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Simon Cuerden AFSC - RIP - Gestorben 24.06.19


Ted P

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Copied from Zak Cuerden's post:

 

So my Dad Simon has just passed away, peacefully and without pain, after suffering a stroke on Thursday night.

 

I know that many of you cared about him deeply. He had such a huge impact on everyone that he came in contact with, that I do not think I am exaggerating by saying that his death will affect thousands of people and this place has been left with a hole that we all will struggle to fill.

 

However, in his final act on this earth my dad has given both of his kidneys and his liver to try and save three lives. I do not know who these luck three are, but I hope one day they will know that The Simon Cuerden saved their lives.

 

He was not one for letting tragedy dictate his life, therefore I ask that you all do the same and celebrate his life, rather than morn his death.

 

My dad was many things; he was a soldier, he was a scooterist, he was a Northern Soul dancer, he was a friend. But I will always remember him as, my mums (Carol) husband and my Dad.

 

I ask that you please do not message me or my mum for a while to give us some time to relax after what has been an incredibly stressful couple of days. Instead I ask that you share this and comment your favourite memory or my dad, I will enjoy reading stories about that hilarious, smart, kind and loving man.

 

Rest in peace Dad, I will always love and remember you.

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    • Hallo, ich hab eine Cosa 200 (ohne Anlasser). Der Drehzahlmesser ist jetzt ausgebaut und liegt auf dem Schreibtisch. Er zeigte an 12V~ angeschlossen - zuerst garnichts (100mF) Elko lose. - dann bei einem kurzen Test an 12V~ und auch laufendem Motor zunächst 1000U/min (fein) - nach dem Einbau nix mehr. Jetzt wieder an 12V~ geht die Anzeige einmal kurz hoch und dann wieder auf Null. Wenn ich auf obigen Schaltplan gucke, sollten am PIN1 des ICs ja 8V anliegen. Ich hab aber nur 2.5. Was kann das sein? Hat das IC einen Schuss oder wo sollte ich gucken? MfG Olaf
    • Richtig tolles Projekt :)   Schau Dir mal den BGM Bremssattel an. Kann es sein das die Bremskolben nicht flächig auf den Belag drücken? Bei mir war das so weswegen ich die Zange schnellstens wieder ausgebaut habe. Bremsleistung lies nach ein paar massiven Bremsern nach und man hat gesehen das sich der Belag schräg abläuft. Jetzt mit RPM Sattel in Kombie mit Stage 6 Keramikbelägen/Stage 6 Scheibe richtig super.   Hätte auch interesse  
    • Es ist vermutlich beides vorhanden. Das V2A Handrohr lässt sich mit nem neuen Bohrer noch ganz gut bohren. Die Wandflansche sind der Endgegner.       Ich hab jetzt mal aus der Not Bohrer von Baer Tools bestellt, weil sie schnell kommen (heute). Wenn das wieder in die Hose geht, schau ich noch einmal, sonst zünd ich die Bude an   Meine Erfahrung mit dem stationären Fachhandel war gestern wieder wie immer. Laden 1: Kontakt 1 " Oh, sorry hab ich keine Ahnung, ich hol nen Kollegen der sich damit besser auskennt" - valide, ok, und dann stand ich da und wartete...und wartete, und wollte schon fast gehen da schleicht der Kollege an und ich frage nach Edelstahl und was gutem in HSS E von nem renommierten Hersteller und der Kollege blafft mir im besten Ortsplatt entgegen "Hamwa net do, moos isch bestelle. Kommt dann aber erst Moooondach, iss jo bal Wuchenend". Nee danke, sorry, aber: Kann ich selber, geht schneller und billiger. Tschöö.   Laden 2 verkauft nur an Gewerbe   Laden 3 hat alles da in HSS G aber kaum was in HSS E   Laden 4 als letzte Möglichkeit hab ich mir aufgrund längerer Anfahrt und gestiegenem Blutdruck gespart und noch aus dem Auto auf dem Parkplatz von Laden 3 online bestellt.   Ich geb es wirklich bald komplett auf.
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