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DR 130 Aluminium. Was kann er wirklich?


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  • 2 Monate später...
  • 1 Monat später...
  • 5 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Am 28.3.2022 um 14:42 hat Ben306 folgendes von sich gegeben:

Heute Maleur... Zylinderkopf wohl etwas zu lose geworden. Kopfdichtung durchgepfiffen... Mit sck telefoniert, ist nicht lagernd aber bestellbar. Kann man die nicht weglassen? 

IMG-20220328-WA0000.jpg

Bei mir genau das gleiche.

IMG_20220410_200722543.jpg

  • Sad 1
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  • 2 Monate später...
  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Hallo zusammen, 

bei mir geht immer die scheiss Zylinderkopfdichtung kaputt ! 
Zieh den Kopf immer mit 14 nm fest !

Jedes mal nach 300- 400 km ist sie durch ! 
woran könnte das liegen ? 
Was könnte ich anders machen ? 
Alu und Papier vermute ich das die auch durch gehen, oder? 
Grüße Ersin 

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vor 2 Minuten hat DD 289 folgendes von sich gegeben:

Hallo zusammen, 

bei mir geht immer die scheiss Zylinderkopfdichtung kaputt ! 
Zieh den Kopf immer mit 14 nm fest !

Jedes mal nach 300- 400 km ist sie durch ! 
woran könnte das liegen ? 
Was könnte ich anders machen ? 
Alu und Papier vermute ich das die auch durch gehen, oder? 
Grüße Ersin 

Wir haben die Dichtung weggelassen und mit Dirko abgedichtet. Per Fußdichting wurde die Qk angepasst. Läuft zuverlässig.

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vor 3 Minuten hat Ben306 folgendes von sich gegeben:

Wir haben die Dichtung weggelassen und mit Dirko abgedichtet. Per Fußdichting wurde die Qk angepasst. Läuft zuverlässig.

Ok! 
wieviel höher hast du ihn gesetzte ?

danke schon mal für die Antwort ! 
Grüße 

Bearbeitet von DD 289
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  • 6 Monate später...

Servus zusammen,

ich habe mir auch einen 130 er Alu DR gekauft.

Es sollen folgende Komponenten verbaut werden:

Rennwelle, BGM Touring auspuff PK, Zündung Original.

Bin mir beim Vergaser unsicher, am liebsten hätte ich den Originalen 19.19 behalten.

Gibt es Erfahrungen zwecks dem Abstimmen und der Fahrbarkeit?

Auf das letzte PS kommt es mir nicht an

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