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SCHRAUBERWELTEN


wheelspin

Empfohlene Beiträge

vor 5 Stunden hat athanasius folgendes von sich gegeben:

Welche Fragen sind noch offen? 

Na, im Prinzip ob sowas geht. Erfahrungsberichte? Schwer-/Leichtgängigkeit des Verschiebevorgangs? Welche Traglasten bei Auswahl der Schienen zu bevorzugen sind? Ob der eine oder andere Hersteller besser/schlechter ist? Günstige Bezugsquelle für elektrische Deckenkräne? Anbindemethoden des Seilzugs an den Roller? Lieber vier/zwei Aufhängestellen oder gleich Roller auf Schiene und diese dann anheben?

Oder einfach machen und schauen was bei rauskommt? Am Ende hat sowas noch nie einer gemacht? :whistling:

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Achso: ja, die Decke lässt das zu. Frei gemauerte Doppelgarage mit Stahlbetondecke.
Die sollte das easy können.

Theoretisch könnte man auch ein Brett quer auf der Hebebühne befestigen und diese hoch und runter fahren. Erscheint mir aber nicht so schnafte und ausgeklügelt wie das System mit den Deckenkränen.

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Hier wurde die Anbindung einer Winde an den Roller schonmal diskutiert. Roller hab ich damit noch keine verschoben, aber wir haben in der Fa. schwere Vorhänge (und ca. 4 m hoch) an solchen Schienen hängen und das rollt mit solchen kugelgelagerten Laufwagen prächtig. Hab da eine Vorrichtung mit einem oben und unten gespannten Netz in der Fertigung und da werden wir auch solch ein System verwenden. Ich würde zwei Laufwagen mit je mind. 100 kg Tragfähigkeit und etwa 800 -1000 mm Abstand mit einem Profil (Hohl-, U- oder sowas) verbinden und dazwischen deine Seilwinde befestigen. Zum Rest kann ich nix beitragen.

 

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Ich denk schon! Der Pickup ist gerade in Arbeit und der 34er Plymouth ist als nächstes dran.So einen hatte ich schon mal , aber den hab ich 2012 verkauft. Und der hier soll die bessere Version 2.0 werden:-Ddas war der erste..

470.thumb.JPG.a43c19d71f665ed9b4280fc7b23e3c72.JPG

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Ich hab grad das Gefühl, dass die Babyboomer Generation in USA aus Altersgründen dabei ist,  gute Autos zu einem fairen Preis abzugeben. 32er, die vor eine paar Jahren noch über 50k$ gekostet haben, gibts grad teilweise für um die 30. Dafür kriegt man gerade mal einen Reprobody von Brookville.

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Also wenn sich jemand nen guten Lift für den Roller bauen will, hab ich zwei super Exemplare abzugeben.

Es handelt sich um zwei Lifte aus unserm Regallager, hier wurde eine Palette ebenerdig reingeschoben und auf eine Höhe von ca 2,5 m befördert.

Jeweils komplett mit Schaltschrank usw.

War bis zuletzt in Gebrauch und verfügt noch über aktuelle Prüfsiegel. Tragkraft 500 kg

Kostet je Aufzug 100€, was in etwa dem Schrottwert entspricht.

Ansonsten landen die Dinger im Schrott.

Zustand echt gut, siehe Bilder. Beide Lifte sind schon demontiert und können direkt eingeladen werden. Verkauf wegen Auflösung des Lagers

Aufzug 1.jpg

Aufzug 2.jpg

Bearbeitet von Jeenz
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Hat jemand schon  aus Paletten eine Art Garagenbox gebaut.

Quasi 5 Palettenboxen darunter, Siebdruckplatte darüber und oben den Raum für Rahmen, Motoren usw...nutzen

Ich meine zu wissen das es Bazi Bernd aka  @BaziLuderwar, oder täusche ich mich da  jetzt komplett.

 

Gruss und Danke Gaysf

Bearbeitet von tittndidi
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  • 1 Monat später...
vor 9 Minuten hat Ferenki folgendes von sich gegeben:

Werkstattupdate :inlove:

 

Werkstatt.thumb.JPG.b49cc4039b766f1571e19b801ec360ee.JPG

 

Fraese.thumb.JPG.dd7bb2341434204947624f52e10c75a4.JPG

Sieht aus wie eine ehemalige Küche.

So viele Fliesen an der Wand, kocht deine Frau jetzt in der Garage? :muah:

Bearbeitet von spondy
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vor 5 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Die Fräse ist ja mal sau cool :inlove:

Kann die auch was?

Fände ich für den Preis jetzt ganz interessant....

 

Al.

 

War mal der Gärraum einer Bäckerei :-D

 

Klar, ist keine Deckel FP1 oder so aber für meine Belange ist die Fräse Top. Selbst den Kopf meiner CB 350 K konnte ich, dank des automatischen Vorschubs selbst planen.

 

Ist dieses Modell hier: https://www.ebay.de/itm/CORMAK-Frasmaschine-HK25A-L-mit-automatischen-Vorschub-VARIO-Bohrmaschine-230-V/373010487797?_trksid=p2485497.m4902.l9144

 

Versand vom polnischen Händler war nicht mal eine Woche.

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vor 9 Minuten hat Ferenki folgendes von sich gegeben:

 

War mal der Gärraum einer Bäckerei :-D

Bin gerade am überlegen wann wir uns kennengelernt haben, locker 15 Jahre her.

Vespa Treffen der Luzerner, du mit Minicoper und Dachzelt inclusive Freundin.

Bearbeitet von spondy
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vor 3 Stunden hat spondy folgendes von sich gegeben:

Bin gerade am überlegen wann wir uns kennengelernt haben, locker 15 Jahre her.

Vespa Treffen der Luzerner, du mit Minicoper und Dachzelt inclusive Freundin.

 

Ja, das Treffen der Pornostars, was für ein schöner Abend :inlove:

Bin aber froh, dass der Cooper nun weg ist und stattdessen der Panda den Weg zu mir gefunden hat.

Die Italiener bauen einfach die besseren Kleinwagen-

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    • Ansonsten einfach mal den Netzwerkschlüssel auf 1234 ändern oder was, wo Du die Tasten sicher zuordnen kannst?
    • Ich hab da nur sehr wenig Ahnung. wäre eher der Mitleser und könnte dumme Fragen stellen. Tastaturlayout ist deutsch?   Ich hab mir da neulich einen abgebrochen weil mein MacBook nicht aus D kommt und hab da auch so meine Probleme mit Festplattenformaten gehabt, am Ende ging’s dann. Ist ein pro aus 2015 bei mir.
    • Gibt's hier jemand der sich mit (faulen) Äpfeln auskennt?   Ausgangslage: MacBook Pro (Mid 2010) mit Fusion Drive (SSD + HDD) und High Sierra. Das Fusion Drive ist bereits aufgelöst und nun möchte ich High Sierra vom USB-Stick neu auf die SSD ziehen.   Problem: - Der Stick wird nicht erkannt. Ich vermute, ich habe ihn im "Mac OS extended"-Format formatiert, jetzt habe ich gelesen, dass High Sierra wohl das neuere APFS benötigt. Da ich den Stick am Mac angelegt hatte und der jetzt platt ist, lade ich mir das OS-Image gerade am Windowsrechner erneut runter. - Am Mac habe ich bereits den NVRAM gelöscht. Seit dem funktioniert keinerlei Sondertaste mehr um z.B. die macOS-Wiederherstellung zu öffnen. Egal welche Tastenkombi ich ausprobiere, er startet mit der Internet Recovery (wo er meinen Netzwerkschlüssel nicht annimmt) oder es blinkt der Ordner mit dem Fragezeichen.   Hat einer ne Idee was ich noch versuchen kann? Werde jetzt den Stick erstmal in ein GPT-Partitionsschema konvertieren und dann versuchen unter Windows einen bootfähigen Stick zu erstellen. Mich irritiert aber, dass mich der Mac nicht mehr in das Wiederherstellungsmenü lässt. Da ich keinen anderen Mac da habe und auch niemanden in der Nähe kenne, muss ich das irgendwie so hinbekommen.   Falls jemand Erfahrung hat oder am besten morgen ein paar Minuten Zeit, dann wäre es super wenn wir telefonieren könnten. Hab jetzt schon einen Tag damit vertrödelt. Gerne per PN melden oder auch hier Tipps reinschreiben. Bin froh über jede Hilfe. 
    • Hab jetzt auf die Unterseite auch noch ein 2mm Blech draufgebraten, hat zwar von den Vibrationen nicht mehr viel gebracht, aber sie ist etwas leiser geworden. Hab diese Woche beim Malossi Sport210 noch den Bikonischen Kolbenbolzen verbaut und auch dem Kolben noch etwas Material genommen. Das hat nochmal spürbar was gebracht und ich bin jetzt recht zufrieden. Nur noch zwischen 65 und 75km/h etwas spürbarer, ansonsten echt angenehm. Wenn ich denk, von welchem Geschüttel ich bei 80-100km/h herkomme, ist das jetzt echt ein Traum….
    • Kurz und schmerzlos: ich verkaufe meinen Roller, Baujahr 1984, PX 80 Lusso mit diversen Modifikationen und Teilen. Für Details gerne hier rein schauen: Standort: 16798 Fürstenberg (1 Stunde nördlich von Berlin) Preis: 2.000 Euro VB Wichtig: ich möchte alles zusammen als Paket abgeben. Beste Grüße
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