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Tacho Karacho


Jesco_SIP

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Wir freuen uns Euch ein Wochenende der Superlative bieten zu können. Vesperados Run in Mindelheim und DBM von SIP in Landsberg. Der Run und das DBM Rennen waren in der Vergangenheit immer ein Highlight im Veranstaltungskalender. In diesem Jahr werden wir natürlich uns besonders viel Mühe geben, bei unserer Premiere als DBM Veranstalter, Fahrern und Besuchern die bestmöglichen Bedingungen zu bieten. 

Hier, in diesem Thema, werdet ihr in Zukunft weiter Informationen und Ankündigungen finden.

 

Tacho Karacho.jpg

Bearbeitet von Jesco_SIP
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vor 19 Minuten schrieb Jesco_SIP:

In Mindelheim findet der Run der Vesperados statt und in Landsberg das DBM Rennen.

Um das Chaos komplett zu machen .... Der Mindelheim-run findet nicht in Mindelheim, sondern in Bad Wörishofen statt. :laugh:

 

 

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vor 9 Stunden schrieb T5Rainer:

Um das Chaos komplett zu machen .... Der Mindelheim-run findet nicht in Mindelheim, sondern in Bad Wörishofen statt. :laugh:

 

 

...ja genau und in Bad Wörishofen findet parallel ein Sandplatzrennen statt.

 

@chup:  Und die Mindelheimer äh Bad Wörishofer DBM-QM war früher in Oberostendorf, noch fragen...:laugh::laugh::laugh:

 

Hoffe die Verwirrung ist jetzt komplett...:cheers::-D:-D:-D

 

Also für jeden was dabei, was will man mehr ???? :wheeeha::-D

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vor 41 Minuten schrieb T5Rainer:

und man auf dem Marktplatz in Mindelheim nicht mehr posen kann :muah::muah::muah:

...Du hast gewonnnen :laugh::cheers:

 

und nun zurück Ontopic.

 

Vesperados Run = Bad Wörishofen    20-22.07.2018

dazwischen 20 km

DBM-QM =                 Landsberg am Lech  21.07.2018

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On 4/18/2018 at 4:01 PM, Jesco_SIP said:

Wir freuen uns Euch ein Wochenende der Superlative bieten zu können. Vesperados Run in Mindelheim und DBM von SIP in Landsberg. Der Run und das DBM Rennen waren in der Vergangenheit immer ein Highlight im Veranstaltungskalender. In diesem Jahr werden wir natürlich uns besonders viel Mühe geben, bei unserer Premiere als DBM Veranstalter, Fahrern und Besuchern die bestmöglichen Bedingungen zu bieten. 

Hier, in diesem Thema, werdet ihr in Zukunft weiter Informationen und Ankündigungen finden.

 

Tacho Karacho.jpg

 

400 m ?!!!! 

 

:wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha:

 

 

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  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

An alle Fahrer: bitte denkt daran am Samstag pünktlich um 9 Uhr morgens bei SIP zur Anmeldung zu sein. Bitte den Roller gleich zur Anmeldung mitbringen! Anmelden geht erst nach der technischen Abnahme. Startgebühr sind 20,- Euro für die erste Klasse, in der ihr euch meldet. Dabei ist dann schon ein T-Shirt der Veranstaltung. Jeder weitere Klasse kostet dann 10,- Euro.

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vor 22 Stunden schrieb jolle:

Steht unter Punkt "6.2 Rennabbruch" im Regelwerk.

 

Ich frag mal anders , wenn es immer Regnet bzw. man kann nicht mal mit dem Rennen beginnen  - es gibt keinen einzigen Lauf ........ wie ist dann das Prozedere ?

 

Gehen alle anwesenden ohne Punkte aus oder wird es am Prüfstand ausgefahren  , vielleicht sogar Klasse 8 :whistling:  

 

Nein im ernst , vielleicht weis da jemand was 

 

LG

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Respekt an SIP was die heute auf die Beine gestellt haben. :thumbsup:

Keine Wartezeiten an der Tränke bzw. beim Essen. Super Führung durchs Geschäft und natürlich schöne Rennen mit verrückten Selbstmördern. 

Gute Besserung dem "Flachleger" 

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    • Stimme dir voll zu was das Hybrid-Teil oben betrifft. Und 48v gibt es tatsächlich schon länger, zb im Fahrwerk wo Peakleistungen von 1kw notwendig waren, was von 12v nicht zu schaffen war, zb die Wankstabilisierung im SQ7. Oder der 48v Generator im BMW.  Komplett auf 48v umzustellen hat bislang nur Tesla im Cybertruck geschafft, wenn ich richtig informiert bin. Und das ist definitiv ein riesen Schritt- man hat schlicht ein um den Faktor 4 bessere Effizienz, man kann einfach viel mehr Energie übertragen und hat noch eine kosten- und gewichtsersparnis durch dünnere Kabel.  Super spannendes Thema - und wir waren in der Entwicklung ziemlich baff als wir uns die Technologie dieser Monströsität von Auto mal näher angeschaut haben.  Ich bin absolut kein Tesla-Fanboy und fahre nur Verbrenner- aber für mich ist das technologisch „the next big thing“.  Es müssen halt Bosch, Dräxmaier und co mitspielen… Grüsse, Christian 
    • Oh man, was soll das eigentlich hier. Goof hat Recht, ohne Bearbeitung geht nix! Bin ja auch schon ein paar Tage hier und hab auch schon ein paar 139er aufbereitet. Mit 24 Si aufbereitet, Zylinder bearbeitet , Kolben bearbeitet, Getriebe 22/67 und gutem Drehzahlauspuff läuft die Möhre min. 105 km/h. Ich verstehe es einfach nicht. Den Zylinder gibt´s schon soo lang und er kann ein bisschen was mit Bearbeitung. Dafür gibt´s ja genügend Berichte. Warum wollt ihr das nicht glauben?
    • Aufhören, wenn einer klugscheißern darf, dann ich und ich möchte nicht.   Endlich mal wieder eine fahrbare 200er mit TÜV für normal Kohle, die sollte hier doch verkaufbar sein ohne Grundsatz Diskussionen !
    • Ich denke es war das av262. Das ist mit allem anderen schon ultra mager. Da ist die Hauotdüse schon fast ausgeblendet.
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