retronix Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 vor 1 Minute hat Vespista50 folgendes von sich gegeben: Was für eine Zündkerze schnallt Ihr rein? Hab hier noch eine NGK B8ES rumliegen, ist ein Langgewinde. Passt die? Auf dem unnötigen Packungszettel steht nix drauf. Auf dem Packungszettel des M1.60 Ohne B steht drauf, dass eine NGK B8HS montiert werden soll, Also Kurzgewinde. Langgewinde geht nicht komplett rein und das Gewinde ist auch dafür nicht vorgesehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 vor 14 Stunden hat ludy1980 folgendes von sich gegeben: Ja da kannst du auch etwas kleiner testen, viel aber nicht mehr glaube ich... Welche Nebendüse? Hauptdüse ist bestimmt schon klein genug... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brutus-Annegret Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 vor 18 Minuten hat egig folgendes von sich gegeben: Welche Nebendüse? Hauptdüse ist bestimmt schon klein genug... Meine ND ist ne 60er Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
retronix Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 @Brutus-Annegret Mit welcher HD hast du angefangen? 110? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 26. September 2019 Autor Teilen Geschrieben 26. September 2019 Mit 60 er nd und der Nadel sollte das passen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brutus-Annegret Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 vor einer Stunde hat retronix folgendes von sich gegeben: @Brutus-Annegret Mit welcher HD hast du angefangen? 110? mit 120er HD Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
retronix Geschrieben 27. September 2019 Teilen Geschrieben 27. September 2019 Ok danke für die Info Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brutus-Annegret Geschrieben 29. September 2019 Teilen Geschrieben 29. September 2019 So, ich bin jetzt soweit.... Das Ding läuft ziemlich Sahne mit: M1B60 Einlass und Überströmer angepasst Mazzu Race ZZP auf 17-18 24er Dello auf Drehschieber ohne Luftfilter 60 ND 98 HD D28 unterster Clip AQ 262 PM 2.54er Polini DoppelFederKupplung Die Einstellorgie ist weitestgehend abgeschlossen. Vielleicht teste ich nochmal die D29 im untersten Clip. Hat mächtig Kraft im Berg und macht einfach Laune, aber ich hätte nicht erwartet, daß er es sooo mager mag. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Printmaster Geschrieben 29. September 2019 Teilen Geschrieben 29. September 2019 vor 57 Minuten hat Brutus-Annegret folgendes von sich gegeben: So, ich bin jetzt soweit.... Das Ding läuft ziemlich Sahne mit: M1B60 Einlass und Überströmer angepasst Mazzu Race ZZP auf 17-18 24er Dello auf Drehschieber ohne Luftfilter 60 ND 98 HD D28 unterster Clip AQ 262 PM 2.54er Polini DoppelFederKupplung Die Einstellorgie ist weitestgehend abgeschlossen. Vielleicht teste ich nochmal die D29 im untersten Clip. Hat mächtig Kraft im Berg und macht einfach Laune, aber ich hätte nicht erwartet, daß er es sooo mager mag. Auspuff PM 40? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brutus-Annegret Geschrieben 29. September 2019 Teilen Geschrieben 29. September 2019 vor 1 Stunde hat Printmaster folgendes von sich gegeben: Auspuff PM 40 Ja Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 30. September 2019 Teilen Geschrieben 30. September 2019 War denn schon mal jemand mit dem M1B-60 auf nem Prüfstand? Gibt hier im Topic immer noch keine Kurven. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lukulus Geschrieben 1. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2019 Genau, binn auch ein wenig gespannt.. Luk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
master p Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 Heute morgen mal Zeit gehabt für die Rolle. Zyl.unbearbeitet 128/189,Qk1,2 Gehäuse geplant/geschweißt/Üs angepasst Polini AST/Stage6/Timey Adapter,Strohspeed Rüssel,TM35(320,20,56er Nadel)o.Luffi 51/97 DRT Sprinter VW Zündung fest 1,2kg 17° 2.54er ,BGM Repkit+kurzer 4. BGM Superstrong/4 Polini Carbon Grün PM40 Blau Franz Curly geschr.ESD Rot Lth Road Gruß mp 4 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AK200 Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 schöne Kurven, vor allem die 20PS mit dem PM! Kann es sein, dass du rot und bau vertauscht hast oder meinest du LTH "Race" statt "Road"? Normalerweise passiert beim Franz alles etwas später als beim PM und LTH Road Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 Im Vergleich zum M1-60 alles ein bisschen später, dafür mehr Spitzenleistung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
master p Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 vor 17 Minuten hat AK200 folgendes von sich gegeben: schöne Kurven, vor allem die 20PS mit dem PM! Kann es sein, dass du rot und bau vertauscht hast oder meinest du LTH "Race" statt "Road"? Normalerweise passiert beim Franz alles etwas später als beim PM und LTH Road Grszie, Nein,passt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
master p Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 vor 1 Minute hat jolle folgendes von sich gegeben: Im Vergleich zum M1-60 alles ein bisschen später, dafür mehr Spitzenleistung Ja das stimmt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
master p Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 (bearbeitet) Hier die blaue Kurve mit Franz wie oben mein M1b60. Rot ist von einem Kumpel der M1 60 mit 30er Gaser,viel Steuerzeit,glaube 53Hub,RD Membran und PM40 Finde ich sehr schön, auch die vor Reso ist enorm! P.s. Stephan, falls du das hier liest ich hoffe es war in Ordnung dass ich deine kurve mal geklaut habe. Gruß mp Bearbeitet 3. Oktober 2019 von master p 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
master p Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 (bearbeitet) Hier noch mal alle. Schwarz der M1 60 Ich bin mir nicht mehr sicher aber ich meine der m1 lag bei 130 Überströmer und Ende 190 Auslass. Ich würde gerne mal den Ares testen ! Falls den Jemand mal zur Verfügung stllen würde wäre ein Träumchen. Bearbeitet 3. Oktober 2019 von master p Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 Und wieder frage ich mich, ob es einen " PM40 plus " gibt, welcher hier nicht bei 20 kompletto zu macht. Quasi eine BBS. grrr. Ich bau mal noch die lth-Box rüber, falls die der Polinibox weichen muss. (der B liegt hier und soll bald über Nitro, DS und 53/105 laufen, mit irgendwo 120-176 oder so) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 Am 3.10.2019 um 13:40 hat BerntStein folgendes von sich gegeben: Und wieder frage ich mich, ob es einen " PM40 plus " gibt, welcher hier nicht bei 20 kompletto zu macht. Sowas habe ich früher mal gebaut. Such Mal nach Wurst und Extrawurst. Gibt auch Kurven, glaube von @Brosi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AK200 Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 (bearbeitet) vor 48 Minuten hat BerntStein folgendes von sich gegeben: Und wieder frage ich mich, ob es einen " PM40 plus " gibt, welcher hier nicht bei 20 kompletto zu macht. Quasi eine BBS. grrr. Ich bau mal noch die lth-Box rüber, falls die der Polinibox weichen muss. (der B liegt hier und soll bald über Nitro, DS und 53/105 laufen, mit irgendwo 120-176 oder so) bislang habe ich (in einer SF und "kleinen" Motoren) noch nix gesehen, was mit dem PM40 mithält, wenn es um "Tourentauglichkeit" geht. Wenn man die PX Box Kurve von @DAN in diesem Topic: mit denen hier übernander legt, macht die Box nix besser Edit: OK, @gertax's Wurst kann was... siehe hier: Bearbeitet 3. Oktober 2019 von AK200 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrottpresse Geschrieben 3. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2019 (bearbeitet) Am 3.10.2019 um 12:04 hat master p folgendes von sich gegeben: Heute morgen mal Zeit gehabt für die Rolle. Zyl.unbearbeitet 128/189,Qk1,2 Gehäuse geplant/geschweißt/Üs angepasst Polini AST/Stage6/Timey Adapter,Strohspeed Rüssel,TM35(320,20,56er Nadel)o.Luffi 51/97 DRT Sprinter VW Zündung fest 1,2kg 17° 2.54er ,BGM Repkit+kurzer 4. BGM Superstrong/4 Polini Carbon Grün PM40 Blau Franz Curly geschr.ESD Rot Lth Road Gruß mp Für fast nur Stecktuning sind die Kurven mal sehr geil. 10PS Vorreso und knappe 20nm bei über 21 PS mit Franz. Bearbeitet 4. Februar 2020 von Schrottpresse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 4. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2019 Am 3.10.2019 um 12:04 hat master p folgendes von sich gegeben: Heute morgen mal Zeit gehabt für die Rolle. Zyl.unbearbeitet 128/189,Qk1,2 Gehäuse geplant/geschweißt/Üs angepasst Polini AST/Stage6/Timey Adapter,Strohspeed Rüssel,TM35(320,20,56er Nadel)o.Luffi 51/97 DRT Sprinter VW Zündung fest 1,2kg 17° 2.54er ,BGM Repkit+kurzer 4. BGM Superstrong/4 Polini Carbon Grün PM40 Blau Franz Curly geschr.ESD Rot Lth Road Gruß mp Wurde der Gashahn zugrmacht oder warum drehen die nicht? 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
re904 Geschrieben 4. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2019 (bearbeitet) + Bearbeitet 23. Mai 2020 von re904 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
master p Geschrieben 5. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2019 vor 9 Stunden hat re904 folgendes von sich gegeben: Dass ein LTH Road mehr dreht und auch noch mehr abwirft als ein Franz ist auch ein Novum, da habt ihr wohl die Kurven verwechselt. Hallo, Nee! Nur Franz ,blaue Kurve zugemacht! Erwartest du da noch etwas? Denke nicht oder. Das war nach Bau des Motors direkt der erste Lauf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 5. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2019 könnte sich lohnen, den Franz nochmal anzulegen, wenn die rote Kurve noch nicht reichen sollte. und wenn das dann immernoch die blaue Kurve ist, mal alles durchchecken. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 5. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2019 vor 24 Minuten hat master p folgendes von sich gegeben: Hallo, Nee! Nur Franz ,blaue Kurve zugemacht! Erwartest du da noch etwas? Denke nicht oder. Das war nach Bau des Motors direkt der erste Lauf. Dann okey, ich hätte mir genau das auch erwartet aber hab noch nie keinen LTH getestet. Franz und Pm40 sind Anlagen die auf Einteiler gut abliefern , auf 3 Teiler gibts da immer was besseres. Für den pm hat der m1b schon etwas zu hohe Zeiten , sonst wäre das untenrum noch stärker. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrottpresse Geschrieben 5. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2019 Hat hier iwer Erfahrungen, ob ne Mazzu Race Ets 22 PS aushält? Hatte bisher nur Fabbri Vollwange in M1L und Mazzu Race 20 Konus Wellen verbaut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
re904 Geschrieben 5. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2019 (bearbeitet) +++ Bearbeitet 23. Mai 2020 von re904 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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