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ACMA V58 Restauration


Empfohlene Beiträge

vor 5 Stunden schrieb tekeshi:

Morsche, 

Griffe sind glaub ohne Bündchen innen die richtigen. Hab noch meinen alten Lampenring. Ich mach dir nach Feierabend mal n Bild falls du Interesse hast. 

Ciao

Maddin

Hey maddin. 

Ja diese Griffe habe ich bestellt. 

Ou ja das wäre top. Gerne Bilder per pn! 

Danke und Gruss zurück

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Ein kühles Blondes, WD40 und Stahlwolle 00. Es geht an die Felgen. Danke für den Tip von einem Kollegen aus dem Forum. Das Ergebnis lässt sich sehen. Zurück bleibt ein matter Lack. Diesen werde ich mit Ovatrol wieder zum glänzen bringen...

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  • 3 Wochen später...

Heute war ein schöner Tag. Habe die bestellten Tankdeckel Kleber abgeholt. Sind der Hammer geworden. Gleich aufgeklebt. Auf den Fotos nochmals der Vergleich original/repro. 

Super Qualität, auf einer Alufolie gedruckt und mir einer speziellen Schicht gegen Sprit geschützt. 

Wenn jemand Interesse hat, gerne über pn:-)  

Nur bei mir erhältlich. Hab das noch in keinem shop gesehen:-D

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  • 2 Wochen später...
vor 14 Stunden schrieb ET33:

Langsam geht es dem Ende entgegen...

Scheinwerfer vorne noch Kabel angeschlossen, neue Birnen rein und montiert. Jetzt erst mal ein paar Tage Urlaub im Heimatland der belle vespe :cool:

 

 

 

EIne ordentliche Crimp Zange würde ich mir an deiner Stelle mal anschaffen. Dann ist es wirklich markellos!

 

:cheers:

  • Thanks 1
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vor 3 Stunden schrieb vnb1t:

EIne ordentliche Crimp Zange würde ich mir an deiner Stelle mal anschaffen. Dann ist es wirklich markellos!

 

:cheers:

Jetzt wüsste ich auch wie diese Zange heisst:-D...

Evtl gibts noch Lötzinn obendrauf. Aber hält so ganz gut...

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...Jetzt erst mal ein paar Tage Urlaub im Heimatland der belle vespe...

vor 20 Stunden schrieb pinodisole:

Schönen Urlaub und viele Grüße an meine Heimat.

 

Wo geht es denn hin?

 

vor 3 Stunden schrieb ET33:

Castellabate, Salerno:cool:

Super schön hier! Ich werds gerne ausrichten:-)...

 

Und ich war mir so sicher, die ACMAs kämen aus France...:blink:

 

;-)

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vor 3 Stunden schrieb goofy841111:

die Aufkleber sind wirklich top, habe mir auch einen gegönnt, ziert jetzt die ACMA GL.

Tankdeckelaufkleber.jpg

 

 

Da schliesse ich mich an, noch nicht aufgeklebt auf meiner Acma aber die Dinger sind Top!!! 

Bearbeitet von Squalor
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vor 2 Stunden schrieb Squalor:

 

 

Da schliesse ich mich an, noch nicht aufgeklebt auf meiner Acma aber die Dinger sind Top!!! 

Vielen Dank!

Das freut den Perfektionisten:-)!!

 

Wenn man die Kleber noch irgendwie patinieren könnte. Das wäre vielleicht noch was...

 

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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