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Lambretta projekt 2019


Empfohlene Beiträge

vor 38 Minuten hat lukulus folgendes von sich gegeben:

 

Wie meinst du?


Ahm so Computer CPUs produzieren ja auch schön Hitze. Die haben dann so Kupferrohre, die die Wärme schneller weg bringen. Sind irgend wie Gasgefüllt. Ich kenn mich selber zu wenig aus, war nur ein Gedanke...

 

snowman-4-heat-pipes-cpu-cooler-rgb-120m

 

Hier zum Funktionsprizip:
https://de.wikipedia.org/wiki/Wärmerohr

 

Keine Ahnung, ob sowas schon mal wer auf luftgekühlte 2T Motoren angewendet hat. :rotwerd:

Bearbeitet von Scumandy
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Am 4.3.2022 um 20:05 hat Scumandy folgendes von sich gegeben:


Ahm so Computer CPUs produzieren ja auch schön Hitze. Die haben dann so Kupferrohre, die die Wärme schneller weg bringen. Sind irgend wie Gasgefüllt. Ich kenn mich selber zu wenig aus, war nur ein Gedanke...

 

snowman-4-heat-pipes-cpu-cooler-rgb-120m

 

Hier zum Funktionsprizip:
https://de.wikipedia.org/wiki/Wärmerohr

 

Keine Ahnung, ob sowas schon mal wer auf luftgekühlte 2T Motoren angewendet hat. :rotwerd:

 

Uhh.. das ist mir doch ein wenig zu aufwendig.. 

Der motor sollte hoffentlich schon mit dem lüfter genug kühlen..

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  • 2 Wochen später...
vor 18 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Hast du schon eine Tanklösung?

Geht ja erstmal mit irgendeinem Behälter und Leistung zum Vergaser 

 

Hab noch nicht so ganz genau geschaut. Will einen phbh 30 bs verbauen. Spritanschluss liegt richtung lüfter, könnte sich also schon ausgehen mit org tank.

 

Ich werde versuchen den gaser so positionieren , dass sich eine airbox ins werkzeugfach ausgeht. 

 

 

 

Luk

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Dann täuscht wohl die Perspektive. 

 

Auf jeden Fall freu ich mich jetzt schon für Dich, wenn der Motor zum ersten Mal läuft! 

 

Edith meint du weisst das bestimmt, aber die Gewindebolzen M8 für die klassische Auspuff-Halterung sind definitiv zu kurz.... Natürlich nur wenn der Auspuff da überhaupt befestigt wird! 

Bearbeitet von dolittle
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vor 8 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Dann täuscht wohl die Perspektive. 

 

Auf jeden Fall freu ich mich jetzt schon für Dich, wenn der Motor zum ersten Mal läuft! 

 

Edith meint du weisst das bestimmt, aber die Gewindebolzen M8 für die klassische Auspuff-Halterung sind definitiv zu kurz.... Natürlich nur wenn der Auspuff da überhaupt befestigt wird! 

 

Binn auch schon gespannt.

Beim auspuff binn ich noch nicht angekommen, hab das noch gar nicht geschaut. Aber lässt sich bestimmt ne lösung finden. 

 

Vorest werd ich mal mit org lambretta  pott probieren, evtl lochendrohr vergrössern, und den ktm cross pott für den prüfstand umfunktionieren , mal sehen wo die reise hingeht.

Dann hab ich ein wenig mehr ahnung wie der krüppelauspuff aussehen muss.

Soll ja ein wenig traktor, und ein wenig sport können.

 

Aber erst noch haube und ansauger fertig machen. 

 

Luk

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vor 30 Minuten hat lukulus folgendes von sich gegeben:

Kurze frage.. unter dem konus bei der bremstrommel ist ja die distanzscheibe die auf dem seegerring aufliegt.

 

Wenn ich also die trommel jetzt anziehe, wirken dann wirklich die 100 oder 110 Nm auf dem seegerring? 

 

Luk

 

Die Distanzscheibe unter dem Konus liegt auf dem Innenring auf, welcher wiederum an der Hauptwelle ansteht. 

Ein Seegerring gibts da nicht beim Standard-Lager, nur beim Jockey-Lager. Aber dort ist auch der Ring weiter außen.

 

Edith fragt: du meinst schon hinten?

Bearbeitet von Stampede
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vor 2 Stunden hat Stampede folgendes von sich gegeben:

 

Die Distanzscheibe unter dem Konus liegt auf dem Innenring auf, welcher wiederum an der Hauptwelle ansteht. 

Ein Seegerring gibts da nicht beim Standard-Lager, nur beim Jockey-Lager. Aber dort ist auch der Ring weiter außen.

 

Edith fragt: du meinst schon hinten?

 

Ja.. hinten an der trommel

 

Ich chek das am abend nochmal.. kommt mir spanisch vor irgendwie.

Bearbeitet von lukulus
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