Patricks Geschrieben 15. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2014 (bearbeitet) schaut für mich aber recht kurz auswo is der drinnen Bearbeitet 15. Oktober 2014 von Patricks Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 15. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2014 danke joe! dann schreib ihn mal in einem frechen ton zurück, warum er die kurve zurückhält ps: heute RCO? werd nach da arbeit hinschaun, phil zerlegt seinen 200er motor.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AK200 Geschrieben 15. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2014 Auf Facebook is doch ne kurve, bei den bildern nach rechts klicken.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Geschrieben 15. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2014 3 Bilder weiter ist die Kurve. Leider sind die Drehzahlen schlecht zu erkennen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 15. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2014 (bearbeitet) die kurve hab ich natürlich gsehn, aber denke die ist von der anderen auspuff auf den fotos, der im cut rahmen drin ist - da wo der dämpfer aussen nach hinten geht. die kurve oben wurde ja auch zugleich mit den folgenden beiden fotos der kiste gepostet.... ausserdem: bei 6000 unter 15ps, glaub nicht das die dann gemeint ist... Bearbeitet 15. Oktober 2014 von Motorhead Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Patricks Geschrieben 15. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2014 Für mich sieht der schon nach Drehzahl aus wo die max. Leistung erst so um 10000 ist 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeXL Geschrieben 15. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2014 danke joe! dann schreib ihn mal in einem frechen ton zurück, warum er die kurve zurückhält ps: heute RCO? werd nach da arbeit hinschaun, phil zerlegt seinen 200er motor....hehe...kann ich machen.. denke schon dass ich kurz in der Bude vorbeschaun werd! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Patricks Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 gestern war eine neue Kurve drinnen mit ca. 40Ps max. Leistung bei knapp 10000 was auch nicht wirklich früh ist.vorresso ca. 15Ps Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 Da war eine anderere Memebrane drinen, er sagte mir kommt von Gnani (aprilia rsa) auspuff müsste der selbe sein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
amazombi Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 RSA Membran? Hmm. Das verwirrt mich. War das nicht ein Drehschieber? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 M200 drehschieber? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 Der Gnani hat doch nen eigenen Rennstall?!Hat der überhaupt was mit der RSA zu tun? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maccoi Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 M200 drehschieber?Genau wer versucht es,Das Gehäuse würde es ja vorsehen,Zumindest teileweise 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Truls221 Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 wo ist die drehschieber? kommt im DBM? wäre geil lgTruls Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rod'n'roll Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 :D :D :D Drehschieber in vernünftiger Größe ohne Aufschweißorgie und Wellenkrieg wird nix. hab ich direkt nachm auspacken gecheckt, bevor ich in den direkteinlass vom zylinder geguckt habe :D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Truls221 Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 (bearbeitet) klar geht das. plastistuffer cadden und ausdrücken statt membran, boyesen und boostkanale mit kaltmetall füllen und klar. die haupteinlass können man sicherlich gross genug machen kolben zum Schall und Rauch senden um die boostfenster laserschweissen mit einer paar teile von alten kolben. das macht man in einer woche wenn das am start im stockach steht, dann bekom du 2 kisten bier edit: auf jeden fall auch geil wenn du im DBM startet mit membran auch, aber wir brauchen mehr leute in die klasse wenn Salvo jetzt sich pensioniert (wenn der nicht blut am zahn bekommst die karre noch reinschrauben) edit2: willst du das machen dann shick mir die abguss von membranhaus und ich cadde dir den stuffer frei Bearbeitet 17. Oktober 2014 von Truls221 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pv211 Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 Auf Gehäuse würde ich den 200er schon gern mal testen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Truls221 Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 Auf Gehäuse würde ich den 200er schon gern mal testen...aber DAS ist zu einfach (und bringt zu viel leistung) 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 Der Gnani hat doch nen eigenen Rennstall?!Hat der überhaupt was mit der RSA zu tun? Ja hat einen eigenen Rennstall aber ausgangsmotoren hatten damals alle den selben in der GP und dann wurde daran weiterentwickelt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Carter Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 (bearbeitet) Da war eine anderere Memebrane drinen, er sagte mir kommt von Gnani (aprilia rsa) auspuff müsste der selbe sein RSA Membran? Hmm. Das verwirrt mich. War das nicht ein Drehschieber? Also der Zusatz (Aprilia RSA) bedeutet ja, wie wir jetzt alle inzwischen Wissen müssten: Der Typ( Gabriele Gnani) hat's voll drauf,also die Membrane von ihm jetzt. Und vielleicht hat der, also der Gnani ja mal bei Aprilia RSA gearbeitet.(so morgens bis Abends immer am Prüfstand gestanden, denn EDV etc. gab es ja bei Aprilia GP/RSA nicht). So ein inoffizielles Qualitätsmerkmal von/für Südtiroler. Vielleicht verstehe ich das alles aber auch gar nicht. Made in Germany ist ja auch leider nicht mehr "das" Qualitätsmerkmal. Bearbeitet 17. Oktober 2014 von Carter 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rod'n'roll Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 Truls: ich meint drehschieber übers Gehäuse. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Truls221 Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 Truls: ich meint drehschieber übers Gehäuse.Cool! lgTruls Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 Also der Zusatz (Aprilia RSA) bedeutet ja, wie wir jetzt alle inzwischen Wissen müssten: Der Typ( Gabriele Gnani) hat's voll drauf,also die Membrane von ihm jetzt. Und vielleicht hat der, also der Gnani ja mal bei Aprilia RSA gearbeitet.(so morgens bis Abends immer am Prüfstand gestanden, denn EDV etc. gab es ja bei Aprilia GP/RSA nicht). So ein inoffizielles Qualitätsmerkmal von/für Südtiroler. Vielleicht verstehe ich das alles aber auch gar nicht. Made in Germany ist ja auch leider nicht mehr "das" Qualitätsmerkmal. Abgesehen dass er es wirklich drauf hat hab ich nur auf partiks Post geantwortet was von 39 auf 40 ps verrändert worden ist, wenn ich schreibe andere Membrane kommt dann so und so die Frage "welche" ... also spar dir dein blöden Kommentar Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pvfahrer Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 (bearbeitet) Vielleicht verstehe ich das alles aber auch gar nicht. Made in Germany ist ja auch leider nicht mehr "das" Qualitätsmerkmal. Das sollten alle Wissen Modus, an:Made in Germany war übrigens damals als Warnhinweis vor minderwertiger Qualität gedacht... Bearbeitet 17. Oktober 2014 von pvfahrer 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Carter Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 Das sollten alle Wissen Modus, an:Made in Germany war übrigens damals als Warnhinweis vor minderwertige Qualität gedacht... Ja ja die Engländer haben sich damit halt schön ein Eigentor geschossen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rod'n'roll Geschrieben 17. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2014 Eigentlich gibt's ja meiner Meinung nach nur drei Gründe, hier im topic zu schreiben, weil spezifisch...1. man hat nen 200er2. man will sich einen kaufen3. man möchte konstruktiv zum Thema beitragen Meine bescheidene Meinung Suchen wird hier mittlerweile zur Zerreißprobe.. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
powerracer Geschrieben 18. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2014 wo ist die drehschieber? kommt im DBM? wäre geil lgTruls@Truls, hi, wäre auch geil, den 200er als "schlitzgesteuert" umzuschnitzen,würde die Klasse auch füllen, wäre auf alle Fälle der einfachere Weg, wie einen DS zu machen, Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 18. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2014 Kurz noch zum made in Germany - das war keine Warnung vor minderwertiger Qualität, sondern schlichtweg vor einem deutschen Produkt - um eben die eigene und nicht die deutsche Wirtschaft zu unterstützen.bin jetzt wieder still ;)(null) 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rod'n'roll Geschrieben 18. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2014 (bearbeitet) Die ersten Quattrini Wellen sind ja nun gebrochen.. Was sagt der erfahrene Maschbauer zu folgendem Fabbri Derivat in 60mm? http://www.duepercento.com/product_info.php?manufacturers_id=98&products_id=2145 Da stehen die Bohrungen ein wenig mehr auseinander, mfg b Bearbeitet 18. Oktober 2014 von rod'n'roll Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
powerracer Geschrieben 18. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2014 (bearbeitet) Die ersten Quattrini Wellen sind ja nun gebrochen.. Was sagt der erfahrene Maschbauer zu folgendem Fabbri Derivat? http://www.duepercento.com/product_info.php?manufacturers_id=98&products_id=2145 Da stehen die Bohrungen ein wenig mehr auseinander.. mfg b@rod'n'roll, hallo, also die KW sehen sehr vertrauensvoll aus, (würde ich ohne Bauchweh verbauen )hier wird mit sehr viel Schwermetall der Faktor erreicht,nicht durch wegbohren von zu viel Material, an den kritischen Stellen,wie bei der Quattrini KW pr Bearbeitet 18. Oktober 2014 von powerracer 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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