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Verkaufe: gerade nix


smallframe'66

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  • 2 Wochen später...
Am 9.5.2018 um 23:34 schrieb neoprolog:

Moin,

ich haette Interesse an dem Zylinder (kolben etc.) da ich meine pk 50 xl gerne als 125 anmelden möchte, was damit ja möglich sein muesste. 

Ist der noch zu haben? 

Viele Grüße

Neo

 

Falls es dir nicht bekannt ist, da benötigst du auch eine andere Welle, nen anderen Vergaser, neuen Ansauger, andere Haube, anderen Auspuff und die Übersetzung ist auch zu kurz von der 50er.

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vor 56 Minuten hat legomensch folgendes von sich gegeben:

??

Es könnte an Dir liegen. Klingt erstmal unglaublich, scheint aber so. Der Anbieter ist seit einigen Jahren erfolgreicher Verkäufer hier, während Du noch arg unbeleckt wirkst. Würde daher eine sog. PM = persönliche Nachricht senden, anstatt hier darauf zu warten, dass der Topiceröffner laufend hier 'reinschaut.

Dazu lohnt oft auch, genau zu schauen. Der Zylinder sollte verkloppt sein mittlerweile.

Check it out.

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  • Beiträge

    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
    • Wie fängt ein Mathematiker einen Löwen?     Er zieht nen Zaun um sich rum und definiert sich danach selbst als „draußen“.
    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
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