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O.O.C goes S.O.O.C?


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vor 1 Stunde hat Kevin Becker folgendes von sich gegeben:

Der vom @leichtzumerken läuft wirklich gut. ich denke einer von den ersten Zylindern. Die haben wohl alle etwas mehr Zauber von Paolo. 

Gut eingefahren, und vorallem mit einem 30er vhsh. Die legen sogar zum 34er vhsb noch drauf. 

 

Gibts zu deinen Vergaser-Aussagen auch mal Vergleichskurven? Ich hatte dich ja schon ein paar mal danach gefragt, ohne Reaktion darauf. 

Mich würde das ernsthaft interessieren. 

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vor 21 Minuten hat Stampede folgendes von sich gegeben:

 

Gibts zu deinen Vergaser-Aussagen auch mal Vergleichskurven? Ich hatte dich ja schon ein paar mal danach gefragt, ohne Reaktion darauf. 

Mich würde das ernsthaft interessieren. 

Ja, die gibt es. Aber wenn das nicht meine Roller sind, kann ich das schlecht posten...

 

Kommst rum..kannst gucken;-):cheers:

 

 

Ich wühle sonst morgen mal im Rechner, ob von meinen rollern Vergleiche da sind

Bearbeitet von Kevin Becker
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die simone wehrt sich gegenüber tuning recht stark.

hier war einer auf der rolle mit einem in ö überarbeiteten cylander....das ergebnis war eher ernüchternd.

am besten lief das ganze noch mit tourist, aber damit ist man halt sehr weit vom simone-gedanken entfernt.

 

PS: der tourist läuft auf gemachter simone besser als auf ts1. auf ts1 ist ja ein supertourer und tourist relativ gleich.

auf simone zieht der tourist davon.

evtl. solltest dir auch einen tourist für den test bereitlegen.

 

 

Bearbeitet von gravedigger
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Gerade eben hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Wäre es nicht egal wo der geportet wurde?? :-D

ne, glaub nicht.

manche in ö wissen schon was sie tun.

aber das wissen lässt sich nicht unbedingt auf alle cylander/setups übertragen.

 

ist aber nur meine meinung und muss nicht stimmen.

 

 

 

Bearbeitet von gravedigger
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vor 19 Stunden hat Stampede folgendes von sich gegeben:

 

Gibts zu deinen Vergaser-Aussagen auch mal Vergleichskurven? Ich hatte dich ja schon ein paar mal danach gefragt, ohne Reaktion darauf. 

Mich würde das ernsthaft interessieren. 

 

 

Ich habe mal im Archiv gewühlt, und zwei Kurven von meinem Motor gefunden. Die Dauer dazwischen lässt aber nur einen bedingten Vergleich zu. Das muss dabei gesagt werden. Besser ist natürlich innerhalb von ein paar Minuten gewechselt, aber so geht hoffentlich auch.

1535680377_VHSHVergleichBigBox.thumb.jpg.e0df05f35083696b1d77b4b824fd8406.jpg

 

Der 30er Vergaser macht hier untenrum ein klein wenig mehr als der 34er. Kann auch an der Nadel liegen, oder oder oder..

 

Auffälliger ist ein Vergleich zwischen dem 30er VHSH und anderen Vergasern aus Japan. Da ist er um längen besser, die sind aber nie auf meinem Roller gelaufen. 

Ich hoffe, das ist genug, ansonsten helfe ich auch gerne per pN weiter. 

 

 

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Naja, sorry. Ist halt immer noch Meinung und (für mich) kein Fakt, solange es keine sauberen Diagramme gibt.

Aber ggf. hat ja im Süden jemand so einen 30er VHSH und man kann den bei Gelegenheit mal testen, ob dieser Kartvergaser wirklich alles so viel besser kann. Wäre ja schön.

  • Thanks 1
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vor 25 Minuten hat Stampede folgendes von sich gegeben:

Naja, sorry. Ist halt immer noch Meinung und (für mich) kein Fakt, solange es keine sauberen Diagramme gibt.

Aber ggf. hat ja im Süden jemand so einen 30er VHSH und man kann den bei Gelegenheit mal testen, ob dieser Kartvergaser wirklich alles so viel besser kann. Wäre ja schön.

Ich kann dir meinen schicken, wenn das ein kurze Angelegenheit ist...

Also jetzt im Winter 

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vor 13 Minuten hat Herr Gawasi folgendes von sich gegeben:

Valle hat einen rumfliegen und leiht den dann für einen Lauf. Wennst nicht mehr warten kannst musst selber nach kiabo auf die Rolle. Bei mir dauerts noch.

wieso?

du hast doch alles am start

 

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vor 3 Stunden hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

wieso?

du hast doch alles am start

 

Die Blamage wie letztens gebe ich mir nicht nochmal. Hab mittlerweile ein Zielchassis. Getriebe liegt da und muss noch getauscht und dann fehlt dann noch fer krümmer für'n voyager;-) den Mo dann noch fertig schweissen darf.

Bearbeitet von Herr Gawasi
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vor 3 Stunden hat Herr Gawasi folgendes von sich gegeben:

Die Blamage wie letztens gebe ich mir nicht nochmal. Hab mittlerweile ein Zielchassis. Getriebe liegt da und muss noch getauscht und dann fehlt dann noch fer krümmer für'n voyager;-) den Mo dann noch fertig schweissen darf.

Da hätte dir aber ein Chassis auch nix geholfen, das war halt einfach leider Pech..... :-( 

 

vor 31 Minuten hat leichtzumerken folgendes von sich gegeben:

Herrschaften, besorgt euch mal den VHSH30, der ist schön.

So sieht es dann in etwa aus, mit dem Apparat.

Da muss er aber erst mal beweisen, dass er was besser kann. ;-) Die schlanke Bauform find ich recht charmant, ist mir aber doch keine 250€ + Abstimmteile wert.

  

vor 4 Stunden hat Herr Gawasi folgendes von sich gegeben:

Valle hat einen rumfliegen und leiht den dann für einen Lauf. Wennst nicht mehr warten kannst musst selber nach kiabo auf die Rolle. Bei mir dauerts noch.

 

Toppo, gut zu wissen. :cheers: Mal sehen, was das neue Jahr so bring.

 

vor 4 Stunden hat Kevin Becker folgendes von sich gegeben:

Ich kann dir meinen schicken, wenn das ein kurze Angelegenheit ist...

Also jetzt im Winter 

Danke fürs Angebot, aber bei wirds zeitlich im Winter nix, eher Frühjahr. Der Prüfstand meines Vertrauens ist leider nicht ums Eck, da fahr ich doch lieber mit dem Roller hin. Gibt ja hier im Dunstkreis wohl doch einen, welchen man sich ggf. mal ausleihen könnte.

Ich hoffe, du kriegst meine dauernden Nachfragen nicht in den falschen Hals - aber irgendwie hat man doch im Laufe der Jahre so einiges von Wundervergaser gelesen und gehört, die irgendwie doch wieder alle in der Versenkung verschwunden sind. Aber evtl. bekehrt mich der VHSH jetzt mal vom Mikuni, hübscher ist er allemal. Trinken wir mal ein Bier drauf, wenn sich die Gelegenheit an einer Bar ergibt. :cheers: 

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Am 6.12.2021 um 21:31 hat Stampede folgendes von sich gegeben:

 

Danke fürs Angebot, aber bei wirds zeitlich im Winter nix, eher Frühjahr. Der Prüfstand meines Vertrauens ist leider nicht ums Eck, da fahr ich doch lieber mit dem Roller hin. Gibt ja hier im Dunstkreis wohl doch einen, welchen man sich ggf. mal ausleihen könnte.

Ich hoffe, du kriegst meine dauernden Nachfragen nicht in den falschen Hals - aber irgendwie hat man doch im Laufe der Jahre so einiges von Wundervergaser gelesen und gehört, die irgendwie doch wieder alle in der Versenkung verschwunden sind. Aber evtl. bekehrt mich der VHSH jetzt mal vom Mikuni, hübscher ist er allemal. Trinken wir mal ein Bier drauf, wenn sich die Gelegenheit an einer Bar ergibt. :cheers: 

Kein Ding. Das nehme ich dir auch um gittes willen nicht krumm.

Das ist auch kein Wundervergaser, der klappt nur bei dem Simonini Konjept wirklich klasse. Es gibt auch andere Motoren, wo andere Vergaser besser funktionieren.

 

Bier klingt auf jeden Falln schon mal gut.

 

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vor 24 Minuten hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

…Das Vape Lüfterrad hat es hinter sich. KuWe ist noch ok 

 

Dem Bild nach zu urteilen würde ich das Polrad noch nicht abschreiben. Nach Versäubern und mit Ventilschleifpaste auf die Kurbelwelle einschleifen sollte da m. E. nicht viel tragende Oberfläche fehlen, wenn die Reste vom Halbmondkeil weg sind. Wenn die Nut etwas weiter ist, muss man ggf den ZZP an der Grundplatte nachstellen, weil die Positionierung nicht mehr so exakt ist. 

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vor 3 Minuten hat DaveDean folgendes von sich gegeben:

Dem Bild nach zu urteilen würde ich das Polrad noch nicht abschreiben. Nach Versäubern und mit Ventilschleifpaste auf die Kurbelwelle einschleifen sollte da m. E. nicht viel tragende Oberfläche fehlen, wenn die Reste vom Halbmondkeil weg sind. Wenn die Nut etwas weiter ist, muss man ggf den ZZP an der Grundplatte nachstellen, weil die Positionierung nicht mehr so exakt ist. 


Ne, keine Lust auf Tour da stehen zu bleiben. Neues Lüfterrad ist schon im Anflug. Das Alte kommt weg ….. wenn es einer will ~> 20€ inkl Porto! Nur das Polrad

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  • 2 Wochen später...

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    • Ja ist sie, auf Kundenwunsch gefertigt für dich. In jedem Punkt besprochen, erklärt und dann von die bestellt.    Sowas ist nie ein Serienprodukt. Dir wurde auch nie vermittelt dass das für dein Setup perfekt läuft, wir haben nie darüber gesprochen für welchen Zylinder das ist, welcher Kolben verbaut wird....    Wenn du solche zusammengewürfelten Projekte aufbaust, dann trägst du schon viel Eigenverantwortung, das solltest du dann auch so hinnehmen 
    • So, heute früh noch kurz den HZ der Limawange ausgepresst, die Christen werden es mir und ich mir selbst auch verzeihen. Alles handwerklich sauber umgesetzt!   Leider kann ich zu dieser HZ- Bohrung "keine Maße liefern", denn die halbe Wange hat es Material rausgezogen. Am HZ selbst null Materialaufbau, Rauheitsmessung an dieser Wange unmöglich.   Dann noch Rundlaufmessungen zwischen Spitzen der einzelnen Wangen sowie der aussenliegenden  Planflächen gemacht.   Wie meine gestrige Winkligkeitmessung der HZ- Bohrung zur Wange hat sich auch hier bestätigt das irgend etwas nicht stimmt!   pr
    • Ich selbst fahre die 65er Welle im Quattrini und bin happy. Ich habe, so zumindest mein Stand, auch noch nicht von vielen verdrehten King Wellen im quattrini topic gelesen.    grundsätzlich finde ich es super, wenn die Erfahrungen zu den Produkten hier geteilt werden, im guten wie im schlechten - das macht ein Forum aus und dafür liebe ich das GSF. Das geht aber nur so lange gut, solange es unpersönlich bleibt….   Ich kenne es nur zu gut, wenn vermeintlich gute und sau teure Produkte sich als crap herausstellen. Allerdings würde ich die King Wellen nicht als solchen bezeichnen.   technisch bin ich bei der HZ, AS, und XS Diskussion raus, ich vertraue aber auf Helmuts Sachverstand, der mir auch schon oft sehr weitergeholfen hat…. 
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