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Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018


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vor 18 Stunden hat heizer folgendes von sich gegeben:

den grünen strich kann man unbesorgt da stehen lassen, das hat auf die leistung keinen einfluss.

 

Schon getestet? 

 

vor 18 Stunden hat nachbrenner folgendes von sich gegeben:

Gerade aus diesem Grund würde ich mir das mit der Kante nochmal überlegen.

Warum schwingt man schon den Fräser,bevor es von Nöten ist.

Nur weiss man das vorher halt nicht, nur der Versuch macht klug.

 

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Alle sollen die Angst spüren, die ich selbst jeden Tag spüre. Noch können wir es vielleicht schaffen, den Wandel herbeizuführen. #mittwochs4Engines Jörg Thunfisch - Motorgehäuseaktivist  

deine profilierungssucht ist inzwischen unerträglich.   mich wundert nicht, dass die shops auf deine anfragen nimmer reagieren wenn man dauernd aus einer mücke einen elefanten macht.  

Da ich ja die 62mm Hub SIP Glocken (Oncle Tom) Welle verwende, musste ich Limaseitig das Gehäuse von 98 auf 100mm Spindeln.   Dafür hab ich mir selber ein Ausdrehwerkzeug gebaut.  

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vor 5 Stunden hat Olli de Bolli folgendes von sich gegeben:

Genau so sehen ich das auch.....

Gerade unter dem Gedanken, dass ich ne Vollwange ins Gehäuse stopfe.

 

Dann mußte aber auch am Zylinderfuß bei.

Glaubste da haben Malossi bei der Gestaltung des Gehäuse nicht darüber gefachsimpelt?

mach ne vorher und Nachher Doku draus und Ehre undRuhm wird dir im GSFzuteil.

 

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vor 19 Stunden hat nachbrenner folgendes von sich gegeben:

Dann mußte aber auch am Zylinderfuß bei.

Glaubste da haben Malossi bei der Gestaltung des Gehäuse nicht darüber gefachsimpelt?

mach ne vorher und Nachher Doku draus und Ehre undRuhm wird dir im GSFzuteil.

 

Nö..... Nö sorry...ich finde solche Vergleiche auch immer sehr geil, aber den Motor quasi zweimal bauen, da bin ich raus.

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Am 17.12.2019 um 23:50 hat xsivelife folgendes von sich gegeben:

Ich ... habe 20191217_235713.thumb.jpg.2d6509f4c5337cb945c2e8bfda7e8c50.jpgnoch ein paar übrig :-)

20191217_235633.thumb.jpg.babca1f25b2c6be599c2160a6ba0eda3.jpg

 

Am 18.12.2019 um 07:02 hat Marcelleswallace folgendes von sich gegeben:

Wieviel mm gehören denn untergelegt bei den silentgummis als Anschlag ?

 

Am 18.12.2019 um 10:50 hat mrfreeze folgendes von sich gegeben:

Ich hab Lima 7,5mm und Kuwe 5mm.

Gruß Chris
 

 

Am 18.12.2019 um 12:20 hat OFFI folgendes von sich gegeben:

 

 

:thumbsup: ich werde die Tage mal messen, was benötigt wird, und meld mich dann per PN :thumbsup:

 

Hab eben mal an meinem Gehäuse gemessen:

IMG_4737.thumb.JPG.ab93ca9a996eeae4e42cf8954742b7c1.JPGIMG_4738.thumb.JPG.6e55d287451a10b39e0b28779aafbdd2.JPGIMG_4739.thumb.JPG.f6c1f78a0540d3c4ee52a5f7d7d92acb.JPGIMG_4740.thumb.JPG.ab4df6575ab18fb3cf7854ef85890d5b.JPG

 

Also brauche ich:

- links 10,9mm distanz

- rechts 11,4mm 

 

...wenn die Gummis jeweils 1mm von der Kante zurückstehen.

 

oder ist da jetzt n Denkfehler?

Edited by OFFI
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Hab heute mal angefangen das Getriebe zu vermessen/auszudistanzieren. Mann weiss ja nie was mit neuem gehäuse ohne Dichtung und Nachbau Schaltraste so los ist auf der Hauptwelle.

Und siehe da, ich musste eine 1mm starke Dichtung für die Schaltraste verbauen das des Schaltkreuz sauber in den Nuten sitzt und flüchtig mit den Flanken der Ritzel ist. 

Hat jemand eine Bezugsquelle für dickere Dichtungen ?

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vor 6 Stunden hat OFFI folgendes von sich gegeben:

oder ist da jetzt n Denkfehler?

Hi, Ja hast du...

du brauchst insgesammt ca. 14mm . Wie du das aufteilst ist egal...Die Stahlrohre stehen in der mitte zusammern.. wäre mit deinen Distanzen nicht...

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vor 2 Stunden hat Marcelleswallace folgendes von sich gegeben:

Hab heute mal angefangen das Getriebe zu vermessen/auszudistanzieren. Mann weiss ja nie was mit neuem gehäuse ohne Dichtung und Nachbau Schaltraste so los ist auf der Hauptwelle.

Und siehe da, ich musste eine 1mm starke Dichtung für die Schaltraste verbauen das des Schaltkreuz sauber in den Nuten sitzt und flüchtig mit den Flanken der Ritzel ist. 

Hat jemand eine Bezugsquelle für dickere Dichtungen ?

 

https://www.scooter-center.com/de/spacer-kit-schaltraste-der-dichter-vespa-largeframe-px-cosa-t5-125ccm-rally-sprint-gt-gtr-super-gl-vna-vnb-vba-vbb-gs160-ss180-lml-star-stella-speedy-125-200-0-25/0-50/0-75mm-3333181?number=3333181

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vor 51 Minuten hat Uncle Tom folgendes von sich gegeben:

Hi, Ja hast du...

du brauchst insgesammt ca. 14mm . Wie du das aufteilst ist egal...Die Stahlrohre stehen in der mitte zusammern.. wäre mit deinen Distanzen nicht...

 

Warum? Weil die Silentgummis in eingebautem Zustand „breiter“ werden?

 

 

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vor 4 Stunden hat Marcelleswallace folgendes von sich gegeben:

Freilich !

 

Hab Grad ne Antwort von MR Parts &Style bekommen. 1 mm und 0,75 sind wohl bald verfügbar.

hier der Link:

 

https://www.scooter-center.com/de/spacer-kit-schaltraste-der-dichter-vespa-largeframe-px-cosa-t5-125ccm-rally-sprint-gt-gtr-super-gl-vna-vnb-vba-vbb-gs160-ss180-lml-star-stella-speedy-125-200-0-25/0-50/0-75mm-3333181

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vor 14 Stunden hat OFFI folgendes von sich gegeben:

 

Warum? Weil die Silentgummis in eingebautem Zustand „breiter“ werden?

 

 

Nein, die werden nicht viel breiter. Stell die Silentgummis mal zusammen und miss den Inneren Abstand der Gummis. Dann die Breite des Motorschwinge abzüglich der Tiefe für die Gummis. Dann wirst sehen das da nur ca. 14 mm fehlt.

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Am 22.12.2019 um 11:19 hat Uncle Tom folgendes von sich gegeben:

Nein, die werden nicht viel breiter. Stell die Silentgummis mal zusammen und miss den Inneren Abstand der Gummis. Dann die Breite des Motorschwinge abzüglich der Tiefe für die Gummis. Dann wirst sehen das da nur ca. 14 mm fehlt.

 

 

4F439B2E-B514-48D4-ABC9-94A4665621C5.thumb.jpeg.d0fffc6c17f31ab281a6c675a5623c22.jpeg

 

Traverse: 198mm - 50,4mm - 49,8mm = 97,8mm „Innenmaß“ bzw. Abstand zwischen den inneren Silentgummi-Anschlägen

 

A3A7EC9A-01E5-492B-96AA-CF3F08FC1A73.thumb.jpeg.6f3458835db1f3e53e87c03940c76682.jpeg

 

Abstand Gummis innen: 116mm

 

Also: 116mm - 97,8mm = 18,2 mm

 

Das würde bedeuten, ich müßte 18,2/2= 9,1mm pro Seite ausgleichen.

 

Ich werde etwas weniger ausgleichen, um eine evtl. Ausdehnung der Gummis beim Einbau auszugleichen. Also ca.8,5 - 9mm.

 

Soweit richtig?

 

 

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So ein Chassis lässt sich auch problemlos um gut einen Zentimeter komprimieren, nachdem ein zu langes Führungsrohr auf einmal plötzlich zu kurz geworden ist.

 

Ich hab das in Liedolsheim gesehen. ‘schwör!

 

Wer das gemacht hat verrate ich euch nicht. 

:whistling:

 

 

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vor 1 Stunde hat alfonso folgendes von sich gegeben:

So ein Chassis lässt sich auch problemlos um gut einen Zentimeter komprimieren, nachdem ein zu langes Führungsrohr auf einmal plötzlich zu kurz geworden ist.

 

Ich hab das in Liedolsheim gesehen. ‘schwör!

 

Wer das gemacht hat verrate ich euch nicht. 

:whistling:

 

 

Du selbst???

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Hat es eigentlich Vorteile eine VForce zu fahren, die im Membrankasten mit dem dazugehörigen Adapter so weit zurücksteht?

Die Original Malossi Membrane steht ja sogar leicht ins Gehäuse. 
Haben sich die Ingenieure vielleicht was dabei gedacht?57238DA6-FEDA-44CD-9B55-9DCB1A92AE92.thumb.jpeg.398c6bb01018af2c487bc10e239a9b78.jpeg

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