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Suche geht weiter: Oldie, Px, oder was anderes. bin für vieles offen


Waldan

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich halte Ausschau nach einem Oldie.

Beim Modell bin ich nicht festgelegt. Eine Motovespa wäre auch denkbar.


Eine Sprint habe ich bereits, also für mich nicht interessant. 

 

Der Roller sollte fertiggestellt sein und sich im top Zustand befinden. Mir fehlt im Moment die Zeit zum schrauben. 

 

- muss kein OLack sein

- keine italo oder Asien Restaurationen 

- gerne auch mit Leistung, aber kein Muss 

- deutsche Papiere müssen vorhanden sein

- starke Patina ist nicht mein Ding

- keine fuffies, außer Umbau ab 125 ccm

- keine px80

 

Standort NRW muss sein, insbesondere Ruhrgebiet. 

 

Budget je nach Angebot...

 

Falls ihr was da habt, lasst es mich wissen, am besten via PN. 

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  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Am 18.2.2020 um 18:10 hat Waldan folgendes von sich gegeben:


Wie kommst du denn darauf? 
 

Wenn du nichts beizutragen hast, spar dir doch solche nichtsnutzigen Kommentare. 

Wie komme ich dann drauf sagst du..einfach ein Jahr für eine Entscheidung...komm man braucht keine 2 Stunden ein zu kaufen.

immer wenn man will oder nur Spaß ins Forum haben.

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vor 10 Minuten hat Ascanio folgendes von sich gegeben:

Wie komme ich dann drauf sagst du..einfach ein Jahr für eine Entscheidung...komm man braucht keine 2 Stunden ein zu kaufen.

immer wenn man will oder nur Spaß ins Forum haben.

... das es vielleicht innerhalb dieses vergangenen Jahres auch mal wichtigeres gab ( in meinem Fall Nachwuchs) und die Suche zwischenzeitlich eingestellt wurde ist für dich unbegreiflich, was? 

 

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  • 2 Wochen später...

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    • Hallöchen zusammen, Wie ihr schon gelesen habt war ich nun endlich mit meiner Büchse unterwegs. Gefahren ist sie ganz cool auf der straße nur das durchziehen des 4. Gangs von 50 -Ende ist nich so geil... bei ca 75-85 stottert sie sich tot uns säuft mir mit vollgas fast ab, allgemein beschleunigt sie nur super träge im 4. von unten raus. Wetter ist grade scheise wollte mal ggf. das ganze auf dem Prüfstand testen und schauen was passiert wenn ich nummer für nummer runter gehe mit der HD. Da der schieber ja ganz auf ist sollt das auch relativ representativ sein. Ansonsten echt ganz cool das ganze, 140 topspeed bei der 100 km Fahrt konnte ich nun kein klingeln oder sonstiges feststellen... Hatten aber auch wenige stellen bei denen wir viel halbgas gefahren sinnd / lange die Geschwindigkeit halten mussten.   Das Setup ist im Moment wie folgt:   SZ sind gleich QS auch gleich bei ca 1,2   PHBH AS2666 SNV 400 HD 140 ND 55  X2 2.clip Ram Air luffi   Zündung nach wie vor bei ca 17° vOT   ND sollt auch passen kiste geht kalt nur mit choke an.   Ich komme wahrscheinlich die nächsten Tage dazu die anderen Anlagen nochmals draufzuschnallen für nen fixen Lauf... Dnn sollten wir alles beisammen haben. Das Loch im 4. seh cih jetzt mal als schönheitsfehler den ich ggf mit magerer HD ausgleichen kann.   Schau mer mal was so rausfällt
    • BBS2 WOIFI: bei 65/24 darfst noch ein paar kilo zunehmen - ich glaub das war dein geheimer plan  
    • Ich hab zuerst mit Teil-Hydraulik versucht. Machte mich nicht glücklich.  Bin bei keiner Schönheit gelandet. Wollte an der originalen XL1 auch nix groß ändern.   sehr günstige Bremspumpe, bis jetzt aber ok.  Laserteil hier aus GSF SpezialAngebote. MR?.  Edith: die "Griffposition" täuscht eher auf den Bildern. Ich habe keine riesen Hände, lässt sich von mir gut bedienen.
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