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Vesperados Run #14 vom 05.07. - 07.07.2019


BaziLuder

Empfohlene Beiträge

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Das hat mich ne Platzierung gekostet!

2x Platten im Rennen :-( 

Glückwunsch an Valentino, Samson und Göller (gute Besserung an der Stelle)

 

Beiße mich grad bissl in den Arsch auf meinem 4.Platz :sly:

 

Das waren ein paar seeeeehr schöne Rennläufe gestern.

 

Dicken Respekt an alle die angetreten sind, ich glaube da kam jeder auf seine Kosten. :-D:cheers:

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Danke an die Vesperados für das grandiose Wochenende! 

 

Mein 10st Mindelheim - sagt meine Jacke... :inlove: 

 

Falls jemand meine Stimme irgendwo am platz findet - die hätt ich gerne zurück! 

 

Versorgung war perfekt, dank der Café-bar und der beiden Bratwurst-Mädels und vielen dank an meine Mitstreiter hinterm DJ-Pult - es war mir, wie jedes mal eine große Ehre mit euch spielen zu dürfen! :music:

 

Jetz erstmal ein nickerchen und in die Resozialisierung einsteigen... 

 

:cheers:

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Vielen, vielen Dank für dieses weekend bei Froinden mit Froinden.

Es war wieder alles suuuuuper organisiert, Musik Freitag :wheeeha:,Vitamine am Meter, Aperol & Co.... -Samstag war ich leider a wengerl außer "Gefecht" :sigh: deshalb kann ich leider nix dazu berichten.. :whistling:

Immer wieder toll bei Euch, und hoffentlich nächstes Jahr wieder :thumbsup:

VlG MG7 

 

 

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Die ESC-Roller mit Stollenreifen gehören in den Sand und nicht auf die Wiese :-D. Burnout mit BARUM ist grenzwertig, aber mit Stollen braucht man da schon einen vollgasfesten Motor und vor Allem, ein "bisschen" mehr Zeit ! ! ! DANK an die Vesperados und Helfer. Ihr habt wie immer einen klasse Job gemacht. Die Entscheidung das Zelt im Rucksack zu lassen war richtig.

 

Grüße vom Sofa

BABA'S

Bearbeitet von BABA'S
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auch wir sagen danke für einen geilen run samt superfeinen rennen:thumbsup:... unserem joe ging es nach dem feiern vom vorabend/nacht  nicht ganz so perfekt,aber daran wird noch gearbeitet

war wierdemal die reise wert

bis zum nächstenmal:cheers:

hgg

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Auch wenn es dieses mal nur ein sehr kurzer Ausflug war, habe ich es trotzdem sehr genossen!!

Ich freu mich schon auf nächstes Jahr!!:-D

 

Und die neue Bier-Gebindegröße finde ich innovativ und fortführenswert:cheers:

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Besten Dank an die Vesperados und allen, die diese feine Veranstaltung unterstützt und somit möglich gemacht haben!:thumbsup:

Auch in diesem Jahr hat sich für mich mal wieder gezeigt, dass sich die weite Anreise voll gelohnt hat.

 

Hut ab an all die Teilnehmer auf der Rennstrecke. Ihr habt mal wieder alles gegeben.:thumbsup:

 

Auch die Aal Runde im Lager der GlasSportFreunde mit T5Rainer und dir Jesco (schön, dass wir uns nach so langer Zeit mal wieder getroffen haben) werden wir auch in 2020 wiederhohlen. Dann bringe ich auch noch nen Eimer Krabben mit:laugh:

 

Madels und Jungs, immer ne Handbreit Sand unterm Kiel

 

Einfach Top :cheers:

 

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vor 5 Minuten schrieb wladimir:

... werden wir auch in 2020 wiederhohlen. Dann bringe ich auch noch nen Eimer Krabben mit :laugh:

Bitte ungeschälte Krustentiere. Dann geben wir für die Glas Sport Freunde aus Österreich einen Intensivkurs im Krabbenpulen. :wheeeha:

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vor 21 Stunden schrieb MG7:

Vielen, vielen Dank für dieses weekend bei Froinden mit Froinden.

Es war wieder alles suuuuuper organisiert, Musik Freitag :wheeeha:,Vitamine am Meter, Aperol & Co.... -Samstag war ich leider a wengerl außer "Gefecht" :sigh: deshalb kann ich leider nix dazu berichten.. :whistling:

Immer wieder toll bei Euch, und hoffentlich nächstes Jahr wieder :thumbsup:

VlG MG7 

 

 

...des hamma gern, am Samstag des Rennen ned mitfahr´n weil ma am Freitag zu hart an der Tanzstange gespielt hat und wer steht dann wieder nachts um 0200 wieder mit einem lächeln im Gesicht an der Stange :sneaky: Des geht dann wieder, oder....;-):-D:thumbsup:

Bearbeitet von BaziLuder
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vor 7 Stunden schrieb BaziLuder:

...des hamma gern, am Samstag des Rennen ned mitfahr´n weil ma am Freitag zu hart an der Tanzstange gespielt hat und wer steht dann wieder nachts um 0200 wieder mit einem lächeln im Gesicht an der Stange :sneaky: Des geht dann wieder, oder....;-):-D:thumbsup:

 

Naja, da bei meinem Moped,  nach der Absage,  zur Crossstrecke das Getriebe oder Kulu hops ging   :shit::wallbash:   (Motor blockiert, noch nicht geöffnet) , wäre ich spätestens in der ersten Trainingsrunde ausgefallen!

 

Somit, konnte ich das gesparte Startgeld in lecker Storchen Bier umwandeln :cheers:  , dann brauchte  ich halt wieder was zum festhalten :whistling: !

 

Von mir auch noch mal besten Dank!!!! an das Vesperados Team + Helfer und den DJ,s für die geile Muke !  TOP RUN :thumbsup:!!!!

 

PS: Krabben freß ich mit der Schale :-P !

Bearbeitet von Cooper68
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vor 6 Stunden schrieb Schindluder:

Weißbiertümpel

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... weils hier grad um „Suppe“ geht :-D

 

:-D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Den beiden Herren ab ich versprechen müssen das Bild nicht in Facebook zu posten... :-D

 

 

 

 

 

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:cheers:

 

 

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vor 4 Stunden schrieb BaziLuder:

...des hamma gern, am Samstag des Rennen ned mitfahr´n weil ma am Freitag zu hart an der Tanzstange gespielt hat und wer steht dann wieder nachts um 0200 wieder mit einem lächeln im Gesicht an der Stange :sneaky: Des geht dann wieder, oder....;-):-D:thumbsup:

Öha.... Da erfahr 'ich auch Neues :aaalder:...

I siach scho,statt "altersbedingter Physio" werd' n ma a Stangerl montieren z'haus... :muah:

 

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vor 11 Stunden schrieb BaziLuder:

...Ich kann da meinen Namen nicht lesen:whistling:

Na wenn des mit dir abgesprochen war, dann auch ein herzliches Dankeschön an dich Bazi! ;-)

 

Hatte Gänsehaut und hätte fast geweint! :whistling:20190707_190038.thumb.jpg.48fd40a0eb96ef71a0cb63d904c8d70d.jpg

Bearbeitet von Steiff69
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vor 4 Stunden schrieb Steiff69:

Na wenn des mit dir abgesprochen war, dann auch ein herzliches Dankeschön an dich Bazi! ;-)

 

Hatte Gänsehaut und hätte fast geweint! :whistling:

 

Ich wollte es ja mit der Forderung verbinden, dass Du auf Sonntag bleiben musst....:whistling:;-):cheers:

Bearbeitet von BaziLuder
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    • Auch hier hake ich nochmals nach, bei den in den letzten beiden Jahren wie eine Rakete in den Himmel gestiegenen Stahlpreisen, lohnt sich so eine gebaute Kurbelwelle auf alle Fälle. (teils in den letzten drei Monaten verdoppelt!)   Nehm ich z.B. mal ne Lamy Kuwe, was da z.B. bei der Limawange in den Späne Container wandert, das ist der Horror. Ich bin da an einem sehr interessanten Projekt eines Saab 3- Zylinder Zweitakters involviert. Die kplt. Welle ist gebaut, teil's die Mittelstücke mit "nur 5/100mm Pressmaß montiert.   Und selbst bei ca. 95-100 PS aus 900ccm hält die letzte vor der Kulu verbaute Pressung das kplt. Drehmoment aus!   Es laufen ja gebaute Lamywellen von mir ohne jede Beanstandung und Prob's.   pr
    • Hoffmann HB Restauration Beitrag 4: Die Karosserieteile habe ich so nach und nach freigelegt und bearbeitet. Zwischendurch auch mal als Abwechslung zB den Lenker poliert usw. … Noch was zum Chassis....schon während des freilegens und dem Wenden kamen mir immer mal wieder kleine Zeitungsschnipsel und Blattwerk vorne, wie auch hinten aus dem Tunnel entgegen. Hinten sagt sich jetzt leicht...aber es gibt nur einen kleinen Zugang zum Tunnel. Wer eine PX, V50, Rally etc hat kann ja unterhalb des Tanks quasi in den Tunnel gelangen. Bei einer Wideframe geht das nicht. Hier ist der Zugang verschlossen und verschweißt. Vom Tankraum gesehen sind nur 2 Löchlein für den Gaszug und den Kabelbaum vorhanden. Aber wenn die Motorschwinge entfernt ist, gibt es ein ca 2 Euro großes rundes Loch. Aus diesem Loch regnete es quasi immer mal wieder besagtes Blattwerk. Also mal die Druckluftpistole rein und den Tornado auf den Weg geschickt. Das Resultat war ein Feuerwerk an Zeitungsschnipsel, Garn, und Blättern das vorne aus der Hupe und dem Holm ausbrach. Dasselbe Spiel von vorne nach hinten und es regnete hinten das Zeug. Einige Schnipsel konnte ich noch entziffern. Es war zT eine Autoanzeige, wo ein Ford Taunus von 1971 verkauft wurde …., und....es kamen Nußschalen zum Vorschein. Also zerstörte ich grad den alten Campingground eines Nagers. Das Spiel hab ich zigmal gemacht...immer im Glauben das war es jetzt. Der alte Kabelbaum und einige Bowdenzüge als Hilfsmittel zum einziehen neuer Bowdenzüge waren noch drin. Naja...irgendwann hab ich die Bowdenzüge durch Draht getauscht, und auch den Kabelbaum gezogen. Wieder kam ein Knäuel von Bindfäden usw zum Vorschein. Irgendwann hab ich dann durch das kleine Loch von hinten meine Handykamera reingehalten und noch was gesehen, was sich erst nicht löste. Mittels langem Schweißdraht und etwas rumgerühre regte sich was und die Blockade kam zum Vorschein. Erst der skelettierte Körper, dann der Kopf einer kleinen Maus. Naja...die gute hatte Geschmack...aber ist da letztendlich auch verreckt....vor Jahrzehnten wohlgemerkt. Der Tank zeigte leider überhaupt keinen Lack mehr, sah optisch schwarz und irgendwie verbrannt aus. Innen total zu und gut mit Schmodder und Rost verdreckt. So hieß es erst einmal den alten Everbest Benzinhahn abzuschrauben. Selbst als dieser ab war, war das Loch, welches er ansich freigeben sollte noch bestens verschlossen mit all dem Schmodder. So bekam er von mir einen Kururlaub zum regenerieren. 4-5 Tage ein Tauchbad in Natriumhydroxit...., Hauptbestandteil von Abbeizer....auch Ätznatron genannt. Der Tank war damit komplett geflutet. Da eh kein Lack mehr vorhanden war , musste ich auf nichts Acht nehmen. Auch immer mal gewendet. Nach einigen Tagen die erste Spülung in einem anderen Eimer und mit etwas Hilfe war auch das alte Bezinhahnloch wieder frei. Also noch ne Ladung rein (ich hab das eh immer vorrätig für antike Stücke). Diesmal zusätzlich mit dem Tauchsieder. Dies brachte den gewünschten Erfolg und der ganze organische Schmodder löste sich. Gut dosiert in alten Kanistern wurde das Zeug natürlich offiziell an der Kippe und dem Schadstoffmobil entsorgt. Danach gab es die zweite Kur mit Zitronensäure. Ebenfalls in Kombi mit dem Tauchsieder und danach mal mehrere Tage stehen gelassen. Damit war der Rost quasi weg. Die Säure nochmals mit Lauge neutralisiert und mit Spiritus ausgewaschen. Löcher mit Stopfen verschlossen und zuvor noch nen guten Schuß 2T Öl und Balistol reingeschüttet. So nach und nach wurden dann die einzelnen Baugruppen angepackt...., mal nur nen kleines Tütchen mit dem Rücklicht...mal was größeres. Beim Rücklicht war zB die Streuscheibe gebrochen. Da es ein Hella Licht ist, welches auch bei Motorrädern verbaut wird, gibt und findet man das Glas auch noch. Der Rücklichtgummi war ebenfalls überlackiert, war aber im Ätznatronbad nach einiger Zeit wieder lackfrei. Auch in den tiefsten Stellen ging es erstaunlich gut weg. Selbiges Schicksal sollten die schwarz lackierten Backengummis über sich ergehen lassen. Klappte ebenfalls gut,..wurden wieder grau...waren aber etwas rissig und nicht mehr ganz beisammen. Mittels passendem Kleber konnte ich das aber wieder zusammensetzen. Wanderten auch danach wieder an die Backen. Hier und da zwecks Halt mit etwas Gummikleber fixiert. Irgendwann kam dann der Lenker , die Tachoblende etc dran. Der Lichtschalter wurde gegen einen NOS Hella getauscht, den ich im Lager hatte. Die Chromteile wurden dann mittels Stahlwolle und Autosol...eines meiner Lieblingsmittel für alles wieder aufpoliert. Die Griffe hatten Frank und ich ja vor Jahren schon einmal nachfertigen lassen, so dass ich hier auch einfach in die Lade griff. Die Aluhebel wurden ebenfalls mit Autosol poliert. Das Resultat sht ihr dann am Ende der Resto
    • Ja klar, hau raus. Ein Vergleich wäre noch nice. Welcher hat mehr Ablagefächer, Anhängelast, etc...
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