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Return of the Blue Beat! 50R wird neues Leben eingehaucht


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Servus Männer, 

vor einigen Jahren ist mir diese 50R, in schönem O-Lack Blu 490, in die Hände gekommen.
Bin damit die letzten Jahre auch ziemlich viel gefahren aber sie hat immer mal wieder diverse Faxen gemacht. 
Da ich jetzt nicht der begabteste Schrauber bin, hab ich sie Dank der Mithilfe vom GSF zwar immer wieder zum laufen gebracht, aber halt eher auf die russische Art.
Darauf hab ich jetzt aber keine Lust mehr und ich möchte den Hobel jetzt mal von Grund auf herrichten.

 

 

Hab heute damit angefangen den Roller zu zerlegen und die Substanz ist wirklich gut, auch ihm Tunnel sieht es sehr gut aus. Werd mich, bevor ich zum Motor komme, jetzt erstmal um den Rahmen und die Lackaufbereitung kümmern.

 

Würd mich freuen, wenn ihr mir bei Fragen zur Seite steht!

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Bearbeitet von matemilia
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Heute hab ich angefangen den Unterbodenschutz zu entfernen. Ziemlich zähe Arbeit aber ging mit dem Sodax Teerentferner im Großen und Ganzen dann doch ganz gut. Nur aus den lackfreien Stellen lässt es sich nicht wirklich entfernen.

 

Jetzt ist mir erstmal eine Flasche Rum in die Quere gekommen :satisfied:

 

 

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Da sollte eigentlich ein Alukantenschutz drauf.

War warsch. mal beschädigt und hat man dann gleich kompl. weggemacht.

Alleine der Stabilität wegen würde ich einen aufbördeln.

 

Bearbeitet von Kebra
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  • 2 Wochen später...

War die Tage mal wieder ein bisschen fleißig.

Der Unterboden Schmodder ist so gut wie weg.

 

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Zudem habe ich heute angefangen, die neuen 10 Zoll felgen zu patinieren.

 

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Bin fürs Erste zufrieden. Das ganze bekommt jetzt die nächsten Tage immer wieder eine Koschsalzwasser- Essig- Lösung ab, mal sehen ob es da ein wenig Rost gibt.

 

Am unteren Teil des Beinschildes, waren ein paar ziemlich zähe “Lacknasen“. Kann nicht sagen was das für ein Material war, erinnerte mich ein wenig an ein Harz. Konnte mit Verdünung und der Auflage Methode jedoch erfolgreich entfernt werden.

 

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Mike Sanders und Fluid Film ist bestellt damit der Motorraum/Tunnel auch ein wenig Pflege abbekommt. 

 

 

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  • 4 Wochen später...
Liegt auch eher an den schiefen Trittleisten, bling bling Kantenschutz, schwulen Weißwandreifen, Nachbausitzbank, Spiegel und so'n Zeug :muah:
 
Vorher war sie auch noch mehr Wert... :crybaby:

Für die Trittleisten musste ich die vorhandenen Löcher nehmen. Das war bereits vor Vorgänger so. Sitzbank ist kein Nachbau. Und der Rest wie gesagt Geschmacksache. [emoji2958]


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Schön dass ihr mein Topic am Leben haltet.

 

Ich war fleißig mag übertrieben sein, aber von mir kommt demnächst auch wieder was.

 

Es ist wohl eindeutig, dass der Roller mal von rechts, mittelschwer angebumst wurde aber der Rahmen ist nicht verzogen. Nur der Lenkanschlag links ist nicht mehr vorhanden. 

Bearbeitet von matemilia
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Am ‎19‎.‎03‎.‎2019 um 22:36 schrieb AndiY82:


Das ist Geschmackssache. Ich find apfelgün Mega. Sieht auch in RL besser aus als auf dem Bild.
Nullinger!


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Die Farbe selbst ist immer Geschmacksache. Aber Fakt ist da wurde eine wertige Olack-Vespa überlackiert...

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    • Ansonsten einfach mal den Netzwerkschlüssel auf 1234 ändern oder was, wo Du die Tasten sicher zuordnen kannst?
    • Ich hab da nur sehr wenig Ahnung. wäre eher der Mitleser und könnte dumme Fragen stellen. Tastaturlayout ist deutsch?   Ich hab mir da neulich einen abgebrochen weil mein MacBook nicht aus D kommt und hab da auch so meine Probleme mit Festplattenformaten gehabt, am Ende ging’s dann. Ist ein pro aus 2015 bei mir.
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    • Hab jetzt auf die Unterseite auch noch ein 2mm Blech draufgebraten, hat zwar von den Vibrationen nicht mehr viel gebracht, aber sie ist etwas leiser geworden. Hab diese Woche beim Malossi Sport210 noch den Bikonischen Kolbenbolzen verbaut und auch dem Kolben noch etwas Material genommen. Das hat nochmal spürbar was gebracht und ich bin jetzt recht zufrieden. Nur noch zwischen 65 und 75km/h etwas spürbarer, ansonsten echt angenehm. Wenn ich denk, von welchem Geschüttel ich bei 80-100km/h herkomme, ist das jetzt echt ein Traum….
    • Kurz und schmerzlos: ich verkaufe meinen Roller, Baujahr 1984, PX 80 Lusso mit diversen Modifikationen und Teilen. Für Details gerne hier rein schauen: Standort: 16798 Fürstenberg (1 Stunde nördlich von Berlin) Preis: 2.000 Euro VB Wichtig: ich möchte alles zusammen als Paket abgeben. Beste Grüße
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