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Rollerwahl für Mindelschleim


Dirk Diggler

Mit welchem Roller zum Vesperados-Run nach Mindelschleim?  

70 Benutzer abgestimmt

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Empfohlene Beiträge

Am 27.6.2018 um 12:21 schrieb Dirk Diggler:

He, meine Rolla sind alle voll die Ankommer.

Das liegt an meinen zauberhaften Schrauberhänden und an meiner Magie die mich umgibt.

 

Ah wirklich? Ich sag nur Tankstelle Salzburg aufm Weg zur EL in Österreich. Aber gut, irgendwann fuhr die Schaluppe wieder.....

 

Ach ja, wg. Abstimmung: S2! Kippler geht gar nicht. Und GP200 ist sowas von last season. Das fährt doch keiner mehr.....

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vor 10 Stunden schrieb benji:

 

Ah wirklich? Ich sag nur Tankstelle Salzburg aufm Weg zur EL in Österreich. Aber gut, irgendwann fuhr die Schaluppe wieder.....

 

Das einzige Problem war, dass ich mit meiner Li S2 mit 186 Mugello, 28. Keihin, Membran, BGM-Big-Box auf Anraten eines Clubkollegen eine Zündkerze NGK B9 ES verbaut hatte und mir sicherheitshalber gleich ne ganze Batterie davon auf Halde gelegt habe. Diese Kerze war jedoch zu kalt für das Setup und merkte ich dann auf der Fahrt. Mir verreckten mehrfach die völlig verölten NGK B9 Kerzen und erst auf der EL in Österreich konnte ich ne NGK B8 ES kaufen und das Problem war erledigt und die Schaluppe fuhr ab dann und seit dem weltmeisterlich!

Es war dumm von mir auf andere zu hören, denn Indianer Jones hört auch nicht auf andere.

 

Dem Clubkollegen drehte ich anschließend meine noch vorhandenen NGK B9-Kerzen in seinen Arsch (3 Stück) und stopfte ihm noch weitere (5 Stück) in seine Kauleiste. Dann stellte ich seine Zündung auf 36° v. OT und seit dem sind seine Zündkerzen alle rehbraun. Speziell die im Arsch.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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Jou. Serie 2 ist gut.

Dann kannst Du Schwabenandy und mich auf PK 80 beziehungsweise V50 / Polini 75 gleich mitnehmen, das sollte vong dem Pace her ja ganz gut passen.

 

Andy wirft ein: Auf keinen Fall den Focus, da liegen Turnschuhe aufm Dach.

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vor 39 Minuten schrieb alfonso:

Jou. Serie 2 ist gut.

Dann kannst Du Schwabenandy und mich auf PK 80 beziehungsweise V50 / Polini 75 gleich mitnehmen, das sollte vong dem Pace her ja ganz gut passen.

Du verkennst die massive Power meine Li 2. 

Die ist brachial getunt, hat 16 PS (also horsepower), einen perversen Anzug und reißt dir die Vorderarme aus deinem schwindsüchtigen Torso.

 

Da könnt ihr beide mit euren Heißluftföns bestenfalls die Haare trocknen.

Zitat

 

Andy wirft ein: Auf keinen Fall den Focus, da liegen Turnschuhe aufm Dach.

:lookaround: Muss 2005 oder 2006 gewesen sein. Fahrt zu einen Nighter irgendwo im Fränkischen.

2006 ging der Focus an meine Ex im Rahmen der Sache "Kramer gegen Kramer". Als Entschädigung kaufte ich mir die GP200.

 

Die Turnschlappen waren von Hörnchen.:-D Außerdem hat sie sich unterwegs in einem McDonalds einschließen lassen.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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Am ‎29‎.‎06‎.‎2018 um 12:00 schrieb Schniedel:

Du bist in einem LC.

Wenn Du mit nem Kippler da aufschlägst, zahlst Du auf der nächsten Weihnachtsfeier die Getränke.

Das sind nicht wenig...

Mist, das hatte ich nicht bedacht :aaalder: Den Kredit, den ich dafür bei meiner Bank aufnehmen müsste, schiebt die EU in gleicher Höhe demnächst nach Griechenland rüber.

 

 

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Am 29.6.2018 um 12:40 schrieb Dirk Diggler:

Fahrt zu einen Nighter irgendwo im Fränkischen...

 

Die Turnschlappen waren von Hörnchen.:-D Außerdem hat sie sich unterwegs in einem McDonalds einschließen lassen.

 

Rückfahrt aus Nürnberg! Horny Hörnchen ist noch kurz im Örtchen verschwunden, um sich mit dem Turbo-Händetrockner den Mief aus dem Gerippe zu blasen - um dann voller Elan (in Erwartung wartender spitzer Stuttgarter und Esslinger Jungs VOR dem Mägges) gegen die Glastüre zu springen! Der Betreiber hatte diese in der Zwischenzeit allerdings bereits verschlossen - PLONG! :muah:

 

Zurügg zum Windeleimer-Fahrzeug-Topitsch:

 

Werd endlich elitär und kauf Dir ne Guzzi !:cool:

 

 

Bearbeitet von schwabenandy
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vor 15 Stunden schrieb Lupo1:

was ist den das erste und zweite Dings? Ist das was Rollermässiges? :lookaround:

Die beiden erstgenannten Dinger sind Fahrzeugetypen, zu denen Du erst noch im Laufe der Jahre einen Bezug entwickeln könntest.

Man beginnt mit Vespa, um dann ggf. in den Olymp aufzusteigen. Viele haben es jedoch nicht geschafft und sind gescheitert.

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vor 3 Minuten schrieb T5Rainer:

Aber man hat den steinigen Weg hinter sich und kann endlich genießen.

Keine Angst Bernd, da kommst Du auch noch hin. Ich schätze, in ca. einem Jahr.

...dann hätte ich ja niemanden mehr zu dem ich aufschauen kann. :???::laugh:

 

 

Könnte hinhauen, diesen Winter...;-):-D:cheers:

Steht zumindest in der Shed-To-Do-List weit oben....:-D

 

...und Valentino will auf Selbstanreise nach Polen....

Bearbeitet von BaziLuder
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  • 2 Wochen später...

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    • Im Zuge der Konstruktion hatte ich den BGM Bremssattel komplett zerlegt um ihn vermessen zu können und war von der Qualität der Frästeile und Fertigung positiv überrascht. Das heißt jetzt natürlich nicht, dass bei Beanspruchung und Hitze es zu schlechter Funktion kommen kann. Ich werde das im Auge behalten, danke für den Hinweis. Auf einen anderen Sattel zu tauschen ist ja dann nicht mehr das Megaproblem. Wenn mein theoretischer Zeitplan hält, dann sollte ich es bis Ende Mai schaffen die Bremse zu fahren. Mal sehen 
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    • ...vom HallerPlatz über die Maxstraße bis zum Stadion  
    • Der Kabel-Schute Mann ist auch hier... mir fällt sein Name aber nicht mehr ein. Ich persönlich würde nen fertigen Repsatz kaufen. Da hast alles beinander und musst ned jede Litze einzeln kaufen, was glaub ich teurer kommt als ein fertiger Repsatz. Glaub kaum, dass du 23,55 cm Litze Blau, Schwarz, Gelb, Lülablassblau und Spaltenrosa einzeln bekommst. Und die Verbindungsstecker (egal ob Flach oder Multistecker) sind auch schon drauf/dabei. Wenn du natürlich 643 ZGP zum neu verkabeln haben solltest, rentiert sichs, jeweils eine Spule der oben geschriebenen Litzen zu kaufen.
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