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[hacki]

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Bearbeitet 28. Januar 2023 von hacki

[Crank-Hank]

Probier es mal mit 300

Aber ü200 sind auf jeden Fall drin

 

Aber wenn irgendein Schweizer genau den Motor braucht (Zulassung usw) dann mag der auch mit Kusshand 800 zahlen wollen, klar

 

In D interessiert sich dafür jedenfalls keiner: zumindest nicht wenn man immer noch tutto completto 125/150er Lusso Millennium Motoren für 450 kaufen kann

 

Bearbeitet 28. Februar 2019 von Crank-Hank
Tutto war mit Audokorrektur erstmal nix

[hacki]

ja dachte ich auch so - wirklich nur ´interessant´ für Jemand der GENAU sowas sucht.. oder einfach billig 

 

eigentlich müsste ich den fertig machen und wieder in die Kiste einbauen...

Bearbeitet 28. Februar 2019 von hacki

[Crank-Hank]

Also wenn du eine Getrenntschmierungs TS hast dann steht es dir als Lebensabschnittsgefährte der TS nicht zu den Motor zu verschnalzen!

Schon gar nicht für 200 Piepen! 

Bei einem Schweizer der sich eine Niere entnehmen würde plus 800 Schleifen: könnte man das grad noch vertreten

[hacki]

ich warte auf den Schweitzer 

 

.. war nur zu faul den zusammen zu stecken und bin wg etwas mehr Leistung dann direkt auf Langhub PX Motor gegangen... ev weglegen für irgendwann mal.. 

[Crank-Hank]

Leg den weg und in 3 Jahren wird ein Schweizer kommen der dich anbettelt den kaufen zu dürfen

 

Ich hatte da wirklich schon ein paar Deals mit Schweizern die mir so astronomisch viel Schotter für Teile geboten haben weil die das genau brauchten um das jeweilige Fahrzeug jemals wieder zulassen zu können: es war mir oftmals zu heftig (und ich hab es denen deutlich unter deren Gebot verkauft)

 

Aber den TS Block kann man auch Original lassen und mit 60er SI 172 Quattrini hat das dann auch reichlich Leistung! PX Siri Lager ZGP usw passt ja alles

Nur wozu: bei 450 Öcken siehe oben

[hacki]

vor 8 Minuten schrieb Crank-Hank:

 

Nur wozu: bei 450 Öcken siehe oben

 

 

.. genau

[Tanatos]

Naja, in der Schweiz werden sicher höhere Preise als in Deutschland bezahlt. 800 Eier halte ich aber für übertrieben. 

 

Hier sind einige Motoren inseriert, zu einem tieferen Kurs. Weg sind die aber trotzdem nicht.