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Moin moin,

ich überlege einen Scheunenfund zu verkaufen oder selber zu verwenden.

Was meint Ihr?

Alle drei Vespa sind GS/4 Bj.62, alle drei Vespa sind nicht fahrfähig und brauchen viel Arbeit.

Stehen seit Anfang der 70er in eine Scheune aus der ich die Drei rausgezogen habe.

Papiere und Schlüssel sind dabei. Rollen tun sie auch alle.

Ein kompletter Motor im Roten, der zumindest dreht, ein Motor in der Silbernen der auch dreht aber denke ohne Vergaser,

und im Weissen ein fester Motor ohne Kopf ... Rost und Schweissarbeiten sind nötig.

Wenn dann würde ich sie nur an jemanden abgeben der weiss was er tut.

Bin gespannt was Ihr dazu sagt ...

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:inlove:die Rote und die Weiße

Behalten! Falls du Rotkäppchen oder Schneeweißchen wider Erwarten ins Exil gibst, würde ich echt mit meiner Geschäftsführung in den Ring steigen, ob sie bei uns ein Heim findet.

Bearbeitet von Yukka Palme

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Eine behalten (egal welche), komplett fertig machen und Spaß dran haben. 

 

Rest abgeben und an Leute verkaufen, die sich über so einen Roller erfreuen und ihnen ebenfalls neues Leben einhauchen und selber fahren. Bitte nicht an irgendwelche gewinnorientierten Leute für die das nur ein Durchgangsposten ist!

 

P.S.

Check mal deine PN‘s! :-) 

Bearbeitet von Blödmannsgehilfe

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Also die Weisse und auch die Rote würden mir schon auch gut gefallen... Weiß auch was ich tu & würde sie schätzen :satisfied: und natürlich fahren.

Such sogar grad ne LF für n Winter. 

 

Aber preislich hat jetzt auch noch keiner wirklich was gesagt...

Tu mich da auch echt schwer, hau jetzt aber mal so zwischen 3 - 4,5k raus. Je nach Moral und/oder Gewinnabsicht. Aufsteigend rot, weiss, Silber..

Was sagt der Rest? Ausser behalten, hier geht's doch um ne Preisfindung...

Bearbeitet von Mr.Green

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vor 5 Stunden schrieb Blödmannsgehilfe:

....

 

Rest abgeben und an Leute verkaufen, die sich über so einen Roller erfreuen und ihnen ebenfalls neues Leben einhauchen und selber fahren. Bitte nicht an irgendwelche gewinnorientierten Leute für die das nur ein Durchgangsposten ist!

 

 

Und wie stellst Du das fest? Ich mußte die Erfahrung machen, dass die meisten Kaufinteressenten eher abgeschreckt wurden, wenn ich sie für das Verkaufsgespräch an meinen Lügendetektor aus ehemaligen Stasi-Beständen anschließen wollte.

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vor 5 Stunden schrieb Mr.Green:

Also die Weisse und auch die Rote würden mir schon auch gut gefallen... Weiß auch was ich tu & würde sie schätzen :satisfied: und natürlich fahren.

Such sogar grad ne LF für n Winter. 

 

Aber preislich hat jetzt auch noch keiner wirklich was gesagt...

Tu mich da auch echt schwer, hau jetzt aber mal so zwischen 3 - 4,5k raus. Je nach Moral und/oder Gewinnabsicht. Aufsteigend rot, weiss, Silber..

Was sagt der Rest? Ausser behalten, hier geht's doch um ne Preisfindung...

Das ist so ne ca Preisfindung die sich auch in den PM niederschlagen. Wobei die Rote einen kompletten gängigen Motor hat, mit Batterie und Abdeckung.

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das man alle 3 Gsn Anfang der 70er schon so verunstalltet hat?.Bei allen falsches Rücklicht,bei einer Px Sitzbank....

Aber sehr geil sowas zufinden

Bearbeitet von salo75

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vor einer Stunde schrieb salo75:

das man alle 3 Gsn Anfang der 70er schon so verunstalltet hat?.Bei allen falsches Rücklicht,bei einer Px Sitzbank....

Aber sehr geil sowas zufinden

Naja. Wer hätte das wissen können ...

 

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Am 1.9.2018 um 14:36 schrieb Mr.Green:

 

Such sogar grad ne LF für n Winter. 

 

 

 

Perfekte Wahl, eine nur ca. 2.000 mal gebaute Augsburger Erstserie als Wintermopped. Du solltest berücksichtigt werden!

 

vor 1 Stunde schrieb salo75:

....Anfang der 70er schon so verunstalltet hat?.Bei allen falsches Rücklicht,bei einer Px Sitzbank....

 

 

Wo hatte der  Vorbesitzer Anfang der 70er eine PX Bank her?  Das Original Rücklichtglas wird nur mit einer

Schraube gehalten. Deswegen oft nicht mehr vorhanden. Sehr schwer zu finden, erst recht 3x. Das Repro

ist nicht toll. Beinschildschriftzug original auch nicht zu finden, GSF Repro ausverkauft. Blinker und Zierbleche

fehlen auch. Das kostet schon ordentlich aber vielleicht liegen die Teile ja noch irgendwo? Ebenso VDO-Tacho und

Hella Scheinwerfer der weißen. 

 

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vor 1 Minute schrieb Arthur:

 

Perfekte Wahl, eine nur ca. 2.000 mal gebaute Augsburger Erstserie als Wintermopped. Du solltest berücksichtigt werden!

 

 

:laugh: als Projekt natürlich... brauch,nächstes Jahr auch,mal so n LF-Traktor

 

Und naja, da gibts gewiss VIELE Leute die mehr bieten - mal davon abgesehen, dass ich gar nix geboten hab, weil die ja eigentlich no ned verkauft werden :sigh:

 

Green :cheers:

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Am 1.9.2018 um 22:33 schrieb villavespa:

Detailbilder von den Rostschäden und den Motoren, sowie von unten wären zur Preisfindung wichtig.

will ich demnächst machen, wenn ich das projekt starte!

 

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vor 3 Stunden schrieb Hama Wesa:

Yawoll. 3 Rahmen 3 Nummern hinten rechts.

wenn Du die aufgenieteten Nummern auf dem trittbrett grob auf Höhe des Kickstarters auch hast, dann ist das die halbe Miete

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