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Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018


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Habe meine 64iger Kingwelle direkt mit Schiebepassung limaseitig bestellt.Lagersitze dennoch von 7/100mm auf 4,5/100mm spindeln lassen.Glaub 0/100 mm hat der Stumpf zum Lager.Liess sich jedenfalls prima montieren und läuft mit rund 40ps jetzt ca 2000km mit den mitgelieferten c4 Malossi Lagern..Bei der Smallframe bin ich auch schon lange weg von den teilbaren Lagern.Funktionieren tut alles halt.Jeder wie er will;)Hauptsache die Sache mit Verstand verbauen und Ggf nacharbeiten lassen.

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Alle sollen die Angst spüren, die ich selbst jeden Tag spüre. Noch können wir es vielleicht schaffen, den Wandel herbeizuführen. #mittwochs4Engines Jörg Thunfisch - Motorgehäuseaktivist  

deine profilierungssucht ist inzwischen unerträglich.   mich wundert nicht, dass die shops auf deine anfragen nimmer reagieren wenn man dauernd aus einer mücke einen elefanten macht.  

Habe jetzt auch noch einen Adapter gemacht mit dem RD350 Membran gefahren werden kann. Natürlich auch eine Vforce.  Meine ganzen Membran Oberteile passen damit dann auch.  Gibt's bald. 

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vor 2 Stunden hat Uncle Tom folgendes von sich gegeben:

Bist du fündig geworden ?

leider nein.  Malossi bietet das nicht einzeln als Ersatzteil an. Das sollten Sie sich mal überlegen, der eine der andere wird es wohl künftig mal einzeln brauchen.

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wenn jemand was drehen will, kann ich die gerne messen - habe noch ein offenes Gehäuse in der Werkstatt

 

EDIT sagt gerade, dass bei Kingwelle / Rally221 wohl auch welche liegen werden:wallbash:

Edited by collyn
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vor 17 Minuten hat collyn folgendes von sich gegeben:

wenn jemand was drehen will, kann ich die gerne messen - habe noch ein offenes Gehäuse in der Werkstatt

 

EDIT sagt gerade, dass bei Kingwelle / Rally221 wohl auch welche liegen werden:wallbash:

Nein, ich hab nur zwei gemacht.

 

Die haben innen 8,5- aussen 11,0 und 10mm lang, wenn ich mich Recht erinnere.

 

Und ich mache keine mehr, zu aufwendig ;-)

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Moin Zusammen,

ich habe mein VR Gehäuse noch nicht da und möchte aber schon die fehlenden Teile bestellen.

Daher kurze Frage zur Hauptwellenlagerung.

Ist das eine Standard Lusso Lagerung mit innen liegendem Lager und Wedi?

Kann man auch auf außenliegendem Wedi fahren, ändern?

 

 

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ich überlege mir noch gleich eine neue Bremstrommel draufzumachen. Meine bisherige hat einen leichten Schlag.

Ist zwar offtopic aber welche habt ihr verwendet? Piaggio originale alt gibts kaum noch zu bekommen und die neuen originalen kommen auch irgendwo aus Indien.

Hatte gerade neulich beim Kollegen ein FA Italia in der Hand. Machte einen sehr wertigen Eindruck, was aber nichts heißen muss.

Soll ja auch die Leistung auf die Straße bringen.

Edited by Hjey
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vor 4 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Du hast ein Alt-Getriebe?

Dann musst Du schauen, welcher Simmerring der richtige ist. 27 oder 30!

Ist ein Lusso Getriebe. Simmering ist ein 30er.

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vor 51 Minuten hat Hjey folgendes von sich gegeben:

Habt Ihr dann das offene oder das gekapselte Lager verwendet?

 

Ich habe das gekapselte Lager verbaut.

 

 

vor 18 Minuten hat Hjey folgendes von sich gegeben:

Ist ein Lusso Getriebe. Simmering ist ein 30er.

 

Dann brauchst du dazu natürlich auch die passende Trommel mit ebenfalls 30 mm Dichtfläche.

Ich habe dazu eine original Piaggio neu gekauft, leider eiert diese nun leicht nach nur einer Saison.

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Gekapseltes Lager,innenliegender Wellendichtring und diesen Filzring.Trommel habe ich mich für ne originale Piaggio mit 31,5mm entschieden.Das bisschen mehr an Futter um die Verzahnung kann nicht schaden.In Verbindung mit der Benelli Antriebswelle sitzt das auch schön spielfrei..

https://www.scooter-center.com/de/bremstrommel-hinten-10-piaggio-vespa-px-1988-t5-125cc-filzring-31-5mm-wellendichtring-innenliegend-4350053p?number=4350053P

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  • 2 weeks later...

Moin 

 

kurze Info bitte, da ich es grad nicht schaffe, das komplette Topic durchzulesen. 
 

Frage 1 zu den Silent-Gummis:

 

so rein ohne Scheibe dahinter? So schreibt es mir Malossi.
Oder eine Scheibe dahinter(wie bei PX200)? Oder mehrere? Hörte von zu tief gefrästem Sitz und daher der Notwendigkeit von mehreren Scheiben? 
 

Frage 2 zu den Lagern:

 

bei dem DS-Gehäuse einfach alle Lager so Standard verwenden wie bei PX Serie (bis auf Schaltraste, das ja dabei ist)? 
 

Frage 3 zu einer 2.0. Version:

 

ich hörte, dass es eine erneuerte Version geben soll, wo der Fehler der Silent-Gummis behoben wäre. Ist das so? Weiß da wer was? 
Auf der Malossi Seite ist das Gehäuse mit verbauten Gummis abgebildet. 
 

Grüsse

 

 Goof 

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Edited by Goof
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Ich habe einfach Kunststoffscheiben gedreht, vorher natürlich sauber vermessen. Der Sitz war bei mir deutlich zu tief gefräst dürften glaub so 10mm pro Seite gewesen sein.

 

Ob das bei den neuen nicht mehr ist muss ich mal checken, kann ich so nicht sagen.

 

Lager beim DS Gehäuse alle wie PX Standard. 

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vor 2 Minuten hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

Ich habe einfach Kunststoffscheiben gedreht, vorher natürlich sauber vermessen. Der Sitz war bei mir deutlich zu tief gefräst dürften glaub so 10mm pro Seite gewesen sein.

 

Ob das bei den neuen nicht mehr ist muss ich mal checken, kann ich so nicht sagen.

 

Lager beim DS Gehäuse alle wie PX Standard. 


 

vielen Dank dir schon mal. 
 

malossi.it behauptet auf Nachfrage, dass man die Gummis einfach OHNE Scheibe so montieren solle...

 

Es soll wohl eine 2.0 Version geben und seltsam finde ich auch die Abbildung mit montierten Gummis im Store. 

 

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vor 2 Minuten hat Goof folgendes von sich gegeben:


 

vielen Dank dir schon mal. 
 

malossi.it behauptet auf Nachfrage, dass man die Gummis einfach OHNE Scheibe so montieren solle...

 

Es soll wohl eine 2.0 Version geben und seltsam finde ich auch die Abbildung mit montierten Gummis im Store. 

 

Das Wäre eigentlich ein Thema für die Jungs vom SIP. Als Malossi Deutschland 

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vor 7 Minuten hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

Das Wäre eigentlich ein Thema für die Jungs vom SIP. Als Malossi Deutschland 


 

hab es eben schon im SIP Topic geschrieben. 

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zum Thema Silentgummis.

 

die Aussage, dass die ohne Scheibe verbaut werden kann ich laut malossi soweit bestätigen.

Wem das nicht gefällt, dem ist freigestellt, Scheiben/bzw Distanzen zu montieren.

haben beide Varianten montiert, ohne Probleme im Fahrbetrieb.

teilweise werden die Gehäuse seitens Malossi mit vormontierten Silentgummis ausgeliefert

ob das so bleibt, kann ich leider nicht bestätigen.

 

grüße

Christoph

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vor 4 Minuten hat Christoph_SIP folgendes von sich gegeben:

zum Thema Silentgummis.

 

die Aussage, dass die ohne Scheibe verbaut werden kann ich laut malossi soweit bestätigen.

Wem das nicht gefällt, dem ist freigestellt, Scheiben/bzw Distanzen zu montieren.

haben beide Varianten montiert, ohne Probleme im Fahrbetrieb.

teilweise werden die Gehäuse seitens Malossi mit vormontierten Silentgummis ausgeliefert

ob das so bleibt, kann ich leider nicht bestätigen.

 

grüße

Christoph


 

Hi Christoph, 

 

was sagst du zu der Aussage oben, dass es grob 10mm zu tief gefräst ist? Da muss ja was dran sein?! Ist ja nicht die erste Meldung in der Richtung. 
 

Und die Gehäuse von Malossi mit montierten Gummis, haben die dann eine Scheibe darunter? 
 

kannst du also eine 2.0 Version mit veränderter Fräsung ausschließen? Oder ist da schon was da oder kommt da was? 
 

 

Gruß und Danke 

 

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die Ausfräsung ist ca 5mm tiefer.

 

darum schrieb ich ja :    Scheiben/bzw Distanzen zu montieren.

 

die Vormontierten , welche ich in den Fingern hatte, hatten keine Scheibe darunter.

 

was beim 2.0 kommen soll oder nicht ist reine Spekulation.

sobald wir etwas darüber wissen, wird es auch öffentlich kommuniziert.

 

grüße

Christoph

 

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