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floschi

Restevespa Turchese 240

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vor 5 Stunden schrieb lokalpatriot:

genau das meinte ich...diese Fragen werden hier zum 1000000000 mal gestellt obwohl es keine bessere Anleitung als diese gibt! :cheers:

Mach dir die Mühe und lese dich Stück für Stück ein! Dann kannst du in Zukunft allen Tips geben, die genau das wissen wollen!

 

Wenn ich diese Aussage so lese dann stelle ich mal das ganze GSF in Frage! Ein Forum lebt vom fragen und antworten, und wenn natürlich mal wieder ein selbst ernannter göttliches Mitglied am motzen ist das eine Frage schon zig mal gestellt wurde, sollte er das mal für sich behalten und das Pöbeln sein lassen......

 

@floschi teilweise gehts du tatsächlich sehr grobschlächtig an die Sache ran....es ist aber dein Roller und dein Geschmack, lass dich nicht beirren und mach weiter. Als kleiner Tipp, wenn du eine Idee hast mal erstmal in deinem Topic die Forumsgötter um Erlaubnis;-)

 

So, ich mach erstmal ein Pils auf:cheers:

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vor 1 Stunde schrieb minderleistungsfahrer:

 

Wenn ich diese Aussage so lese dann stelle ich mal das ganze GSF in Frage! Ein Forum lebt vom fragen und antworten, und wenn natürlich mal wieder ein selbst ernannter göttliches Mitglied am motzen ist das eine Frage schon zig mal gestellt wurde, sollte er das mal für sich behalten und das Pöbeln sein lassen......

 

@floschi

 

Findest du? :laugh:

 

Findest du auch, dass es fair gegenüber den Leuten ist, die sich vor einiger Zeit nicht wenig Mühe gemacht haben, genau diese Fragen haarklein zu beantworten?

Warum sollte es nötig sein, denselben Rotz tausend Mal durchzukauen und damit alles immer unübersichtlicher zu machen?

Damit sich jeder mal profiliert und wohlmöglich noch mit fremden Federn geschmückt hat? Hat es hier alles schon gegeben.

 

Hier springen mittlerweile genug Würstchen rum, die null Plan haben, aber meinen darüber hinwegtäuschen zu können. Und es sind mittlerweile genug Leute, die wirklich was können, aufgrund dieser Umstände gegangen, oder halten sich komplett zurück. Ich hab ehrlich gesagt keinen Bock darauf, dass in ein paar Jahren hier nur noch Laieneinschätzungen kursieren.

Manchmal kann man auch gern einen oder zwei Schritte weiterdenken.

 

 

Der TE hätte ganz locker und nahtlos im O-Lack Topic anknüpfen können und wäre damit bestens bedient gewesen.

 

 

 

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vor 10 Stunden schrieb minderleistungsfahrer:

 

Wenn ich diese Aussage so lese dann stelle ich mal das ganze GSF in Frage! Ein Forum lebt vom fragen und antworten, und wenn natürlich mal wieder ein selbst ernannter göttliches Mitglied am motzen ist das eine Frage schon zig mal gestellt wurde, sollte er das mal für sich behalten und das Pöbeln sein lassen....

 

Denkst du auch nach bevor du solche Sachen raus haust oder vertraust du drauf, dass dich unter wieder einem anderen Nick keiner mehr zuzuordnen weiß:wacko:.

 

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vor 18 Stunden schrieb floschi:

Alles klar.

Es ist scheinbar nicht möglich, hier auf irgend eine Art konstruktive Beiträge zu hoffen. 
Da offenbar auch niemand daran interessiert ist, beende ich dieses Topic hiermit. 

 

Ich habe überhaupt nichts gegen konstruktive Kritik oder Ratschläge, aber wenn es hier offenbar nur darum geht, sich über irgendetwas lustig zu machen oder zu haten, dann bitteschön.
 

Du eröffnest ein Mitmachtopic, präsentierst ein durch dich bereits verfrickeltes Fahrzeug und wunderst dich ueber Gegenwind, nachdem du zuvor quasi alles verkehrt gemacht hast und dich nur in die entsprechenden Themen hier im GSF hattest einlesen sollen ?

 

Du hattest ein Mitmachtopic gestartet, bei dem in der Regel erst gefragt in dann gehandelt wird.

Du aber handelst erst und bekommst dann halt gesagt, was du falsch gemacht hast.

 

Das GSF hat doch bisher alles richtig gemacht.

 

 

 

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Hier mal wieder etwas Futter für Euren nächsten Shitstorm:

 

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Edited by floschi
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Deine Splintlösung am Tank gefällt mir! Die gibt es übrigens auch als Normteile bzw. im Modellbaubedarf. Grade vorn müssten sie bei mir auch noch ne Verliersicherung dran haben :lookaround:

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lass Dich nicht beirren mach weiter...

den Schaumgummi würde ich überdenken, hab ich auch mal gemacht, neigt mit der Zeit zum zerbröseln und dann hast den Siff im Gaser

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vor 2 Stunden schrieb Tim Ey:

Deine Splintlösung am Tank gefällt mir! Die gibt es übrigens auch als Normteile bzw. im Modellbaubedarf. Grade vorn müssten sie bei mir auch noch ne Verliersicherung dran haben :lookaround:


Die Splintlösung habe ich für meinen Tank mit Sitzbankscharnier entwickelt, damit ich die ganze Einheit schnell und ohne Werkzeug von einer auf die andere Vespa tauschen kann. Da ich das letzten Sonntag gebastelt habe und keine Splinte kaufen konnte, habe ich mir schnell ein paar aus Schweissdraht gebogen. Ich denke, die werden noch mit nem Schnürchen mit Magnet am Tank befestigt. Das Schnürchen ist auch besser um die Splinte raus zu ziehen.
 

vor 16 Minuten schrieb pleitegeier:

lass Dich nicht beirren mach weiter...

den Schaumgummi würde ich überdenken, hab ich auch mal gemacht, neigt mit der Zeit zum zerbröseln und dann hast den Siff im Gaser


Den Schaumgummi fahrte ich jetzt schon seit zwei Jahren und gerade mit meinem Quattrinimotor und Membran bringt das ne Menge gegen die Lautstärke. 
Ich arbeite als Verpackungsingenieur und habe immer Unmengen Schaumstoff übrig. Deswegen kann ich das einfach alle zwei Jahre tauschen. Dann bröselt auch nix. 
Du hast aber völlig recht. Ich habe gerade bei einer PK XL1 den alten Schaumstoffscheiss von 1985 mit ner Drahtbürste da rausgemacht und es war eine tierische Sauerei.

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Übrigens habe ich hier im Forum schon mehrfach gelesen, dass man gebrochene Kickstarter nicht schweissen kann, da sie nicht halten. 
Ich dachte mir, dass ich  erstens eh mehr Alu-Schweiss-Praxis brauche und zweitens das Ding ja eh kaputt ist. Ich habe den Kicker also trotzdem mal geschweisst um zu schauen wie gut es hält.

Ich fahre damit jetzt seit 2 Wochen und etwa 100 mal kicken herum und bisher hält das Ganze noch.

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vor 25 Minuten schrieb pleitegeier:

lass Dich nicht beirren mach weiter...

den Schaumgummi würde ich überdenken, hab ich auch mal gemacht, neigt mit der Zeit zum zerbröseln und dann hast den Siff im Gaser

 

Fummel ich gerade elendig aus 2 PK´s....Hölle!

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vor 1 Minute schrieb horsthimself:

 

Fummel ich gerade elendig aus 2 PK´s....Hölle!


Akkuschrauber mit nem kleinen Topfdrahtbürsten-Aufsatz geht ganz gut. Danach einmal mit Aceton durchwischen.

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Gerade eben schrieb floschi:


Akkuschrauber mit nem kleinen Topfdrahtbürsten-Aufsatz geht ganz gut. Danach einmal mit Aceton durchwischen.

 

dann ist der Olack weg :( die hat Original 3000km, Feuerzeugbenzin und en alter Socken ;-) plus 800 Jahre Zeit....aber funzt!

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Ist richtig schick geworden. 

Gefällt mir :thumbsup:

Sehr gut finde ich die Splintlösung für den Tank, erspart Zeit beim Düsenroulette. 

Der Schaum hält bei meiner auch schon gut 2Jahre,da löst sich nichts. 

 

 

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vor 7 Minuten schrieb horsthimself:

 

dann ist der Olack weg :( die hat Original 3000km, Feuerzeugbenzin und en alter Socken ;-) plus 800 Jahre Zeit....aber funzt!

 

Geschmackssache. Wie man sehen konnte, ist mir der O-lack an den unsichtbaren Stellen nicht so wichtig :) Wenn du eine Messing-Drahtbürste benutzt, müsste der Olack das aber auch mitmachen.

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vor 3 Stunden schrieb Tim Ey:

Deine Splintlösung am Tank gefällt mir! Die gibt es übrigens auch als Normteile bzw. im Modellbaubedarf. Grade vorn müssten sie bei mir auch noch ne Verliersicherung dran haben :lookaround:


Die Splintlösung funktioniert bisher aber nur, wenn alle drei Schrauben keinen Kopf haben - so wie bei meiner Schleudersitz-Bank. Wenn hinten ein Sitzbankzapfen sitzt, müsste man einen Zapfen-Kopf drehen, der auch mit Splint befestigt ist. Sonst kann man den Tank nicht herausnehmen.

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splint.JPG

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vor 2 Stunden schrieb pleitegeier:

lass Dich nicht beirren mach weiter...

den Schaumgummi würde ich überdenken, hab ich auch mal gemacht, neigt mit der Zeit zum zerbröseln und dann hast den Siff im Gaser

Gibt es denn dazu eine gute Alternative, gerne auch als Live Demo bei der DBM in Linnich gegen ein kühles Blondes:cheers:. Anti Dröhn Matten sind wahrscheinlich zu spröde....

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vor 1 Stunde schrieb floschi:

Übrigens habe ich hier im Forum schon mehrfach gelesen, dass man gebrochene Kickstarter nicht schweissen kann, da sie nicht halten. 
Ich dachte mir, dass ich  erstens eh mehr Alu-Schweiss-Praxis brauche und zweitens das Ding ja eh kaputt ist. Ich habe den Kicker also trotzdem mal geschweisst um zu schauen wie gut es hält.

Ich fahre damit jetzt seit 2 Wochen und etwa 100 mal kicken herum und bisher hält das Ganze noch.

Ist mir vor vier Jahren auch passiert, leider zu fest angezogen, und promt durchgeknackt. Aufgrund der Verzahnung habe ich das Ding wegen fehlender Alternativen trotzdem angeschraubt. Hält seitdem, wackelt nicht, eigentlich hatte ich es schon wieder vergessen, das der Kicker gebrochen ist...:muah::-D

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Am 1.7.2019 um 08:40 schrieb floschi:

Hier mal wieder etwas Futter für Euren nächsten Shitstorm:

...

 

Niemand hat dich für den Stil deines deines Mopeds kritisiert.

Der ist nämlich Geschmackssache.

 

 

 

 

Den Tanksplint find ich auch gut.

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vor 27 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe:

 

Niemand hat dich für den Stil deines deines Mopeds kritisiert.

Der ist nämlich Geschmackssache.

 

Den Tanksplint find ich auch gut.

 

Eure Kritik war ja zum größten Teil völlig gerechtfertigt. Ich hätte das Traversenblech vernünftig einschweissen sollen und so weiter. Aber das wurde ja zur Genüge diskutiert. 

Ich muss die Sitzbank noch auf Scharnier hinten umbauen. Hat jemand ne gute Idee, wie man das gut umsetzen kann? 

Ich denke, das Scharnier müsste in etwa so sitzen...
 

scharnier.JPG

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vor 21 Stunden schrieb Smallframefan:

Ist mir vor vier Jahren auch passiert, leider zu fest angezogen, und promt durchgeknackt. Aufgrund der Verzahnung habe ich das Ding wegen fehlender Alternativen trotzdem angeschraubt. Hält seitdem, wackelt nicht, eigentlich hatte ich es schon wieder vergessen, das der Kicker gebrochen ist...:muah::-D

Bei meiner Spezial ist vor 8 Jahren auch der Kicker gebrochen, geschweißt von einem der sicher noch nie einen Kicker gesehen hat- hält.

 

Alle sagten-das hält nicht. :-D

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vor 7 Minuten schrieb Manuel:

Moped sieht gut aus, für das Kreuz im Scheinwerfer kannst Du Dir hier nen Darwin Award abholen... :-D

http://www.super-polluter.de/unsere-galerie/ (3. Bild von oben oder so)


Das Kreuz ist übrigens aus lichtdurchlässiger Scheiben-Töningsfolie :D

jaja.. ich weiss, es ist natürlich trotzdem absolut nicht STVO-fähig und so. Ich habe mich auch noch nicht entschieden, ob ich es dran lasse. Aber ich finde es sieht ganz schick aus, und da ich die Folienreste noch herumliegen hatte, habe ich es erstmal drauf geklebt.

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Gestern Testfahrt gemacht. Die Folie auf dem schainwerfer hatte keine negativen Auswirkungen, da mir direkt nach 500m alle Birnen durchgehauen sind. :wallbash:

 

Entweder der Spannungswandler ist im Eimer, oder ich habe irgendwo nen Massefehler...

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