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VAD Zell am See


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Wer von Euch hat denn die blonde Sängerin so furchtbar aufgebracht? :-D

Mir klingt das scharfe „Verpisst Euch“ noch immer in den Ohren. :wow:

Ich fand die Band jetzt gar nicht sooo schlecht. Hat sich gemacht im Laufe des Abends... Das Zipfer hat vielleicht nen Beitrag dazu geleistet :cheers:

 

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vor 20 Minuten schrieb Moorteufel:

Wer von Euch hat denn die blonde Sängerin so furchtbar aufgebracht? :-D

Mir klingt das scharfe „Verpisst Euch“ noch immer in den Ohren. :wow:

Ich fand die Band jetzt gar nicht sooo schlecht. Hat sich gemacht im Laufe des Abends... Das Zipfer hat vielleicht nen Beitrag dazu geleistet :cheers:

 

War doch klasse 

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vor 14 Stunden schrieb Moorteufel:

Wer von Euch hat denn die blonde Sängerin so furchtbar aufgebracht? :-D

Mir klingt das scharfe „Verpisst Euch“ noch immer in den Ohren. :wow:

Ich fand die Band jetzt gar nicht sooo schlecht. Hat sich gemacht im Laufe des Abends... Das Zipfer hat vielleicht nen Beitrag dazu geleistet :cheers:

 

welche blonde Sängerin?  die war doch fast schwarzhaarig!

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Am Freitag? Da gab es drei Sängerinnen. Zwei dunkelhaarige Schwestern und eine Blonde in der Mitte. Und mittendrin im Auftritt kam die Ansage: „Ey, Ihr da hinten. Ich weiß nicht, was ihr da zum Lachen habt, aber wenn’s Euch nicht taugt, dann verpisst Euch...“

Danach wurde es dann auch richtig gut. :music:

Am Samstag war es eher mau, fand ich. Aber das ist ja oft so. Dafür war der Glockner echt spitze!

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Am 10.6.2018 um 20:32 schrieb Moorteufel:

Am Freitag? Da gab es drei Sängerinnen. Zwei dunkelhaarige Schwestern und eine Blonde in der Mitte. Und mittendrin im Auftritt kam die Ansage: „Ey, Ihr da hinten. Ich weiß nicht, was ihr da zum Lachen habt, aber wenn’s Euch nicht taugt, dann verpisst Euch...“

Danach wurde es dann auch richtig gut. :music:

Am Samstag war es eher mau, fand ich. Aber das ist ja oft so. Dafür war der Glockner echt spitze!

Haha, nicht mitbekommen. Blöd, dass die auf sowas eingehen. Ansonsten fand ich die nich schlecht.

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Der Auxburger Bergziegen-Gruppe hat es auch sehr gut gefallen .... waren mit 7 Mann am Start -

Was für ein Spaß den Großglockner hinauf ! Haben mindesten 200 Roller überholt .. ;-)

Nächstes Jahr auf alle Fälle wieder .. 

  • Like 1
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Im Moment glaube ich das wirklich nach 10 Schluss ist. Es hat wohl auch ein bisserle mit den Einwohnern von Zell zu tun. Außerdem gibt es ja noch ein paar andere Veranstaltungen die Franz organisiert. Ganz neu dieses Jahr das Treffen am Arlberg.

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Ist halt ne 70% Auto Automaten und Eisdielenveranstaltung und nach 10 Jahren nehmen die Eisdielen ab und dann wird es sich nicht mehr so rechnen....dann geht man halt nach Lech...neue Besen schalten weniger.... 

 

...und zum GG fahren is es eh besser wenn die ganzen GT Fahrer nicht da sind... 

Bearbeitet von jan69
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vor 11 Stunden schrieb jan69:

Ist halt ne 70% Auto Automaten und Eisdielenveranstaltung und nach 10 Jahren nehmen die Eisdielen ab und dann wird es sich nicht mehr so rechnen....dann geht man halt nach Lech...neue Besen schalten weniger.... 

 

...und zum GG fahren is es eh besser wenn die ganzen GT Fahrer nicht da sind... 

 

Ist mittlerweile eig. recht ausgeglichen. 70% ist auf jeden Fall zu hoch gegriffen. Natürlich nicht vergleichbar mit Stockach oder sowas aber auf eine andere Art sehr schön. Abwechslungsreich, nette Leute, viele Clubs vertreten und das Alles im schönen Zell am See reicht mir

Bearbeitet von Schrottpresse
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War ca. 50:50, denke ich. Und ja, mich nerven die Automaten auch. Ohne wäre es schöner ... Aber man konnte in Zell auch viele schöne Klassiker bewundern. :thumbsup:

 

Es gibt da interessanter Weise auch eher wenig Durchlässigkeit. Die Clubs und Fahrgemeinschaften vor Ort waren entweder ne reine Schalter-Fraktion oder ne reine Tuppermaten-Fraktion. Wenig gemischt, war mein Eindruck. 

 

Wir sind handgeschaltet hin und zurück. Ohne Plastomaten in der Reisegruppe. Was anderes wäre auch nicht mein Ding gewesen. 

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  • 10 Monate später...

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    • Moin,   da Österreich und Belgien (meines Wissens nach) E5-Sprit mittlerweile gekippt haben, der Sprit nach der aktuellen Diskussion auch in D auf der Kippe steht und auch das übrige europäische Ausland zumindest grundsätzlich keinen E5-Sprit mehr vorhalten muss, mache ich mir aktuell etwas Sorgen, was meine 87er PX in Zukunft durch den DR 135 jagen darf. Klar, ich könnte auf Premiumsprit umsteigen, aber dafür wird bei den üblichen Markentankstellen auch Premium kassiert, das steht meiner Ansicht nach in keinem Verhältnis. Die Suchfunktion habe ich schon in Anspruch genommen, aber zu dem Thema keine Diskussion gefunden - nur im Zusammenhang mit Simmerringen wurde E10 kurz gestreift.   Meine Fragen in die Runde:   1. Bin ich richtig informiert, dass die PX in Standardausführung kein E10 verträgt? 2. Muss ich für E10 etwas beim Zweitaktöl beachten? 2. Um die Vespa E10-tauglich zu machen, müsste ich nach allem, was bisher diskutiert wurde, auf jeden Fall die Simmerringe wechseln (die BGM vom SCK werben beispielsweise damit, E10-resistent zu sein). Das bedeutet nach meinem bescheidenen Wissen, den Motor zu spalten, um an alle Ringe ranzukommen - ist zwar Arbeit, aber könnte sich langfristig lohnen. Wäre es mit einem Schwung Dichtringe und Gehäusedichtungen getan (wenn ich schon spalten muss, dürfte es sinnvoll sein, die Gehäusedichtungen gleich mitzumachen, die Kosten sind überschaubar), oder übersehe ich irgendwo weitere Bauteile? Nichts machen und Premiumsprit tanken (meine Haustankstellen hier in der Nähe führen leider nur den besonders teuren Sprit mit 100 oder 102 Oktan) wäre höchstens eine letzte Option, wenn der Aufwand für mich als Hobbyschrauber ohne ernstzunehmende Werkstatt nicht umsetzbar ist.   Ich freue mich auf eure Meinungen und Gedanken!
    • Sorry, dass ich mit so einer billigen Spako-Frage kommen.    Hab einen neuen SHB 19.19 Vergaser mit Original-Luftfilter. Leider waren für die Stehbolzen keine Muttern zur Befestigung im Set. Seltsamerweise passen meine normalen M4-Muttern nicht drauf. Hab verschiedene Altersklassen probiert. Fühlt sich an, als sei die Steigung nicht passend. Kommt da was spezielles drauf?  
    • Kannst Du aber sicher auch ablassen und wiederverwenden, falls Einfüllmöglichkeit vorhanden.
    • bin da bezüglich "atmender" welle beim polinizei, kugellager, und gut ist. verstehe daher auch nicht die umrüsterei der malle gehäuse auf das anachronistische t5 lager. beim db patent ging es vermutlich um gleitlager, oder liege ich da falsch?
    • von 11/93, also n ganz junger alter. der bereitet mir ziemliche freude, gutes auto. 
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