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tk racing aluminium cylinder


freakmoped

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meanwhile in indonesia for just 88.- (achtundachzig!) euros by tk racing (motocross zeugs ansonsten) 

 

60, 62 und 64mm bohrung, ergeben
161, 172 und 183ccm mit 57mm hub

170, 182 und 193ccm mit 60mm hub

 

http://www.tkracingpart.com/products/cylinder-body-kit-ceramic-tk-vespa--pr-64-mm-platinum#.W-CFL1O1I0M

 

 

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Gibt hinweise wo die tatsächlichen produktionskosten liegen :lookaround:

 

 

Muss ja nicht immer deutschland gebrandete ware sein, kann man ja auch direkt in asien ordern und sich das händler spazi sparen ;-)

 

 

 

Wer checkt sich einen? 

 

 

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11 hours ago, Marty McFly said:

Aber nicht auf Dünnblech BBS montieren wegen Rechtskurven eh klar.

 

 

na eeeendlich hat ers auch kapiert und informiert korrekt anstatt dem ganzen blinden bgm alles subba gsf schönsprech abseits der Fakten :thumbsup:

Wird ja! Es besteht ja doch noch hoffnung fuer den buam :-)

 

und das nae gsf kid ausgeblendet. Heizer hat ja sicher auch irgendeinen bloedsinn gepostet oder;-)

 

 

Back2topic:

 

fb answer:call my sales department

ev ruf ich da mal an, was haben die nochmal fuer time delay.. 

 

Bzw werd ich auch schaun ob der in bangkok verfuegbar ist, dann bring ich ausm Urlaub einen mit, hat ja kein gewicht.

 

Frage ist nur.. 62 oder 64?

Mit 64 ist der fuss ja schon sehr duenn... :dontgetit:

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vor 9 Stunden schrieb Crank-Hank:

Der Kolben ist definitiv vom Malossi 166 kopiert

 

 

2020 werden einige in Indonesien zu den WVD sein! 

Mir fällt ein das ich da unten bereits vor Monaten extra einen Kontakt generiert habe: den frag ich nachher mal ob er mir so einen Zylinder schicken kann

 

 

.. wenn möglich bitte auch einen für mich :cheers:

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Er hat sich gemeldet: Porto kostet für ein 10kg Paket 210 USD!

 

http://ems.posindonesia.co.id/tarifems.html

 

Hab dann gegoogelt und das stimmt schon so

 

Also 100 der Zylinder (ist inkl seinem Obulus) plus 60 Porto (210usd : 5 + 10euro Porto innerhalb D) 

heisst wenn ich 5 Zylinder rüber schicken lasse kostet jeder 160 Flocken

 

Zudem das Risiko das er die 700 die ich ihm per PayPal vorab schicke

für Nutten verjubelt :-D

 

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Dann solltest Du Dich aber auch noch schlau machen, wie das mit Zoll und Einfuhrumsatzsteuer aussieht. Meines Wissens liegt Indonesien wohl ausserhalb der EU und 5 neue Aluzylinder dürften wohl auch über der Bagatellgrenze von 22,- € liegen...

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vor 13 Minuten schrieb Crank-Hank:

Er hat sich gemeldet: Porto kostet für ein 10kg Paket 210 USD!

 

http://ems.posindonesia.co.id/tarifems.html

 

Hab dann gegoogelt und das stimmt schon so

 

Also 100 der Zylinder (ist inkl seinem Obulus) plus 60 Porto (210usd : 5 + 10euro Porto innerhalb D) 

heisst wenn ich 5 Zylinder rüber schicken lasse kostet jeder 160 Flocken

 

Zudem das Risiko das er die 700 die ich ihm per PayPal vorab schicke

für Nutten verjubelt :-D

 

 

Wie gut kennst du den Kontakt ?  Sonst ist das mit den Nuten schon deutlich wahrscheinlicher als das du Zylinder gesendet bekommst :-D

 

Der Zoll ruiniert das alles. Ich hab für Zylinderköpfe die in den USA 1600 USD kosten 2200 Euro bezahlt mit allem. Lohnt sich daher sicherlich nicht wirklich !

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Zoll wäre eben das Risiko: die wären alle ausgepackt und in dreckigen Socken eingewickelt. Also das kriege dann schon gebacken die Zollfuzzis zu belabern

Sehe ich bei unter 10%

 

Jedenfalls war jetzt ein Feedback für alle Interessenten: ich mache es nicht!

 

Mich interessiert der Zylinder auch nicht großartig. Vor allem nicht seit dem ich den ganzen Sommer schon 172 Quattrini fahre

 

Wenn ich 2020 bei den WVD bin packe ich mir 1-2 Zylinder ein 

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Also er hat jetzt noch mal recherchiert: das 10kg Paket ginge auch

für 150 Dollar bei 14 Tagen Lieferzeit

oder für 50 Dollar mit einer Lieferzeit von 2,5 Monaten allerdings dann OHNE Trackingnummer !!

 

Also ich an seiner Stelle würde bei einem gewünschten Versand ohne Trackingnummer

die Kohle ganz sicher direkt für Nutten verjubeln :-D

 

 

Wer Interesse hat sucht sich einfach selber einen Typen über Vespa Club Indonesien und lässt sich in stinkenden Socken was schicken

 

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  • 1 Monat später...

Schwede. Berichtet fuer 64mm kit

105.- zzgl 25.-  versand

137.-

 

Werd noch um. Kontaktdaten fragen

Meine. Hallofonate nach indonesien waren erfolglos, 2x probiert, ev falsche nummer

 

dh um en preis ist das ist absolut ein versuch wert

 

klare 1:1 copy des malossi 166 kolben

 

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thx gen schweden fuer sie bilder:thumbsup:

 

 

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    • Ich sag mal so, mit Schmerzen signalisiert der Körper, dass etwas nicht stimmt. Wenn das dann nach ein paar Wochen Schonhaltung, etc. nicht besser wird, dann gehe ich zu jemanden, der das Zeug gelernt hat und der mir mit hoher Wahrscheinlichkeit helfen kann. Das muss nicht zwingend ein Doktor sein, bei so Gelenksachen kann ein guter Physiotherapeut helfen. Ich verstehe diese Verteufelung der Schulmedizin und deren Vertreter nicht. Keiner möchte mehr auf dem medizinischen Stand des Mittelalters leben und wegen ner kleinen Schnittwunde Angst vor einer Blutvergiftung und um sein Leben haben. Daher fällt es mir schwer dich zu diesem für dich garantiert freudigen Erlebnis zu beglückwünschen, sondern frage mich, was in einem vorgehen muss, sich lieber jahrelang mit solchen Schmerzen und Einschränkungen durchs Leben zu quälen statt einfach Hilfe bei jemanden zu suchen, der genau auf solche Probleme spezialisiert ist und dafür sogar viele Jahre studiert und praktiziert hat. Trotzdem Glückwunsch.
    • Ja ist recht selten und kaum zu bekommen. SHA 13.13 Spaco mit Leerlaufdüse und Gemischeinstellschraube 
    • @Ralf1968 ich habe mal die Fahrzeugscheine und Verträge mit den persönlichen Daten der Vorbesitzer entfernt. Glaube die finden das nicht so geil. Blanko BE‘s sind im übrigen Urkundenfälschung, findet das Gesetz nicht so geil.
    • Mit Serienmenge reicht es normalerweise einen Ziegelstein o.ä. unter den linken Ständer zu legen. Das ist schräg genug. Dann tropft höchstens ein Rest aus dem Hauptwellenlager. Nachteil ist, dass leichter Kleinteile, wie z.b der Halbmond reinfallen kann.
    • umrüstung Serie 2 auf BGM Scheibenbremse mit TPH Geber unter der Kaskade. Hat jemand zufällig die benötigte Bremsleitungslänge im Kopf? Wäre bequemer am Einbautag alles fertig zu bekommen.
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