schrieb ET325:

Ich habe den Vertrag u.a. am 17.6. gekündigt.

 

@sqooter.com hat hier im GSF geschrieben, dass die 450 nicht hergestellt wird.

 

Mehr Vertragsbeendigung geht nicht...

 

 

Schon alles ziemlich spack.

Er schrieb ja, dass er gelinkt wurde und jetzt Miese macht, gib ihm doch noch paar Wochen. :???:

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vor 45 Minuten schrieb PK-HD:

Schon alles ziemlich spack.

Er schrieb ja, dass er gelinkt wurde und jetzt Miese macht, gib ihm doch noch paar Wochen. :???:

 

Nichts für ungut, aber warum sollte er sich die Probleme von anderen zu eigen machen? Immerhin sind Fristen dazu da, um ausgeschöpft zu werden. 

Ich finde es schon richtig, diese auch rechtzeitig zu setzen. Sonst wird man nicht nur auf den Arm genommen, sondern auch noch verschaukelt. 

Und mit der bisherigen Kommunikation bleiben da wenig Möglichkeiten, das Eistörtchen von der Stirn zu wischen. 

Bearbeitet von Revolverheld
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Joah, stimmt schon. Vielleicht rechtlich auch in Ordnung.

Ich bin da vielleicht menschlich nicht genug Arsch für um dem, der am Boden liegt, noch nach zu treten. Ich gehe halt jetzt am Ende davon aus, dass Ron die Wahrheit geschrieben hat.

Wie gesagt, ICH würde das entspannt angehen, oder zumindest mit großzügigeren Fristen.

Ich weiß auch nicht wie einfach es ist einen Vertrag für ein Kfz mit Anzahlung und so rückgängig zu machen und die Anzahlung zurück zu fordern. Müsste sich vielleicht mal ein Jurist hier auslassen.

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vor 2 Stunden schrieb Revolverheld:

aber warum sollte er sich die Probleme von anderen zu eigen machen?

Die Frage ist eher: warum nicht?

Er hat ja jetzt eh nicht mit Rückkehr des Geldes gerechnet. Ob das jetzt noch ein zwei Wochen länger dauert ist doch für ihn eh egal, oder? Er hat ja keine Nachteile.

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vor 8 Minuten schrieb PK-HD:

Die Frage ist eher: warum nicht?

Er hat ja jetzt eh nicht mit Rückkehr des Geldes gerechnet. Ob das jetzt noch ein zwei Wochen länger dauert ist doch für ihn eh egal, oder? Er hat ja keine Nachteile.

 

:muah: So gesehen hast du natürlich Recht. Guter Standpunkt.

:cheers:

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vor 10 Minuten schrieb car0tene:

Hallo - Kann jemand bitte die Antwort (oder einen Screenshot der Antwort) von Ron erneut auf www.sqooter.com am Freitag, 28. Juni 2019 oder Samstag, 29. Juni 2019 posten und die GSF über den Untergang des Scomadi informieren? TT450-Projekt. Die Antwort wurde im jetzt gesperrten Original-Forenthema „2019-neuer-blechschaltroller“ veröffentlicht. Prost und danke.

 

Hello – Can someone please re-post the response (or a screen capture of the response) from Ron at www.sqooter.com on Friday 28-Jun-2019 or Saturday 29-Jun-2019 informing the GSF about the demise of the Scomadi TT450 project. The response was posted in the now blocked original ‘2019-neuer-blechschaltroller’ forum topic. Cheers and thanks. imageproxy.php?img=&key=ba1323ba10a7ed48imageproxy.php?img=&key=ba1323ba10a7ed48

 

Scomadi_450_01.thumb.jpg.bbc0b7aa3681935f208c5366dc469586.jpg

Scomadi_450_08.jpg

Ich verstehe nicht was ist die Frage.

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Am 27.6.2019 um 16:50 schrieb sqooter.com:

Hallo!

 

Ich bin weder der Erzeuger noch bin ich an der Produktion beteiligt. 

Mir wurde diese Vorgehensweise und der Ablauf so vorgeschlagen.

Auch wenn es heißt dass da 100 Leute daran beteiligt sind, waren es ca. 35 die so einen Roller bestellt und anbezahlt haben.

Euro4 läuft übrigens erst Ende 2020 aus. 
Einer hat ja auch geschrieben, dass die Frist nicht verstrichen ist.

Ich bin kein Kumpel vom Mike, eher Sponsor der Rennteams und wir kennen einander.  

 


Jetzt stellt sich aber nach und nach heraus, dass wenig fertig gestellt worden ist:

Keine Übersiedlung in die Zollfreizone

Keine größeren Produktionen und größeren Einkaufsmengen.

Ganz im Gegenteil - Es wird alles teurer

Es gibt keine Termine wann was fertig ist.

Die 200er sind nicht fertig für Europa.

Die The Who Modelle kommen erst ab Herbst

Und die 450er soll jetzt als Shelby kommen. Allerdings erst nächste Saison.

Eine 400er Automatik kann nicht mehr kommen, weil der Besitzer der Moldings nicht mehr dabei ist.  

Und zukünftig sollen TT125 um 5000,- an Endkunden verkauft werden. Ist somit teurer als Vespa.

Es ist kein Elan mehr bei Scomadi drinnen.  

Ich bin schwer getäuscht worden.

 

 

Fazit: Ich werde zukünftig keine Scomadi Roller mehr verkaufen.

Immerhin war ich 5 Jahre dabei

 

 

Am Wochenende habe ich mit Doctore im Pörtschach gesprochen. 

Es kam die Frage: Und ist der Betrag der Anzahlungen ausgegeben worden. Nicht alles.
In Summe werde ich ca 50k Miese machen mit diesem Projekt. 

Da diejenigen mit meinem Unternehmen einen Vertrag haben, werde ich dafür gerade stehen. 

In nächster Zeit wird das ein oder andere vom Projekt (an Teile) flüssig gemacht werden und danach gehen die Anzahlungsbeträge zurück.

 

 

Wie gesagt: ich bin schwer getäuscht worden. 

  

 

Allerdings habe ich viele Einblicke bekommen, dass so ein Projekt durchaus möglich wäre.

Auch hier in Europa. 

 

 

ron

 

 

wenn ich das richtig versanden habe, dann war das hier gewünscht!

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Ah, jetzt ist klar warum eine Kontaktaufnahme so schwer ist! Steht ja auf der Homepage! :cool:

 

Der Ansturm ist enorm!

Liebe Kunden!

Derzeit ist der Ansturm so enorm das es zu verlängerten Bearbeitungszeiten kommen kann.  Auch Webshop Bestellungen sind davon betroffen.
Wir versuchen alle Emails, Anfragen & Bestellungen so schnell wie möglich zu bearbeiten.
Weiters wird ein Telefonanlage installiert und es kann bis 20.7. zu schlechteren Erreichbarkeit kommen!
Wir danken allen Kunden für das in uns gesetzte Vertrauen!

 

Bearbeitet von Scooterist69
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    • Das stimmt allerdings,  ich vergaß. Luftbilder ist gebohrt mit 5 mm über der Nd und 8 mm über der HD. Die Düse stammt aus dem Düsenset von Sip. Gruß Thomas 
    • Welcher Luftfilter? Kleb mal den Kamin (ovaler Kanal im Vergaser) ab. Mit der HLKD würde ich eher auf HD130-135 gehen. Davon ausgehend das Deine Düsenwerte gemessene Werte sind
    • Moin , Ich möchte hier mal die Wissenden zu meinem Problem befragen, da die Abstimmung von Vergasern für mich ziemliches Neuland ist. Zuerst das Set Up: 177er Polini Grauguss, Kurbelwelle Sip 60 mm Hub, Polinibox und Si 24 E Spaco Spritkanal auf 2,5 mm aufgebohrt. Bestückt ist der Vergaser aktuell folgendermaßen: HD 125, Nd 55/160,Mischrohr Be2, HLKD 150 Gasschieber 4.1   Der Motor wurde nach Zusammenbau abgedrückt und war dicht.   Nun zum Problem: Der Motor war, nach Kerzenbild, im Bereich der Gasstellung 1/8 bis 1/2 immer zu mager auch mit fetten Nebendüsen. Daher der Wechsel des Gasschieber von 4.0 auf 4.1. Jetzt ist er von 1/8 bis 1/4 sehr fett. Hat also auf den Schieber reagiert und lässt sich per Düse ändern. Soweit so gut. Allerdings ist er jetzt bei Gasstellung 1/2 sehr mager und zeigt folgendes Verhalten: Bei Halten der Gasstellung 1/2 erreicht er  nahezu Höchstgeschwindigkeit . Bei 105 km/h habe ich dann aufgehört.  Die Höchstgeschwindigkeit ist ca.110 Km/h. Ich denke bei Gasstellung 1/2 wirkt die HD schon vollständig. Bin ich mit der HD 125 noch soviel zu mager? Vielleicht hat hier jemand den entscheidenden Hinweis für mich.   Gruß Thomas   
    • Kann ich machen.   Alternativ gibt es die passenden Kabeläste auch beim SCK und SIP: Stichwort ‚verlängerte Kabel für lusso Motor‘
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