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Ich möchte meine PK 80s Automatica verkaufen. Zustand erkennt ihr auf den 

Bildern. Nur 1 Besitzer, Betriebserlaubnis und Schlüssel vorhanden.

was kann ich ansetzen?B425223B-9C24-4759-B54F-46729381F574.thumb.jpeg.0f738282dbe11b83a9cbda4d93d81cc1.jpeg3815DB97-238C-47D0-8EB8-7BE4DFF9E487.thumb.jpeg.d424c6e6d481e2fc3bb7570ab9002c11.jpeg

Bearbeitet von nenne79

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Ich könnte mir vorstellen, dass da 1500.- Euro und mehr gehen könnten.

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1. 80er

2. Automatica

3. PK

 

Nichts für ungut, sie gefällt mir wirklich. Dennoch 80er PK sind wenig beliebt, Automatik sind ganz wenig beliebt und PK ist keine S/N/R ...

 

Glaube max. an 1000 € (weil es ne S ist). Aber berichte mal, würde mich interssieren für was die tatsächlich weggegangen ist

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vor 8 Stunden schrieb klugscheißer:

1. 80er

2. Automatica

3. PK

 

Nichts für ungut, sie gefällt mir wirklich. Dennoch 80er PK sind wenig beliebt, Automatik sind ganz wenig beliebt und PK ist keine S/N/R ...

 

Glaube max. an 1000 € (weil es ne S ist). Aber berichte mal, würde mich interssieren für was die tatsächlich weggegangen ist

 

Sehe ich ähnlich; Der Roller ist wirklich ein einem schönen Zustand; Gibt es überhaupt einen Markt dafür?

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Das ist wohl mit glaube ich weniger als 400 gebauten Stück eines der seltensten Vespamodelle überhaupt. 

 

Entsprechend sieht aber auch die (bei Automatik sowieso schon dürftige) Ersatzteilsituation aus, weshalb das trotz Seltenheit finanziell eher nicht so der Fund des Heiligen Grals ist. 

 

80er erfordert halt mehr als den PKW-Führerschein, was den Kundenkreis schon erheblich einschränkt. Würde deshalb trotz des anscheinend ziemlich guten Zustands auch max. 1.000 Euro schätzen. 

Bearbeitet von sidewalksurfer

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Ich muss aber zugeben, ist das erste Mal dass ich bei einer Automatica mehr als nur einmal kurz hingeblinzelt habe, vom Erhaltungszustand her ist das schon ein ziemlicher Gewinner. Da jetzt noch ein Azzurro Dekor drauf...

  • Thanks 1

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Zur Technik muss ich sagen Sie läuft und fährt . Hat nur hin und wieder zündaussetzer, Kabel der Zündgrundplatte sind alle durch (Grünspan und Isolierung komplett zerbröselt), das kommt neu. Zylinder hat nen top Kreuzschliff und der Kolben keinen Kratzer oder Reiber. 

Ich werde wenn die Zündung wieder verbaut ist die mal mit VHB 1200,- reinsetzen, mal schauen.

 

danke für eure Einschätzung 

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vor 20 Stunden schrieb Manuel:

Da jetzt noch ein Azzurro Dekor drauf...

 

Sicher das beste, was man bei weißen Modellen machen kann :thumbsup: Passt das mit den Luftschlitzen der Automatica-Deckel? 

@nenne79 Top-Kabel auf Maß gibt es in diesem Strang.

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