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11th Endurance Challenge Scootentole - The 10 hours of MagnyCours - 5/6th October 2019


KTy

Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Gentlemen, start your engine....

 

Numéro Catégorie Team
22 LP1 SCUDERIA PINASCO LARGE
1863 LP1 Team 1863
99 LP1 Scootopia 99
991 LP1 Scootopia 991
617 LP1 TASS
908 LP1 Team Herr Doktor
5 LP1 NOBLOX racing By Burzock
917 LP1 AUTHENTIK RACING TEAM 3
446 LP1 AUTHENTIK RACING TEAM 2
401 LP1 Roto Racing Team
31 LP1 TWOSHEDS RACING
73 LP1 GDM2
29 LP1 Old Scoot Racing Team
999 LP1 Scootopia / JB
404 LP1 TEAM LES BANANES
38 LP1 Kolt and Groove
158 LP1 RSN Racing
169 LP1 Team Lederwixx Switzerland
194 LP2 vpvbrazil
20 LP2 L'APICOLE
62 LP2 Team Scoot'r Service
9 LP2 Stihl Pinasco Racing LF Team
95 LP2 Flash Mcqueen
469 LP2 CRV Champagne Racing Vespa
69 LP2 Vespa Cochon
89 LP2 HZ Non Performance Team
250 SP1 MATHIS Motorsport 1
21 SP1 SCUDERIA PINASCO SMALL
264 SP1 AUTHENTIK RACING TEAM 1
150 SP1 G16 Racing
6 SP1 Team Paul powered by KR Automation
224 SP1 SPRT 2
47 SP1 Mavespa
79 SP1 JLP Performance
135 SP2 SPRT 1
110 SP2 DRK110
19 SP2 HCRT
28 SP2 BIC ERC 1
127 SP2 RS TEAM
13 SP2 Vespetta Racing
8 SP2 Stihl Pinasco Racing SF Team
173 SP2 Erdkunde Leistungskurs
24 SP2 Manouch Racing
7 SP3 DRK7
45 SP3 ROLANDO RACING
71 SP3 Les Bidochons
46 SP3 The Vespapas
692 SP3 KOCHONNE RACING TEAM
343 SP3 Der Blitz Mob
Bearbeitet von KTy
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Vespetta Racing 13 sagte danke schön.

Klasse Veranstaltung,  genialer Kurs, hat riesig spass gemacht.

Riesigen Dank an Albert fürs Schweißen, die nächsten paar Biere gehen auf mich :cheers:

 

 

War das erste mal, aber nicht das letzte, Magny-Cours 2020, dabei!!!

20191006_082924.jpg

IMG_20191006_205237_811.jpg

Bearbeitet von vespetta
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Hello Kty, 

thanks for  you and the whole team for the organisation of this great event! It was the 8th time we participated. Though we lost the P1 in LP2 in the last 40 minutes because of a piston seizure we had a great time in the rain....already started to make plans for 2020...

 

regards 

Stefan 

 

PS: what happened to  #99 Scootopia ? Did they disapear in Mylaps ? 

 

2019-10-06 20.40.52.png

DSC_0081.JPG

Bearbeitet von kummi
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Cambio di scooter       50 giri

?

DISQ   5   NOBLOX RG By BURZOCK (50 T)   LP1211   10:01:58.041   DISQ   1:41.361   88,792

?

 

Wofür gab es eigentlich eine Strafrunde? Im Regelwerk sehe ich das nicht.

Bearbeitet von nasobem
Gruß auf der Autobahn
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2 hours ago, alfonso said:

Weiß eigentlich jemand warum NOBLOX Racing disqualifiziert wurde?

 

They changed for the spare scooter, then decided to use back the original scooter which was fixed.

The first change is 50 laps penalty. The second change is not allowed: race direction agreed that they could continue, but not ranked.

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12 hours ago, kummi said:

PS: what happened to  #99 Scootopia ? Did they disapear in Mylaps ? 

 

2019-10-06 20.40.52.png

 

 

#99 is ranked properly: http://chronolux.net/classements/2019/MAGNY COURS/10 h - endurance - final.html

 

Reason they did not show up on MyLaps is that they ran out of fuel in the last lap..... Thanks to Authentik's Lambretta who taxied them, they managed to reach the beginning of the pit lane; There they were told (as written in the reglement) that if you cross the line 5 minutes after the winner, you'll be ranked ! They pushed the scooter to the line and manage to hold on 5th place overall, unfortunately loosing P1 in LP2.

MyLaps was last updated just before and that's why you could not see them.

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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