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Flohjo

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Biete hier eine VBB mit Beiwagen aus dem Jahr 61.

Der Beiwagen ist ein sehr guter Nachbau des Originals und mit originalem Begrenzungslicht und Windschild ausgestattet.

 

der Motor ist der Originale VBB mit einem DR. Zylinder und 24si und sito + Auspuff.

 

die Restauration ist jetzt ca. 15 Jahre her und sie steht noch immer sauber und fast wie neu da.

 

die gute steht in Graz und kostet 12.000,-.

 

 

 

 

 

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Das ist schon korrekt so, der Beiwagen ist ein "LU" Modell, und die waren damals ab Werk links angeflanscht!
Der einfache Grund: Mehr Platz, um am Motor arbeiten zu können und auch das ankicken geht leichter.

Für den Beifahrer ist eine rechtsseitige Montage halt die "sicherere" Variante, da er nicht ständig im Gegenverkehr fährt.

Wenn man bei einem Vespa-Gespann überhaupt von "sicher" sprechen kann :-) (fahre selbst eines) ...

 

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  • 3 Wochen später...

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