KANN ZU.. sf-spezialwerkzeug: kuwe ausdrücker + primär auszieher
Von
karren77
in Verkaufe Vespa Teile
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von polinist · Geschrieben
so - ich hab mich mal am Einspeichen versucht vorher an einem bestehenden Hinterrad "geübt" was erstaunlich gut funktioniert hat. Dann den oa Felgenring mit original Speichen eingespeicht. gute youtube Anleitung gefunden und immer wieder mit dem Orirad verglichen was das "Speichenmuster" angeht. Hat soweit auch ganz gut funktioniert - ALLERDINGS hat die Felge da wo sie geschweißt ist eine Abflachung dass man kotzen könnte, ist wie wenn man ein ordentliches Schlagloch mit zu wenig Luft erwischt...hab da keine Idee was man da machen kann und würde daher diese "teure" italienische Nachbaufelge auch eher als Schrott bezeichnen - hab die bei JMPB gekauft und werde mal schauen wie die auf Reklamation reagieren. -
Von LiDoNi · Geschrieben
Hi was ist da für Dich nicht ideal? Grüße Dominic -
-
Von Freddo0711 · Geschrieben
Aber ich denke, ich würde dir mal eins abnehmen -
Von Tupamaro · Geschrieben
Hi, ich löte ab und an neue Kabel an Zündgrundplatten. Von SIP habe ich mir mal einige Farben in 0,75mm FLRY besorgt. Wenn ich diese Kabel jetzt allerdings mit denen vergleiche, die original angelötet sind, dann sind die SIP Kabel deutlich schmäler. Welchen Kabelquerschnitt sollte ich verwenden wenn ich FLRY Kabel vom Kabelknecht zugrunde lege? 0,75mm, 1,00mm oder 1,5mm Querschnitt. Für Kabelbaumreparaturen 1,5mm denke ich, oder? Batterieplus 2mm?
-
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.