Motorfragen Rally 180

[Cay_AC]

Hi,

 

habe gerade einen 180er Rallymotor in der mache und hätte ein paar Fragen dazu....

 

Der Deckel der Buchse von der Nebenwelle hat massiv geölt, dachte das wäre so eine geschlossene Lagerbuchse ala PX, ist in der Tat aber nur ein verstemmter Deckel - bekommt man das Teil irgendwo oder passt da auch eine geschlossene Buchse? Bei  einem neuen Deckel - das Ding dann mit Füge/Nabe Loctite drauf und verstemmen?

 

Umrüstung von 6V Unterbrecherzündung auf elektronische Femsa Zündung  von der 200er - geht das Plug&Play oder nicht? Habe ein bisschen geschaut und die Meinungen gehen da auseinander, prinzipiell muss doch nur der Nocken für die Femsa auf die Kurbelwelle und gut ist? Oder hat die 200er Welle andere Konen?

 

DIe orginale Kurbelwelle gibt mir auch zu denken - das Pleuel schleift minimal an der Kurbelwellenwange? Anlaufscheiben sind noch beide da, gibt auch keine Zeichen als ob irgendwo  massiv Reibungshitze entsteht. Abstand zur Steuerwange sind etwa 2mm, abstand zur anderen Wange etwa 0,2mm. Handlungsbedarf? Pleul krumm? WTF?

 

Gruß

Cay