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Vespa MISA VGLA1T Datenblatt zur TÜV-Abnahme

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Meine VGLA aus den Niederlanden hat auch kein Typenschild und ich musste für §21 auch keins anbringen.

Da in den Originalpapieren auch kaum was an technischen Details stand und der Prüfer (Dekra) den Roller auch nicht einfach als T4 durchgehen lassen wollte, hat er nach eigener Recherche irgendwas aufgetrieben von dem er meinte es würde besser passen.

Dann war er glücklich und hat sich für den Rest nicht mehr interessiert.

Steht letztendlich aber auch nix anderes drinne in den Papieren als bei ner T4.

 

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Eigentlich gibt's ja in Sachen Typenschild bei Vollabnahme keinen Spielraum,aber in der Realität scheint's ja nach Bundesland unterschiedlich gehandhabt zu werden.Mein TÜV-Toni hat im Vorgespräch direkt gesagt, daß er ein Typenschild haben möchte(schwedische VGLA).

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So Kollegen,

Thema ist durch...

Datenblatt abgegeben, paar Fotos gemacht, eine Runde gefahren und der 21er war im Sack... Dauer 10 Minuten

Er wollte mich zwar ärgern, weil angeblich hinten ein geprüfter Reflektor hin muß und das allein ein Grund zum durchfallen wäre, aber der Herr Ingenieur war sehr tiefenentspannt...

Letztendlich war alles ohne Mängel..

 

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