kaflo Geschrieben 28. August 2018 Teilen Geschrieben 28. August 2018 Hallo, habe in ganz ganz komisches Problem mit einer PX200 lusso GS elestart, Bj . 1994. Nach 10 Jahren Standzeit habe ich das Teil relativ problemlos wieder zum Laufen gebracht und bin ca 150 km gefahren. Nun plötzlich vor einigen Wochen bei einer Fahrt, geht kein einziges Licht, Tankanzeige, Hupe oder sonstiges mehr. Motor alles ok. Habe mal den Gleichrichter gewechselt, alle Birnen ok, Sicherung neben der Batterie io und dort kommt auch Strom an. Wer hat sowas schonmal gehabt, bzw. wie gehe ich systematisch vor? Bin leider Erfinder der elektrischen Dunkelheit....Danke vorab! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rita Geschrieben 28. August 2018 Teilen Geschrieben 28. August 2018 mach mal das Kästchen ob en aufm Motor auf... hat der weiße stecker blau und schwarz?? dann einfach mal ne scheinwerferbirne da anschließen...KEIN GAS geben..... leuchtet die ?? Rita 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roundnose Geschrieben 29. August 2018 Teilen Geschrieben 29. August 2018 Hatte ich grad sehr ähnlich. Schlage vor: Hupenverkleidung runternehmen (2 Schrauben im Handschuhfach, 1 Schraube vorne unterm Logo), darunterliegende Kabelverbindungen checken. Bei mir war es der unterste Stecker, 1 Pin abgeschmort. LG Werner Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rita Geschrieben 29. August 2018 Teilen Geschrieben 29. August 2018 vor einer Stunde schrieb roundnose: Hatte ich grad sehr ähnlich. Schlage vor: Hupenverkleidung runternehmen (2 Schrauben im Handschuhfach, 1 Schraube vorne unterm Logo), darunterliegende Kabelverbindungen checken. Bei mir war es der unterste Stecker, 1 Pin abgeschmort. LG Werner wenns da wäre würde aber Bremslicht und Blinker gehen einzig möglicher fehler unter der Kaskade, der alles stillegt wäre ...... wenn mal wieder einer grau und schwarz zusammengesteckt hätte...... Rita Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roundnose Geschrieben 30. August 2018 Teilen Geschrieben 30. August 2018 vor 17 Stunden schrieb Rita: wenns da wäre würde aber Bremslicht und Blinker gehen einzig möglicher fehler unter der Kaskade, der alles stillegt wäre ...... wenn mal wieder einer grau und schwarz zusammengesteckt hätte...... Rita Nein. Bei mir ging wie bei ihm genau NIX. Aber nachdem er schreibt, dass bei der Sicherung neben der Batterie Strom ankommt, kann er sich das mit der Scheinwerferbirne am Stecker sparen. LG Werner Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rita Geschrieben 30. August 2018 Teilen Geschrieben 30. August 2018 Irrtum werner Strom an der Sicherung kommt von der Batterie....diese betreibt Hupe und Elektrostarter und hat mit dem Asufall der restlichen Elektrik nix zu tun... Rita Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roundnose Geschrieben 31. August 2018 Teilen Geschrieben 31. August 2018 Ich denk ja doch, dass er so schlau war, die Batterie abzuklemmen und den Ladestrom gemeint hat, der da ankommt. Aber ihn selbst scheint es eh nicht zu interessieren, was wir beide uns da so ausdenken... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kaflo Geschrieben 2. September 2018 Autor Teilen Geschrieben 2. September 2018 Entschuldigung dass ich mich erst jetzt melde, der Regen hat mich jetzt nicht unbedingt dazu verleitet draußen zu schrauben.... Kakskadenstecker hatte ich auch alle einmal ab- und wieder drangezogen, aaaaber der Tip von Rita mit dem Stecker von der Lichtmaschine war top. Obwohl ich auch diesen Stecker kontrolliert hatte, habe ich nun bemerkt, dass man, weil die Steckverbindung sehr locker ist, beim Zusammenabu und leichten Zurückschieben der Gummidichtung den Stecker auseinanderzieht. Also nun funzt alles wieder, vielen Dank euch beiden! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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