KingOfBurnout Geschrieben 25. April 2020 Teilen Geschrieben 25. April 2020 Guten Morgen, ein Bekannter interessiert dich für das 306er BFA Gehäuse was er in seine 200er Rally (Olack) Strassenkarre verbauen will. Naturlich will er auch mit Seitenbacke montiert fahren. Aber das geht wohl nicht? Was würde denn Anstehen, Zylinder oder Lüfter der Zündung? Gibts da schon Lösungen ohne Olack Seitenbacke kaputt zu machen oder umschweissen und Olack simulieren? Danke vorab? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AAAB507 Geschrieben 25. April 2020 Teilen Geschrieben 25. April 2020 vor 1 Stunde hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben: Was würde denn Anstehen, Zylinder oder Lüfter der Zündung? Zur Zündung wäre das ja dann mal die Gelegenheit, die schmale Smallframe-Zündung zu adaptieren: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Felix1978 Geschrieben 25. April 2020 Teilen Geschrieben 25. April 2020 vor 4 Stunden hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben: Guten Morgen, ein Bekannter interessiert dich für das 306er BFA Gehäuse was er in seine 200er Rally (Olack) Strassenkarre verbauen will. Naturlich will er auch mit Seitenbacke montiert fahren. Aber das geht wohl nicht? Was würde denn Anstehen, Zylinder oder Lüfter der Zündung? Gibts da schon Lösungen ohne Olack Seitenbacke kaputt zu machen oder umschweissen und Olack simulieren? Danke vorab? Also ein Bekannter von mir fährt den bfa motor in der rally er musste nicht verbreitern aber biegen an der Haube muste er schon ein wenig! Und vergaßer nach vorne drehen nach hinten ging da nichts ! 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 25. April 2020 Teilen Geschrieben 25. April 2020 vor 1 Stunde hat Felix1978 folgendes von sich gegeben: Also ein Bekannter von mir fährt den bfa motor in der rally er musste nicht verbreitern aber biegen an der Haube muste er schon ein wenig! Und vergaßer nach vorne drehen nach hinten ging da nichts ! Hallo Felix, danke für deine Info. Besteht die Möglichkeit da nen paar Bilder und Anzahl in Millimeter was nicht gepasst hat raus zu kitzeln? Wär super, gerne per PN oder hier, interessiert ja mehrere. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 25. April 2020 Teilen Geschrieben 25. April 2020 Ich will nix mehr über diesen Motor lesen ... Kein Geld... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vnb1t Geschrieben 13. Mai 2020 Teilen Geschrieben 13. Mai 2020 Hallo zusammen, um wie viel muss die px/t5 Seitenhaube verbreitert werden ? nix breitreifen... danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 13. Mai 2020 Teilen Geschrieben 13. Mai 2020 vor 3 Minuten hat vnb1t folgendes von sich gegeben: Hallo zusammen, um wie viel muss die px/t5 Seitenhaube verbreitert werden ? nix breitreifen... danke du fragst für einen freund? 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vnb1t Geschrieben 13. Mai 2020 Teilen Geschrieben 13. Mai 2020 (bearbeitet) vor 1 Minute hat gravedigger folgendes von sich gegeben: du fragst für einen freund? oma hat gesten die seitenhauben rum gebracht zum verbreitern.. ich hab aber keinen Ahnung was für einen Blechstreifen ich einsetzen soll... Bearbeitet 13. Mai 2020 von vnb1t Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 13. Mai 2020 Teilen Geschrieben 13. Mai 2020 5cm geht immer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
undis racing team Geschrieben 13. Mai 2020 Teilen Geschrieben 13. Mai 2020 2cm waren bei der letzten PX etwas zu knapp 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 13. Mai 2020 Teilen Geschrieben 13. Mai 2020 (bearbeitet) vor 4 Stunden hat vnb1t folgendes von sich gegeben: oma hat gesten die seitenhauben rum gebracht zum verbreitern.. ich hab aber keinen Ahnung was für einen Blechstreifen ich einsetzen soll... was will deine oma mit dem BFA? nach wörishofen an die tanke fahren und bei den typen mit REX50 und fransenjacke groß aufsprechen? Bearbeitet 13. Mai 2020 von gravedigger 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bloodmario Geschrieben 13. Mai 2020 Teilen Geschrieben 13. Mai 2020 Ich hab 30mm gemacht. Passt und noch leicht Luft für Dämmung 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freakmoped Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 warum gibts eigentlich 2 kupplungen: 116,5mm und 119mm? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ganja.cooky Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 vor 19 Minuten hat freakmoped folgendes von sich gegeben: warum gibts eigentlich 2 kupplungen: 116,5mm und 119mm? eine dürfte für den BFA Motor (116,5) und die Andere (119) für Piaggio Motor sein... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jesco_SIP Geschrieben 23. Juli 2020 Teilen Geschrieben 23. Juli 2020 (bearbeitet) War ein Fehler. Sind beide gleich groß. Meine Seitenhaube ist um 15mm verbreitert (ohne Gewähr!). Bearbeitet 23. Juli 2020 von Jesco_SIP Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der Jürgen Geschrieben 24. Juli 2020 Teilen Geschrieben 24. Juli 2020 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pv211 Geschrieben 25. Juli 2020 Teilen Geschrieben 25. Juli 2020 Hehe. Ich schau die Videos einfach gerne an. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freakmoped Geschrieben 26. Juli 2020 Teilen Geschrieben 26. Juli 2020 (bearbeitet) langsam langsam die helden. bitte ned alle auf einmal bei den downloads ist noch ein altes pdf drinnen mit enthalten und nicht enthalten, wohl von vor dem set angebot das passt nicht mehr mit dem angebot und was vorne als inkludiert notiert wird, zusammen. werd dann passende listen online stellen übrigens gäbs in pdf auch die möglichkeit mit direkten links manch leut würden ja gern sehen was als empfohlen gelistet wird könnts dann auch gern meine liste nehmen. rabatt, setpreis vs einzelpreise: (ev hat er sich auch verrechnet) @Jesco_SIP 2 fragen: 1) kann man den bfa rüssel beim set bestellen exkludieren wenn zb mrp verwendet wird? oder muss man dann alles einzeln ordern... und.. 2) nachdem pdf nicht mehr stimmt passt das als inkludiert notierte eh noch? kam was dazu? was weg? 2 23579900 Bolzen Bremsbacken SIP BFA Motor 1 https://www.sip-scootershop.com/de/products/bolzen+bremsbacken+sip+bfa_23579900 1 11352680 Widerlager Seilzug Bremse https://www.sip-scootershop.com/de/products/widerlager+seilzug+bremse+sip+_11352680 1 11352670 Widerlager Seilzug Kupplung https://www.sip-scootershop.com/de/products/widerlager+seilzug+kupplung+_11352670 4 23329500 Stehbolzen M8x59 mm https://www.sip-scootershop.com/de/products/stehbolzen+m8x56+mm+stahl+_23329500 4 23329600 Mutter M8 mm, Kupfer, SW 10mm https://www.sip-scootershop.com/de/products/mutter+m8+mm+kupfer+sw+10mm+_23329600 1 11352660 Buchse Nebenwelle https://www.sip-scootershop.com/de/products/buchse+nebenwelle+sip+bfa+187_11352660 2 23580010 Passbuchsen SIP Gehäusehälften https://www.sip-scootershop.com/de/products/passbuchsen+sip+gehausehalften+_23580010 2 47162000 Stehbolzen M7x50 mm https://www.sip-scootershop.com/de/products/stehbolzen+m7x50+mm+_47162000 4 PI709099 Schraube M6x16 mm, Innensechskant, Zylinderkopf https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+m6x16+mm+innensech_pi709099 2 PI831320 Schraube M6x12 mm, Innensechskant, Senkkopf https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+m6x12+mm+innensech_pi831320 4 23328800 Schraube M5x8 mm, Innensechskant, Linsenkopf https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+m5x8+mm+innensechs_23328800 4 23328900 Schraube M4x10 mm, Innensechskant, Senkkopf https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+m4x10+mm+innensech_23328900 3 23329400 Schraube M4x10 mm, Innensechskant, Zylinderkopf https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+m4x10+mm+innensech_23328900 1 90004100 Schrauben Kit M8 mm, Innensechskant, Zylinderkopf https://www.sip-scootershop.com/de/products/schrauben+kit+m8+mm+innense_90004100 1 23328600 Abdeckblech Lüfterkanal https://www.sip-scootershop.com/de/products/abdeckblech+lufterkanal+sip+_23328600 denn die hier, sind beim artikel vorne gelistet, nicht aber der rest... 1 78245700 Unterdruckanschluss https://www.sip-scootershop.com/de/products/unterdruckanschluss+sip+bfa_78245700 1 78247000 Unterdruckanschluss Blindstopfen https://www.sip-scootershop.com/de/products/unterdruckanschluss_78247000 1 23328500 Abdeckblech Lüfterradabdeckung https://www.sip-scootershop.com/de/products/abdeckblech+lufterradabdeckung+_23328500 2 17472410 Silentgummi Motorschwinge https://www.sip-scootershop.com/de/products/silentgummi+motorschwinge+_17472410 1 25482401 Silentgummi Stoßdämpferaufnhme pinasco https://www.sip-scootershop.com/de/products/silentgummi+stodampferaufna_25482401 also in der preisklasse könnten die produktinfos und downloads schon etwas punktgenauer sein... (stichwort #ISO9001 ) Bearbeitet 26. Juli 2020 von freakmoped Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Barnosch Geschrieben 26. Juli 2020 Teilen Geschrieben 26. Juli 2020 ... mühe macht er sich ja schon... 2 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 26. Juli 2020 Teilen Geschrieben 26. Juli 2020 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jesco_SIP Geschrieben 27. Juli 2020 Teilen Geschrieben 27. Juli 2020 @FM: ist nicht so leicht nachzuvollziehen, was du da vergleichst. Aber ich glaube, es ist a) die allgemeine Stückliste der BFA Motorgehäuse mit b) den Kleinteilen, die im Tuningkit enthalten sind. Also zwei unterschiedliche Listen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfahaza Geschrieben 27. Juli 2020 Teilen Geschrieben 27. Juli 2020 Der Mond, der Mond 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der Jürgen Geschrieben 8. August 2020 Teilen Geschrieben 8. August 2020 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der Jürgen Geschrieben 8. August 2020 Teilen Geschrieben 8. August 2020 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LiDoNi Geschrieben 11. August 2020 Teilen Geschrieben 11. August 2020 Servus ich habe heute den BFA in meine Rally 200 gepackt .... den Motor habe ich um 3 mm nach links versetzt . Habe eine abgedrehte Trommel welche ich für meine Breitreifen nutzte um Max. An den Kulu Deckel zu kommen damit ich den Motor weniger versetzen muss .... Die T5 Lüra Abdeckung habe ich je nach Bereich um 5-8 mm flacher gemacht . Am Backen kräftig gebogen . Jetzt sind ca 3mm zwischen Lüra Abdeckung und Backen. Ist Sau knapp ! mal als Hinweis für Sip : 1. bringt mal ne passende Lüra/Zylinderhaube auf den Markt. Das gebastel mit dem Edelstahlstück und noch ne originale T5 Haube, die man nimmer neu kriegt , ist der Hohn für den Motor. 2. Bei einem Motor in der Preisklasse erwarte ich eine SAUBERE Doku . Und kein schmier PDF. Das ist super unprofessionel. Welche Drehmomente für die Schrauben ? Was ist zu beachten , ect. Malossi hat das deutlich besser gelöst ! 3. Ich habe 4 verschiedene 10er Nüsse getestet , keine einzige passt in den Zylinder . Erst nachdem ich eine abgedreht habe und am Zylinder Platz machte ging es .... 4. der Guß vom Zylinder ist ne Frechheit für Die Kohle . Mag sein es ist ne Kleinserie, dann stellt wen hin der den scheiß sauber egalisierten , VOR dem Nikasil beschichten ! mein Zylinder passte erst nach gut 30 Minuten in den Block weil der Fuß Nikasil Batzen hatte und schlecht entgratet war ..... mal sehen wenn er läuft .... Grüße Dominic 1 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vnb1t Geschrieben 11. August 2020 Teilen Geschrieben 11. August 2020 (bearbeitet) Naja der Block ist allgemein nicht schön entgratet, Bohrungen für die Bremsbelagbolzen musste ich auch ordentlich nachsenken, so wäre ein komplettes einschrauben nicht möglich gewesen. Die Senkung an der Schwinge für die Montage der Silentgummis ist auch deutlich zu klein. Bezüglich der Zylinderhaube sollte wirklich was passieren.. mein Tipp wäre hier GFK Technik BSK die fertigen auch die M200 Hauben in perfekter Qualität @LiDoNi wie hast du die Kabeldurchführung der Zündung gelöst? Bearbeitet 11. August 2020 von vnb1t 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LiDoNi Geschrieben 11. August 2020 Teilen Geschrieben 11. August 2020 Ja BSK macht auch die Pinasco 251 Haube in mega Qualität . ich hab einiges nach gefräst.... das BFA Primärzahnrad passte nicht in die Nebenwelle... Polini, Malossi und Original passten saugend ..... musste 1.5/10ten nachgedreht werden .... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jan69 Geschrieben 11. August 2020 Teilen Geschrieben 11. August 2020 ...wenn ihr auch immer so nen billigen Discounter Kram kaufen müsst.....aber auch ihr kommt noch drauf - wer billig kauft, kauft 2x 1 4 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pv211 Geschrieben 12. August 2020 Teilen Geschrieben 12. August 2020 vor 11 Stunden hat LiDoNi folgendes von sich gegeben: hehe. Knapp wie bei ner SF :) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scheissnisdeisgeil Geschrieben 12. August 2020 Teilen Geschrieben 12. August 2020 Ob das in der Praxis reicht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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