Tim Ey Geschrieben 9. Juli 2018 Teilen Geschrieben 9. Juli 2018 (bearbeitet) Moin! Ich war dieses Wochenende auf dem Spreewaldring (2.4 Kilometer lange, relativ ebene Rennstrecke 60km südlich von Berlin) beim "Time is Round"-Cup. https://www.timeroundscup.de Hier ein On-Board Video, leider ohne Tonspur https://vimeo.com/279128252 Wenn jemand ne Software fürs Video schneiden kennt für die man nicht "irgendwas mit Medien" studiert haben muss, bitte laut geben. Für VideoLan MovieMaker bin ich zu blöd. War dort scheinbar der erste Rollerfahrer überhaupt - die waren alle begeistert, dass man so ne Eierfeile zu was anderem als zum Brötchenholen benutzen kann und wieviel Schub damit geht. Eckdaten der Veranstaltung: Samstag und Sonntag jeweils 6x 15Minuten für 120€ pro Tag bzw. 220€ fürs Wochenende. Sowie an beiden Tagen die Option für 10€ die gezeitete Runde zu nehmen. Da hat man die Rennstrecke dann für drei Runden für sich allein und die zweite Runde wird gezeitet. Wenn man aufpasst wann man rausfährt kann man aber auch so ganz für sich fahren. Wenn man nur einen Tag fahren will kommt man am Besten am Sonntag - da sind nämlich ab Mittag schon einige abgereist. Womit sollte man da starten? Kurzversion: Wenn eure Karre relativ fix an die 130+ kommt seit ihr auf der richtigen Seite. Ich fahre auf dem Video in etwa 30PS. Peakdrehzahl liegt bei etwa 10500 Umdrehungen. Getriebe: 100/85-10 PMT, eine 2.65er Primär mit kurzem vierten Madsol. Fahrwerk: Vorn RS24, hinten Paioli Hat, Bremse: 4Kolben Adelin Satteln mit R&D Belägen, Magura Pumpe Ich bin auf dem Video eine 1:57 gefahren, hatte bei einer vorangegangenen Veranstaltung aber schon 1:56 geschafft - da aber noch auf Sava MC34 90/90-1, 2.56er Primär und ohne kurzen 4ten. Vermutlich war ich da in der Kurve auf die Gegengrade sowie auf den Graden schneller, denn meine Karre war wegen des PMT ne ganze Ecke zu lang übersetzt. Nächstes Mal starte ich mit höher drehendem Canonized-Overrev Auspuff, größerem Vergaser und kürzerer Übersetzung Aber genug Blabla: Wäre was für umgeritzelte K1 und K2 ESC Roller oder M200 Alltagskarren. Hauptsache ~30PS, 140km/h vmax und gute Scheibenbremse und Schräglagenfreiheit: (Gleicher Ort, andere Veranstaltung) Fazit: Ich habe habe extrem viel Spaß in der "Rookie" Klasse gehabt und die ein oder andere MT07 / GSXF600 in den Kurven angeschoben (was aber sicher mehr an Fahrerin oder Fahrer als am Fahrzeug lag). Großartige Mitteilnehmer - mein Applaus war der lauteste - gab schon fast standing ovations bei der Zeitennennung O-Ton: "Kommen nächstes Mal mehr Rollerfahrer? Das macht ja schon beim Zusehen Spaß". Wenn da noch wer Bock drauf hat: Ich bin vermutlich im August wieder vor Ort und suche Sparringspartner @matzmann @point0_9 @weellee @maxo @turtleharry @ruckusbmx @momo @menke @blauerBlitz Bearbeitet 24. Juli 2018 von Tim Ey 5 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sukram Geschrieben 9. Juli 2018 Teilen Geschrieben 9. Juli 2018 Top !!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
point0_9 Geschrieben 24. Juli 2018 Teilen Geschrieben 24. Juli 2018 Top!!! Wie oft ist die Veranstaltung im Jahr? August klappt bei mir leider nicht aber September oder Oktober vielleicht!!! Wäre ja ne top Strecke für den Pavesi!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 24. Juli 2018 Autor Teilen Geschrieben 24. Juli 2018 vor 3 Minuten schrieb point0_9: Wie oft ist die Veranstaltung im Jahr? 5x in 2019 dieses Jahr noch Event 4 25./26. August 2018 Event 5 22./23. September2018 vor 3 Minuten schrieb point0_9: August klappt bei mir leider nicht dito vor 3 Minuten schrieb point0_9: Wäre ja ne top Strecke für den Pavesi!! Oh ja! Ich würd mich freuen! Bring Chris mit! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
point0_9 Geschrieben 24. Juli 2018 Teilen Geschrieben 24. Juli 2018 Ich spreche das mal an!! Vieleicht hat er ja Lust!! Wäre auf jedenfall ne Reise wert!! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jupp Schmörgel Geschrieben 5. August 2018 Teilen Geschrieben 5. August 2018 Geilo .... Josef hat auch Interesse ... event 4 fällt aber leider auch aus da ist Liedolsheim..... sonst komme ich mit. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 12. September 2018 Autor Teilen Geschrieben 12. September 2018 So! Ich werde morgen mal das Startgeld für nächstes Wochenende überweisen Wie ist bei euch der Stand? Wer fährt hin? @point0_9 @Jupp Schmörgel ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jupp Schmörgel Geschrieben 13. September 2018 Teilen Geschrieben 13. September 2018 Am 12.9.2018 um 15:40 schrieb Tim Ey: So! Ich werde morgen mal das Startgeld für nächstes Wochenende überweisen Wie ist bei euch der Stand? Wer fährt hin? @point0_9 @Jupp Schmörgel ? Ich nicht... weil Aua noch nicht weg . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 24. September 2018 Autor Teilen Geschrieben 24. September 2018 (bearbeitet) Das war mega geil. Am Ende des ersten Tags ist mir der Paioli Hat an der Schweißnaht gerissen. Beidseitig. Hab ich zum Glück noch gesehen und gegen nen BGM vom @turtleharry tauschen können. Vielen Dank nach Kreuzberg dafür! Glück gehabt. Das wäre ein fetter Sargnagel geworden. Sind die Silentgummis etwa schon wieder durch? Sonst kann da eigentlich keine Kraft draufkommen. Hat ein paar Runden gedauert bis ich den BGM so eingestellt hatte wie den Paioli, dann fing es an zu nieseln und ich hab auf Slicks meine beste Zeit ever gefahren: 1.55.9 1:48.x hat ein EST Fahrer mit nem SKR schon geschafft. Luft ist also noch Bin in die Sportfahrer Klasse aufgestiegen und hing im letzten Turn hinter einer F800 und einer GSXR 1300 Bin dann noch im strömenden Regen 30 Minuten gefahren bis mir der NGK Zündkerzenstecker ausgestiegen ist. 210 Ringkilometer waren es in Summe. Im Regen hätte man gestern noch 2.5 Stunden non Stop fahren können. Hat dann aber angefangen stärker zu regnen und die MC34 waren vorher schon am Ende. Lessons learned: - Rädchen an Stoßdämpfern sind nützlich - Reifenwärmer aufm Vorderrad bringt das Hinterrad bei Topspeed in die Luft. Ich hab die Grenze wie stark ich bremsen darf gefunden. - Wenn man nicht übertriebenes Hangoff fährt schleift rechts der Kicker und links das Trittbrett @point0_9, @Jupp Schmörgel nächstes Mal ist im April. Bearbeitet 24. September 2018 von Tim Ey 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
point0_9 Geschrieben 24. September 2018 Teilen Geschrieben 24. September 2018 Ich wäre dabei!!! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jupp Schmörgel Geschrieben 25. September 2018 Teilen Geschrieben 25. September 2018 ☝️ ich auch .... sofern mich kurz vorher nicht wieder ein Dummkopf über den Haufen fährt. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lokalpatriot Geschrieben 25. September 2018 Teilen Geschrieben 25. September 2018 vor 56 Minuten schrieb Jupp Schmörgel: ☝️ ich auch .... sofern mich kurz vorher nicht wieder ein Dummkopf über den Haufen fährt. Dann halt mal einen Sitzplatz frei. Ich würde gerne mitkommen und mich betrinken 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 20. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 20. Oktober 2018 next year boys. freue mich schon Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 4. Januar 2019 Teilen Geschrieben 4. Januar 2019 moin zusammen. wie schaut es bei euch aus? ich würde gerne am ersten training 13./14. april teilnehmen zum warm werden für die saison. https://www.timeroundscup.de/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 5. Januar 2019 Autor Teilen Geschrieben 5. Januar 2019 (bearbeitet) 13-14 April: entscheide ich spontan. Bock hab ich, bin dann aber vielleicht im Urlaub. Achja. GANZ wichtiger Punkt: @Johannes @point0_9 Macht eure Karre so leise wie es geht, denn in den AGB steht 6. Das Einhalten der Lärmschutzvorschriften von max.98db (A) ist zwingende Voraussetzung (Nahfeldmessung)! Meine Karre schafft mit LTH Carbon Dämpfer, umwickeltem Auspuff und 90° Knie auf dem Vergaser so grade die 97db im Stand. Es wird an der schnellsten Stelle der Strecke automatisch gemessen. Wenn ihr zu laut seid gibt es die schwarze Flagge! Bearbeitet 5. Januar 2019 von Tim Ey Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jupp Schmörgel Geschrieben 5. Januar 2019 Teilen Geschrieben 5. Januar 2019 Hmmmmm na dann hat sich das ja schon erledigt..... schade.... fange doch jetzt nicht an den Pott zu wickeln.... usw. Das ist doof .... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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