KingOfBurnout Geschrieben 24. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 24. Dezember 2015 Übrigens. Frohe Weihnachten, ihr Wahnsinnigen. Eventuell erbarmt sich unsere Familie und schenkt uns was für den Roller. Schönen abend Frohe Weihnachten auch 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konrektor Geschrieben 25. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2015 (bearbeitet) Frohes Weihnachtsfest wünscht euch Lars Bearbeitet 25. Dezember 2015 von konrektor Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roland851 Geschrieben 25. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2015 Schöne Feiertage an alle!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
daputo Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Jungs wer hat ein Idee primär keil schon 3mal abgeschert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
whitehorse Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 zu viel Leistung welcher Keil? Kurbelwellenzahnrad oder beim Kupplungkorb. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Dort is die Kraft höher desto länger die Kiste übersetzt ist , kleben plus Keil mal testen ?Ich fahre seit Jahren in der Kupplung keinen Keil mehr ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
whitehorse Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 (bearbeitet) welcher Keil wird verwendet? Ist der silbern glänzend oder eher dunkelgrau.Mit den silber glänzenden habe ich auch keine guten Erfahrungen gemacht. Die dunklegrauen sind top. Eventuell anderst gehärtet.was soll das einkleben bringen wenn es den Keil abschert? Bearbeitet 26. Dezember 2015 von whitehorse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Keil weglassen, hab ich persònlich bis 40ps immer so gemacht; ùber 40ps nebenwelle mit verzahnhung aus sicherheitsgrùnden Wenn der schon einmal abgeschert ist hat es den Konus meistens irreparabel beschädigt und musst nebenwelle und Kulukorb tauschen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
minderleistungsfahrer Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 was das einkleben bringen wenn es den Keil abschert? Das Verkleben der Konusflächen ist gemeint Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jacker69 Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Das Verkleben der Konusflächen ist gemeintGenau so würde ich das auch machen Konus grüne schraubensicherung .Bundschraube nehmen den Bund mit grünen schraubensicherung und das Gewinde mit blauer 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
daputo Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Es ist nicht die Kupplung s keil da habe ich auch keine. .Es ist die von d kurbelwelle auf d primär Ritzel. Verbaut habe ich die 12,6x5x3 keil , und miteinander verklebt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
daputo Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 D gleiche keil ist am Sprint polrad verbaut oder gibt es anderen Keile Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
minderleistungsfahrer Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 (bearbeitet) ..... Bearbeitet 26. Dezember 2015 von vesponex Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jacker69 Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Wieviel nm gibst du dem 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 (bearbeitet) Es ist die von d kurbelwelle auf d primär Ritzel.Verbaut habe ich die 12,6x5x3 keil , und miteinander verklebt.Bei den Wellen fürs Quattrinigehäuse passiert so etwas doch garnicht mehr. Da kannst völlig entspannt mit 100nm anknallen. Wichtig ist, alles schön fettfrei.Fahre so mit bis zu 55PS Beschleunigungsrennen, mit spickender Kupplung und hab keine Prob.....Ich fahre selber Ausschusswellen mit verfräster Nut und da machts garnichts weil die Nut keine Kraftübertragung abbekommt wenn nix rutscht und alles hält. Bearbeitet 26. Dezember 2015 von KingOfBurnout 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jacker69 Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Genau darum wäre es gut wenn er sagt wieviel nm anzieht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
daputo Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 80nm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 (bearbeitet) Alles mega Fettfrei? Unterseite Ritzel zu Wellenandruckfläche? falls nicht bringts nix. Was für nen Wellenhersteller? weil je nach Hersteller gibs andere Gewindesteigungen Materialien und Anziehdrehmomente. Bearbeitet 26. Dezember 2015 von KingOfBurnout Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
daputo Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Ist eine quattrini Welle verbaut 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
whitehorse Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 (bearbeitet) Das Verkleben der Konusflächen ist gemeintwo gibt es Kurbelwellenseitig am Primärzahnrad einen Konus? Schlaumeier! Bearbeitet 26. Dezember 2015 von whitehorse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roland851 Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Das Problem hatte ich zwischendurch auch schon,lag eindeutig an "schlechten" Halbmonden,die brachen einfach auseinander,2 mal bisi Gas geben und den Roller wieder nach Hause schieben..Habe dann einfach die Halbmonde bei einem anderen Händler gekauft und seitdem ist alles i.O. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
daputo Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Und welche habt ihr gekauft Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
whitehorse Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 (bearbeitet) Und welche habt ihr gekauftantworte doch einfach mal auf meine Frage:welcher Keil wird verwendet? Ist der silbern glänzend oder eher dunkelgrau matt Bearbeitet 26. Dezember 2015 von whitehorse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
minderleistungsfahrer Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 (bearbeitet) Mal offtopic: Ich glaub whitehorse ist der neue sportivo primaveraKann ein Mod diesen Typen mal komplett ausblenden, in jeden Topic wo die Nervensäge auftaucht fängt der in Kürze an zu pöbeln! Bearbeitet 26. Dezember 2015 von vesponex Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roland851 Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 zuerst warens die von s.. die einfach Schrott waren,graue wohlbemerkt,danach hab ich welche von einem bekannten gekauft und die funktionieren!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
whitehorse Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 (bearbeitet) Mal offtopic: Ich glaub whitehorse ist der neue sportivo primaveraKann ein Mod diesen Typen mal komplett ausblenden, in jeden Topic wo die Nervensäge auftaucht fängt der in Kürze an zu pöbeln!wieso, weil du dich erregt fühlst weil ich dich korrigiere? Hier ist Technik, und das was du schreibst ist einfach falsch, sorry! Kupplungsseitig gibt's keine Konus am Primärzahnrad! nimms hin, ist so!Das Verkleben der Konusflächen ist gemeinthast mich doch auch mit deinem Post oben belehren wollen, dabei war mir klar was gemeint ist dir anscheinend nicht.Also, halt mal den Ball flach und entspann dich Bearbeitet 26. Dezember 2015 von whitehorse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Keile von sip halten bei mir problemlos...eher mal die tipps vom king beachten. Dann hält auch der keil. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rod'n'roll Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 kp, obs schon geschrieben wurde.. ich hatte es bei der quattrini welle für den m200, dass der keil zu lang war. musste da geschätzt um 2mm kürzen, weil die mutter des primärrads drauf angelagen hat.wie der king schon schrieb, gibts im idealfall hier keine kraftübertragung durch den keil. mfg b Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
whitehorse Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 (bearbeitet) es gibt nie eine Kraftübertragung mittels Keil, schon gar nicht bei (konischen) Wellen/Nabenverbindungen.Der Keil dient meinst einfach nur einer gezielten Führung bzw. Position/Fixierung ( siehe Polrad-Keil).... Bearbeitet 26. Dezember 2015 von whitehorse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Nur das da kein konus ist... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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