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Kickstarter lässt sich leicht treten und PX springt nicht an


Michel1907

Empfohlene Beiträge

vor 4 Stunden schrieb dirchsen:

Richtiges Schaltkreuz? Ggf dessen Unterlegscheibe beachtet?

Alles wie es muss. Beim leichten Gas geben springt sie in einen Gang. Ich habe jetzt auch erstmal die Nase voll und mache 2 Wochen nichts. Ich habe sie vorhin in die Ecke geknallt und suche mir dann irgendwann einen für Karosseriearbeiten, da sie heute gelitten hat. Das Thema kann erstmal zu. Ach ja, wenn der Motor läuft,  klackert irgendwas aus Richtung Kupplung/Getriebe., als wenn etwas wo gegenschlagen würde. Das Schleifen der Kupplung ist allerdings weg.

Bearbeitet von Michel1907
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vor 3 Stunden schrieb Michel1907:

Beim leichten Gas geben springt sie in einen Gang. ... . Ach ja, wenn der Motor läuft,  klackert irgendwas aus Richtung Kupplung/Getriebe., als wenn etwas wo gegenschlagen würde.

 

Das hört sich so an, wie wenn die Gangräder zu viel Spiel hätten. Dann springt auch schon mal ein Gang raus. Das "Schlagen" dürfte das Schaltkreuz sein, das gegen ein Zahnrad rattert. Die Gangräder ausdistanzieren, evtl. ein neues Schaltkreuz (falls nicht schon geschehen) und wahrscheinlich die Schaltraste überholen. Dann funzt das Getriebe wieder!

 

Auch wenn Du jetzt erst mal die Lust verloren hast, das lässt sich alles beheben ohne viel Aufwand/Kosten.  :lookaround:

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vor 15 Stunden schrieb kbup:

 

Das hört sich so an, wie wenn die Gangräder zu viel Spiel hätten. Dann springt auch schon mal ein Gang raus. Das "Schlagen" dürfte das Schaltkreuz sein, das gegen ein Zahnrad rattert. Die Gangräder ausdistanzieren, evtl. ein neues Schaltkreuz (falls nicht schon geschehen) und wahrscheinlich die Schaltraste überholen. Dann funzt das Getriebe wieder!

 

Auch wenn Du jetzt erst mal die Lust verloren hast, das lässt sich alles beheben ohne viel Aufwand/Kosten.  :lookaround:

Ich habe eine Nacht drüber geschlafen und kommende Woche zerlege ich sie erneut komplett und werde dann alles nochmals akribisch prüfen und ggf. tauschen. Stay tuned

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  • 2 Wochen später...

Nachdem ich etwas Abstand hatte, werde ich heute weiter machen. Was mir aufgefallen ist, die neuen Kupplungsbeläge und Scheiben sehen komplett anders aus, als die Originale. Folgende sind neu verbaut: http://www.scooter-center.com/product/7670294

 

Es waren 3 Beläge drin und habe habe auch nur 3 von den neuen verbaut, mit den alten "Zwischenscheiben". Liegt das Problem vielleicht daran? Kann ich bei der Schaltraste einen Fehler gemacht haben? Ich habe beim Einstellen der Züge die Raste auf Leerlauf gestellt. Die Raste ging auch gut drauf. Muss ich da noch auf etwas besonderes achten? Und die Stahlscheiben sehen anders aus als die alten. Sie passen nicht exakt auf die Ritzel.

Bearbeitet von Michel1907
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Das sind Beläge für eine Cosa Kupplung, du hast aber eine PX alt Kupplung, da gibt es dann auch noch Unterschiede 6 und 7 Federn. 

 

Such Dir mal jemand der Dir über die Schulter schaut, das geht sonst schief. 

Rita in FFM ist da eine empfehlenswerte Adresse

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Es lag tatsächlich an den Belägen.jetzt trennt und kuppelt sie sauber. Allerdings ist die Leistung noch nicht der Hammer. Sie zieht nicht vernünftig durch. Ich habe wegen des RAP eine 125er HD verbaut und bin auf 2,7 runter. Mit der 125er war es sehr hakelig und mit der 122er etwas besser. Allerdings hatte sie mit der 125er mehr zug. 

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    • Hey Leute, erst mal danke für die Antworten. Es hat jetzt bisschen gedauert. Ich konnte mir einfach nicht vorstellen, dass es an der Zündung liegt. Die Kiste dreht manchmal wirklich super aus und fährt auch ihre 100, und kurz danach hab ich die totalen Aussetzer und ich Krieg nicht mal die 80 zusammen. Auch am Berg im kleineren Gang ist es das selbe Problem, natürlich dann bei geringeren Geschwindigkeiten. Es muss also meiner Meinung nach irgendwo an der Spritversorgung liegen. Nach Installation von BGM Fast Flow Benzinhahn, neuer Schwimmernadel,  neuer Zündkerze und Check aller Kabel und Leitungen immer noch keine Besserung.     Als ich aber dann die Nebendüse raus geschraubt habe und durch geblasen und wieder reingeschraubt (das hatte ich bei der Hauptdüse schon mal gemacht) war das Phänomen erst mal weg. Es könnte sein, dass da einfach irgendeine Kleinigkeit verstopft oder versuckelt war. Ich muss jetzt mal ein bisschen fahren um zu testen, aktuell ist es einfach zu kalt das es Spaß macht.    Schöne Grüße! 🖖 
    • Salbei, Kamille, Rauke, Katzenminze, Bergminze, Kapuziner Kresse, sind auch recht anspruchslos   Mohn, Natternkopf, Königskerzen, Nachtkerzen,Stockrose, Malven, zwar keine Nutzpflanzen, bzw. nur bedingt, aber schön und Insektenmagneten.    Die Schnecken gehen da nicht großartig bei. 
    • Logischerweise wiegt die Gans 6,5 kg, falls es eine Hausgans ist. Etwas mehr Präzision würde der Gleichung gut tun, Du Anfänger! 
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